Производственная гимнастика — забытое увлечение со времен СССР.
Talbot Lago T26 Grand Sport SWB - 1949 г. Франция
Выпущено было всего 4 таких прототипа, до момента находки в гараже считалось, что автомобиль так и останется только на фотографиях! Был продан на аукционе почти за 2 миллиона евро.
Не знаю, может это и было уже, но многое я увидела впервые. Если уж совсем баян-баянистый, пишите, удалю :) Приятного просмотра!
Советский автопром никогда не страдал от избыточного разнообразия модельных рядов, поэтому выделиться из толпы на стоковой машине было попросту невозможно. Так начал зарождаться гаражный тюнинг - ручки КПП украсились розочками, а рули запестрели диковинной оплёткой.
На что только не идут инженеры и маркетологи, чтобы привлечь покупателя. Новые изобретения призваны повышать интерес к продукту, но иногда оказываются совершенно бесполезными.
Советский автопром практически не был богат интересными моделями. Но таковые все же встречались. К примеру, «Победа», которая выпускалась с 1946 по 1958 гг и в то время считалась весьма современной как с точки зрения дизайна, так и в плане конструкции. Или же ВАЗ-2121 «Нива», ставшая первооткрывателем советских компактных и комфортабельных внедорожников. Но даже среди этих автомобилей ярко выделяется ГАЗ-21 «Волга». Всенародная любовь к этой модели невозможно даже объяснить.
При определенных навыках и смекалке обычную дрель можно использовать как целый кухонный комбайн! Перед вами несколько остроумных способов использования дрели в кулинарии. Вы бы рискнули?
Безграничная любовь к пончикам, белым майкам и синим брюкам – еще не показатель того, что вы – истинный Гомер Симпсон. Ровно как и то, что в любой неловкой ситуации первое, что приходит на ум, – D’oh. Но как бы то ни было, помните: "В каждом из нас есть немного Гомера Симпсона".
Вы – Гомер Симпсон, если…
Вот такой чудо 1940 LaSalle попался мне на просторах сети. Этот необычный "Вуди" был построен по спец заказу на коммерческом шасси 1940 LaSalle.
Предупреждаю, никого этим рассказом обидеть или оскорбить не хочу. Все герои настоящие и в жизни очень добрые!
Случилось это Н-ое количество лет назад. Понадобилось мне добраться с Худжанда до Бишкека (прежде Фрунзе). Вариантов – маршрутов было несколько, но я выбрал маршрут Худжанд-Исфара на попутке, оттуда до Баткена на такси, а с баткенского аэропорта на самолете в сам Бишкек.
В Бишкек мне надо было очень срочно. Зачем так срочно это отдельная история.
Люди, которые побывали в Швейцарии, восхваляют не только великолепную природу и архитектуру этой прекрасной страны, но и высокий уровень чистоты, как в селах, так и в городах. Мало кто знает, каким образом швейцарцы добились такого результата.
По приезде в Америку мне пришлось около года читать курс лекций о писательском мастерстве на английской кафедре в одном техасском университете. В первый же день, когда я шел по коридору, меня остановил симпатичный пожилой человек, как оказалось, профессор славянской кафедры,
лингвист:
