Каждый мальчишка мечтал об этом в детстве!

Так уж сложилось, что все мужчины, от мала до велика, интересуются машинами. Сейчас у детей есть всё, для того чтобы узнавать новости об автомобилях, но так было не всегда.
Во времена, когда ещё не было интернета и люди с радостью покупали книги, газеты и журналы, выходил журнал под названием "За рулём". Каждый мальчишка видел этот журнал у своего папы/дяди/дедушки, и хотя бы раз листал его.

Этот легендарный журнал выпускался с 1928 года, и был первым автомобильным журналом в СССР. До 1989 года это был не только любимый журнал советских любителей автомобилей, но и единственный. Тираж этого журнала достигал 4,5 млн экземпляров, и он был в доме каждого, у кого был автомобиль или мечта о нём.
Мальчишки обменивались номерами журнала и восхищались автомобилями на его страницах. Особой страстью были болиды Формулы-1.
В выпуске 1975 года редакция журнала "За рулём" рассказала об успехах советских гонщиков, и все ребята, как один, стали мечтать об участии в гонках.

Журнал "Формула" - это ежемесячное цветное издание, полностью посвящённое гонкам Формулы-1. Журнал выходил каждый месяц с августа 1998 года и стал одним из самых лучших журналов о "королевских гонках". На более чем пятидесяти страницах этого журнала можно было найти репортажи с Гран При, новости, статьи лучших российских и зарубежных автоспортивных журналистов и конечно же техническая информация.
Изюминкой издания были фотографии. В каждом выпуске красовались лучшие работы профессиональных фотографов, которым удавалось остановить мгновение бешеных скоростей и запечатлеть автомобиль во время состязания.
Мальчики, парни и мужчины со всех ног неслись к киоску, чтобы успеть купить этот журнал.

И вот с 9 января 2019 г в России стартовала серия коллекционных журналов «Formula 1 Auto Collection». И это не только журнал, который можно читать и в котором вы найдете подробную информацию об автомобилях и пилотах, вошедших в историю Формулы 1, но и еще к каждому номеру прилагается качественная модель гоночного болида в масштабе 1:43.

Каждая модель уникальна, и выполнена в мельчайших деталях. От внешнего воздействия её оберегает прозрачный футляр, а качественная краска не выцветет со временем. Каждая модель выполнена из прочного металла и проработана до мелочей, вплоть до ливреи с именем гонщика, как на оригинале.

Механические части воспроизведены с высокой точностью, а сами модели установлены на подставке, выполненной в виде отрезка гоночной трассы.