Сказки старого МКАДа
В этой подборке мы постарались передать атмосферу старого МКАДа, каким он был до первой крупной реконструкции в начале девяностых.
Источник:
Остановка "Косино" у пересечения с улицей Молдагуловой. 1962 или 1963 год. Это типовая автобусная остановка с эмблемой и схемой МКАД, много таких же было выстроено по всему периметру дороги.
Источник:
Проект МКАД в современных границах был готов ещё к 1937 году, трасса была закреплена на местности к 1939. Но строительству помешала война. В 1941 по приказу маршала Жукова некоторые участки были экстренно проложены через леса, поля и болота для организации обороны Москвы. На фото как раз один из таких участков в районе современного Ивановского.
Источник:
Строительство МКАД в том виде, в каком мы его знаем, началось в конце 1956 года от Ярославского шоссе на юг. Первый участок длиной 48 км от Ярославского до Симферопольского шоссе был открыт для движения 22 ноября 1960 года. Дорога полностью была открыта за два дня до 45-летнего юбилея революции, 5 ноября 1962 года.
На фото: окрестности Шоссе Энтузиастов, 1977, на заднем плане - мост через МКАД на Реутов
Источник:
7-ой километр, 1970-е годы
Источник:
Выхино, середина 1960-х. Двор частного дома.
Источник:
Выезд с Волгоградского проспекта. 1970 год
Источник:
патрульный вертолёт ГАИ. Вдали виднеются новостройки Выхино-Жулебино. Около 1975
Источник:
Примерно в этом месте сейчас располагается МЕГА Белая Дача. 1968 год
Источник:
Относительно свежее фото: Братеево, 1992 год. Виден четырёхметровый газон, разделявший встречные полосы
Источник:
Орехово-Борисово Южное. Вид на Дзержинскую ТЭЦ.
Из книги "Подмосковье", изд. "Московский рабочий", 1978 г.
Источник:
Предположительно, середина 1970-х. Бирюлёво.
Источник:
Возможно, эта развязка вам знакома по мэрской кампании 2013 года. Она находится на пересечении МКАД с Симферопольским шоссе. Фото: между 1979 и 1984
Источник:
33 километр, остановка "Симферопольское шоссе"
Источник:
Лыжная прогулка в Ясенево. Между 1980 и 1982.
Источник:
Лыжная прогулка в Ясенево. Между 1980 и 1982. Да, средь бела дня на МКАД ни одной машины!
Источник:
Справа виден последний дом деревни Тёплый Стан. Зимой 1973-74, когда сделано это фото, он ещё стоял. Сейчас на этом месте находится парковка ТЦ "Мега Тёплый Стан".
Источник:
По ту сторону МКАД. На заднем плане видны микрорайоны Тёплого Стана. 1982
Источник:
1965 год, Тропарёво-Никулино. То есть, это сейчас Тропарёво-Никулино, а тогда - два одноимённых села и леса с полями.
Источник:
лето 1985, водитель в кольце "Востряково" споласкивает лобовое стекло своего ЛиАЗ-677 так, как может
Источник:
Первая половина 1970-х, посёлок Мещерский (на территории нынешнего Солнцево). Вид с дерева.
Источник:
Вид на ГЗ МГУ с трассы МКАД. 1964 год. Видна нетронутая частная застройка.
Источник:
Вторая половина шестидесятых, у пересечения со Сколковским шоссе.
Источник:
Недалеко от нынешнего Ашана в Марфино
Источник:
Кунцево, 1990
Источник:
58-й километр. Воспитанники городского пионерского лагеря "Звёздочка" (Кунцево). На момент съёмки, в 1969 году, Кунцево было присоединено к Москве только 9 лет как.
Источник:
Сады "Дружба", до сих пор существующие у пересечения МКАД с Рублёво-Успенским шоссе. 1971 год.
Источник:
Пересечение с Рублёво-Успенским шоссе, около 1965
Источник:
Строгино, 1967
Источник:
Пустырь на том месте, где сейчас стоит Крокус Сити Холл. Не позже 1980.
Источник:
Там же. Субботник в 1981 году
Источник:
Апрель 1971. Вдалеке виден Спасский мост.
Источник:
Садовый участок в Ново-Бутаково, Тушино Северное, между 1968 и 1970. Сейчас на этом месте - развязка с улицей Свободы.
Источник:
И снова брендированная остановка! Пересечение с Ленинградским шоссе
Источник:
В нескольких десятках метров от моста через канал имени Москвы, 1973 год. На заднем плане - судно типа "Метеор"
Источник:
Западное Дегунино, 1975
Источник:
Около 1968, густой туман. Силуэты в небе справа-сверху над группой людей на горизонте - трубы Ховринской ТЭЦ
Источник:
Вблизи платформы Марк, 1971 год
Источник:
Мост через МКАД в Лианозово, не позже 1975
Источник:
Алтуфьево, 1985
Источник:
Соревнование "Лыжня России" в Бибирево, 1983 год
Источник:
1973 год, ТУ-144 пролетает над МКАД в районе Северного Медведково
Источник:
1974, пересечение с Ярославским шоссе
Источник:
1960, один из первых открытых участков у Лосиного острова
94 комментария
6 лет назад
На фотографии ясно видно между дорожным полотном и обочиной - специальная ребристая поверхность, которая была задумана с целью разбудить случайно задремавшего водителя. Не знаю, помогло кому-то или нет, но при попытке съехать на обочину трясло знатно))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена