Украинский инженерный гений
Украинские конструкторы МБАК "Гюрза-М", как ранее на опытном образце Ан-178, не смогли обойтись без использования противовеса для улучшения устойчивости и стабилизации боевого модуля при стрельбе для того, чтобы попадать в цель.
Аналогичное "изящное" конструктивное решение для обеспечения заданного диапазона центровок на опытном образце самолета Ан-178:
Это выяснилось после внимательного просмотра видео телерадиостудии "Бриз" Минобороны Украины, в котором малый бронированный артиллерийский катер "Лубны", прибывший в декабре 2017 г. в Одессу вместе с тремя другими МБАК проекта 58155 "Гюрза-М", проходит завершающий этап заводских ходовых испытаний перед принятием в состав надводных сил военно-морского флота Украины. Судя по продолжительности процесса, проблем хватает
На 1:15 представители промышленности и член экипажа катера невольно продемонстрировали "элемент заявленной системы стабилизации" - не менее ста килограммов противовеса внутри боевого модуля КАУ-30М
Ну и каммент, до кучи:
Источник:
65 комментариев
6 лет назад
Ну совершенно безразлично.Так что не упражняйтесь в остроумии.
Это вам не Армату на веревке таскать и не Кузей НАТО пугать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
В РФ народу тоже не интересно что думают хохлятские гастарбайтеры - токо бы работали.
А за ситуацией в/на Украине наблюдают с брезгливым интересом. Вроде родня.. но что поделать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена