Энерговагон
Так выглядит передвижная электростанция с мощностью в 5 МВт , работающая на керосине. Она состоит из двух самолетных двигателей АИ-20 и двух генераторов, по 2,5 МВт каждый. Подобную электростанцию можно было доставить в любую точку СССР по железной дороге.
Посты на ту же тему
108 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Массу надо брать в сравнимых условиях. 300- это стационарная установка со всем обвесом, а не только генератором. Включая очистку выхлопа и шумогашение, которых в обсуждаемом случае нет.
Сама же STG-800 весит 36тонн.
Так что сравнивать надо не с 15, а со всей сотней тонн, которые весит эта мобильная станция.
Втрое тяжелее, вдесятеро мощнее - неплохо для установки из 1970года (это к тому, что якобы старое с новым сравнивается).
Разница как по массе, так и эффективности определяется тем , что в вагоне стоит авиационный двигатель. Лёгкий, но по всем остальным параметрам уступающий системе специальной энергетической разработки. Да и не должен авиационный двигатель быть передовым в стационарных установках. Почему же он применён? А не было энергетических газовых турбин нужных параметров, вот и сэкономили в разработке.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
300 тонн в него не засунешь при всем желании - раздавит и вагон, и пути под ним.
http://www.maxilog.su/services/vagon.phphttp://www.maxilog.su/services/vagon.php
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Первое и главное: Вы - политота. Интересует "гордиться общественным строем", а не разбираться в технике.
Второе: по причине первого Вы перевираете всё вокруг, лишь бы было выгодно для идеи.
Ну и третье: с политотой всех сортов и цветов общаться брезгую.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена