Инструктор спас девочку во время падения без парашюта
Во время совместного прыжка у инструктора и школьницы не раскрылся основной парашют. Высота прыжка составляла примерно две тысячи метров, поэтому шансов спастись у парашютистов было немного. 61-летний Владимир Гайковой имел за своими плечами огромный опыт, поэтому смог трезво оценить ситуацию, в которую попал вместе со своей 15-летней подопечной. Инструктор решил спасти жизнь девочке, приняв основной удар на себя, сообщает Life.ru .
Возникли проблемы и с запасным парашютом, который хоть и открылся, но уже почти над самой землей. Тем не менее, Владимир Гайковой сумел спасти Анастасию (так зовут школьницу, с которой он совершал прыжок). Жизни девочки ничего не угрожает, в больнице считают, что она может скоро пойти на поправку. А вот сам инструктор, находится в очень тяжелом состоянии, прогнозов на его счет никто дать не может, у мужчины полностью раздроблены кости таза.
Источник:
198 комментариев
6 лет назад
"Вау, героический дядька спас девочку!!! Дать ему медаль/орден/поставить прижизненный памятник!!!" (с)
Абсолютное большинство комментаторов, славящих "героя" - НИХ.УЯ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТ себе ни конструкцию системы для прыжков в тандеме, ни сам процесс.
Побуду "Капитаном Очевидность":
1. Приземление "на свою жопу" тандем-мастерами практикуется во всём мире. Просто от того, что "тандем" - это не героический поступок пассажира, а банальный "экстремальный аттракцион": "клиент платит сотку долларей за то, чтобы его МАКСИМАЛЬНО БЕЗОПАСНО вывезли в небо, вывалили за борт и приземлили. Фоточки и видосики "героически перекошенных "щей" клиента" - входят в комплект предоставляемой услуги. Опционально, "за отдельную плату".
"Рабочие" комбезы АБСОЛЮТНО ВСЕХ тандем-мастеров имеют на жопах характерные потёртости и следы окружающих пейзажей (трава, песок, глина, колючки и т.п.) Уберегать "пакса" от контакта с планетой - ОБЯЗАННОСТЬ тандем-мастеров. Они за это деньги получают.
2. Тандем-мастер к своему "паксу" пристегнут практически НАМЕРТВО четырьмя карабинами подвесной системы, и избавиться от него он не сможет, хоть усрись (распространённая скайдайверская глумливая шутка про "кольцо отцепки пассажира" - шутка и есть.) Рассчитанная на "впечатлительных хомячков "не в теме"
Резюме:
из "п.1": тандем-мастер не совершил ничего экстраординарного. Он просто отработал согласно методичке, по которой его учили. Ну, не повезло - бывает...
Свуперы, вон, вообще бьются об планету так, что только кости и мозги во все стороны разлетаются :)
из "п.2" (цинично, но чё уж тут поделать?!- "жизнь такая"): после отказа ОП (основного парашюта) тандем-мастер, дёргая запаску, спасал не пристёгнутую к нему пятнадцатилетнюю писюху, а СЕБЯ. Девочка-"пакс" - она шла уже "дополнительной опцией" :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
По моим воспоминаниям, тандемы раскрываются на 1400-1300. Значит, с 1600, минимально, уже могут прыгать: как раз времени хватит, чтоб дрог "за воздух зацепился"...
А про две тысячи я Акоповой отвечал уже: организаторы прыжков банально горючку экономят, вот и возят тандемы на две тысячи вместо четырёх.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Сам?
Так это его косяк, как укладчика.
Не сам-то это его косяк как инструктора.
Добро бы сам падал, но он взял в тандем ребёнка и нес за девочку ответственность. По факту ОБЯЗАН БЫЛ сделать то, что сделал. Потому что косяк в любом случае его.
Минусите, штафирки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена