Удавитесь — главный принцип индийских железных дорог

Индия занимает второе место в мире по длине железнодорожных путей. И каждый пассажир мог бы путешествовать по стране Будды с комфортом, если бы их, этих самых пассажиров, было не так много. Ежедневно поездами Индии пользуются 23 миллиона пассажиров. В России, к слову, это цифра составляет всего 2,75 миллионов.

В итоге такое количество людей не помещается в вагоны в привычном для нас виде (то есть внутри). Индийские граждане решают эту проблему довольно просто: они облепляют транспорт снаружи и искренне радуются, если вообще хоть пальцем за обшивку зацепиться удалось.

Поезда в Индии — самый что ни на есть традиционный транспорт. Между Нью-Дели и Раджастханом до сих пор курсирует самый старый поезд в мире, построенный в 1855 году.

«Удавитесь» — главный принцип индийских железных дорог

✖

Сегодняшнее население Индии — 1,2 миллиарда человек. И все они нежно любят поезда.

Индийские железные дороги — самый крупный работодатель в стране. По официальным данным, сегодня на благо самого популярного транспорта трудятся полтора миллиона человек.

Ежедневно индийские депо покидают 11 тысяч составов.

Протяженность индийских железных дорог — 114 тысяч километров.

Скорость самого быстрого поезда Индии, который следует по маршруту Нью-Дели — Бхопал, составляет 140 км/ч.

А вот скорость самого медленного — 9 км/ч. На такой скорости человек успеет спрыгнуть с поезда и вернуться обратно.

Не стоит думать, что проезд на индийских поездах никак не регулируется правилами. Например, в каждом вагоне обязательно должно быть четыре окна, которые послужат аварийными выходами в случае происшествия.

Самый проблемный маршрут в Индии — Гувахати — Тривандрам. Поезд могут задержать аж на 12 часов.

Железнодорожная станция Нью-Дели признана самой большой железнодорожной развязкой в мире и внесена в Книгу рекордов Гиннесса.

Самый длинный перегон без остановок в стране — на линии Тривандрам — Низамуддин. Между соседними остановками Вадодара и Кота — шесть с половиной часов пути.

Зато на маршруте Ховрах — Амритсар целых 115 остановок.

В Индии есть станция, с названием которой не сравнится даже тот самый исландский вулкан. Она называется «Венкатанарасимхараюварипета».

Но есть станции с названием попроще. Например, станция «Иб» недалеко от Джарсугуды.

Источник:

#Индия #интересное #истории #факты

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

46 исторических фотографий, о которых вы, возможно, не знаете всей правды

13 всем известных слов, которые не так давно были просто фамилиями

Полистаем альбом с куртизанками?

12 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

enchanted

6 лет назад

Я исколесила Индию на поездах вдоль и поперек, заранее купив билеты прямо из Москвы и оплатив картой. Таких переполненных не встречалось. Это гималайская узкоколейка, на нее билеты продаются на месте. До падения рубля все стоило копейки. Месячное путешествие по Индии включая перелет, визу и все остальное обошлось где-то 43000 руб.

Показать комментарий полностью 1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир

6 лет назад

ехал на поезде как-то из Гоа в Карнатаку, поезд ехал со скоростью 6 км в час. обезьяны по лианам скакали быстрее. 12 часов по жаре конечно жесть, но было жутко интересно. А когда ездили из Гоа в Мумбай, проезжали с маленькой скоростью через трущобы. Я пошел в тамбур открыл дверь и сел на подножку наблюдать за жизнью обитателей этих мест. Достаточно чисто и ухожено, а так как дверей нет, можно разглядеть убранство хижин. Жители машут и улыбаются. Впечатление на всю жизнь.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

timote.2011

266

6 лет назад

"Ежедневно поездами Индии пользуются 23 миллиона пассажиров" - РЖД, удавитесь!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 12 комментариев

«Удавитесь» — главный принцип индийских железных дорог

46 исторических фотографий, о которых вы, возможно, не знаете всей правды

13 всем известных слов, которые не так давно были просто фамилиями

Полистаем альбом с куртизанками?

12 комментариев