Как мы Ката ремонтировали... :)
Хочу запостить пару фотографий с капитального ремонта дизель-генератора Caterpillar 3508В.
Смысл такого ремонта обеспечить надёжную работу двигателя на срок, до следеющей капиталки!
Кто-то это делает, а кому-то может быть будет интересно!
Смотрите сами!
Смысл такого ремонта обеспечить надёжную работу двигателя на срок, до следеющей капиталки!
Кто-то это делает, а кому-то может быть будет интересно!
Смотрите сами!
Это наш двигатель, до того как его коснулась свирепая рука слесарей!
На таком ремонте (25-30 тыс.моточасов), двигатель разбирается полнстью, меняются все уплотнения, сальники, резинки.
Вся подвижная часть двигателя разбирается, обмеряется, если надо меняется, нагруженные болты заменяются на новые, ну и т.д.
И вот он уже почти раздет!
Блок отодвинут от генератора, маховик и вибродемпер снят, для замены уплотнений вала, головки демонтированы, поршя, шатуны демонтированы!
И началась сборка двигателя! Всё то же самое, в обратном порядке!
Втулки, поршня, шатуны - всё новое (рекон)
И вот всё тоже самое, только после ремонта!
Тут мы уже готовы к запуску!
После запуска, перепрошивается софт, настраевается двигаель.
6 часов - выход на полную нагрузку, всё ОК!
Мы домой!
На всю работу 4 человека - 7 дней!
Ну и в конце, видео - двигатель в работе!
Посты на ту же тему
53 комментария
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
а) Разница "в размере" двигателя, а ещё V-8 34,5 л;
б) Номинальная частота вращения данного 3508В - 1800 об/мин, практически холостые у автомобильного;
в) 3508В не гоняют по всей шкале тахометра
и т.д. и т.п. Но всё же :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена