Только через аукцион: в России хотят запретить продавать машины "из рук в руки"

Привыкли продавать автомобиль, пока он не рассыпается в пыль? Готовьтесь к новым налогам. Министерство промышленности и торговли готовит новый проект автоаукционерной индустрии - сообщает газета "Известия".
Он призван остановить поток "серых" сделок купли-продажи, в результате которых бюджет, по мнению разработчиков, недополучает значительной суммы в виде налогов. С введением аукционной системы и обязательной регистрации каждой покупки, государство планирует получать около 20 млрд дополнительных рублей ежегодно.
Сейчас оборот рынка подержанных авто оценивается экспертами в 3 трлн рублей, что не могло не заинтересовать налоговиков.

В НТИ "Автонет" (рабочая группа проекта) рассказали, как приблизительно будет выглядеть процесс купли-продажи. Автомобилист, решивший избавиться от своей машины, должен использовать электронную аукционную платформу (одну или несколько). С ее помощью подержанный автомобиль продается не напрямую покупателю, а дилеру, который приобретает государственный сертификат для участия в торгах. После этого желающие могут купить авто у дилера.

Пока окончательная схема аукциона не выбрана, однако уже ясно, что с введением этой инициативы продавать машины с пробегом будет если не сложнее, то однозначно более затратно в финансовом смысле.

По мнению разработчиков, их идея сводит "на нет" все усилия перекупщиков. Их просто не будет. Зато будут официальные автодилеры. Авторы инициативы утверждают, что этот проект будет выгоден для продавцов авто: якобы гарантируется прозрачная рыночная цена для покупателя, справедливая оценка остаточной стоимости для продавца, удобная и безопасная сделка с официальным дилером вместо рискованной транзакции с неизвестным физическим лицом.

В пример приводят Японию, где все продажи подержанных авто осуществляются через аукцион. В торгах принимают участие только дилеры, уплатившие ежегодный аукционный взнос. Покупателем объявляется давший за авто большую цену. Если продавца машины не устраивает цена, он вправе отказаться от продажи.

Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев считает, что внедрение этой системы значительно ухудшит ситуацию с конкуренцией при продаже подержанных авто:
- Потребитель, на мой взгляд, должен иметь право выбора: хочу — продал сам, либо дилеру ее сдал, или через аукцион реализовал. Как только появляется одно место реализации, то это ухудшает конкуренцию. Конечно, нельзя не признать, что с помощью автоаукционов можно существенную часть сделок на вторичном авторынке вывести в легальную зону, хотя «обелить» 100% рынка невозможно, - цитирует главу РОАД газета "Известия".