Сверх легкий самолет Д-46

Д-46 рядом со Скайренджером.

Сверх легкий многоцелевой самолет Д-46.
Сверх лёгкий двух местный самолет Д-46 предназначен для учебных, тренировочных, патрульных и туристических полетов днем в простых метеоусловиях.
Самолет представляет собой подкосный высокоплан смешаной конструкции.
Крыло самолета имеет дюралюминиевый каркас из листового материала и промышленных профилей. Лонжерон крыла имеет полки из уголка и стенку из листового материала Д16АТ. Полки склепываются со стенкой заклепками под молоток. Нервюры стеночные, приклепываются к лонжерону вытяжными заклепками. Носок крыла изготавливаетя из листового материала Д16АТ. В крыле расположены топливные баки общим объемом 120 л. Обшивка крыла выполняется из ткани типа Дакрон.Подкосы крыла изготавливаются из дюралеминиевых труб и имеют каплевидные обтекатели.
Закрылок и элерон имеет аналогичную конструкцию, что и крыло.
Фюзеляж самолета состоит из кабины и хвостовой ферменной балки. Кабина самолета изготавливается из промышленных профилей и листового материала. Силовые узлы крепления шасси, подкосов, крыла и моторамы имеют болтовые и заклепочные соединения. Ферма хвостовой балки изготавливается из дюралюминиевых бимсов и труб, соединённых между собой косынками из Д16АТ на пистонах. Обшивка хвостовой балки из ткани типа Дакрон.
Хвостовое оперение классической схемы с расчалками. Каркас изготавливается из дюралюминиевых труб различного сечения и обшивается тканью.
Шасси самолета рессорного типа с носовой опорой. Рессоры шасси из Д16АТ. Торможение колес раздельное.
Управление самолета спареное. Тяги руля высоты жесткого типа. Управление по рулю направления и элеронам тросовое. Выпуск и уборка закрылков имеет два варианта исполнения - механический или электрический.


Летно технические характеристики.
Размах крыла 9 м
Длина 5,85м
Площадь крыла 11,7 м2
Скорость:
взлетная 70 км/час
посадочная 60 км/час
максимальная 180 км/час
крейсерская 130-165 км/час
сваливания 55 км/час
Вес пустого 260 кг
Взлетный вес 480 кг
Дальность полета 1500 км
Силовая установка 100 л.с.
Эксплуатационные перегрузки +4/-2g