В Россию возвращается немецкая «ласточка»
Напомню, что 4 года назадруководитель Opel Карл-Томас Нойман рассказал, что по прогнозам производителя, у российского рынка нет ни кратко- ни долгосрочных перспектив роста. При этом уход немецкого бренда связан исключительно с кризисом и ослаблением рубля.
Конечно, решение об уходе компании из РФ было непростым, ведь в начале 2014-ого года все эксперты в один голос восклицали, что Россия станет крупнейшим рынком Европы.
Будем надеяться, что возвращение в Россию позволит Opel усилить присутствие в Евразийском регионе, а впоследствии будут разработаны и новые модели
Но всё же напомню вам, что изначально компания базировалась на швейных машинах, и лишь в 1899-ом году выпустила свой первый автомобиль.
За годы Opel отметились рядом интереснейших концепт-каров и прототипов, хотя в то же время снискала себе славу вполне себе скромного производителя.
Но были и необычные модели.
Первый спортивный автомобиль бренда — Opel
Opel CD (1969) Интересно, что у машины не было дверей — для доступа в салон поднимался целый блок вместе с передним стеклом.
Opel Corsa Moon (1997)Колёса, как у "Лунохода" , характерные антенны для «космической» связи и солнечные батареи.
Источник:
23 комментария
5 лет назад
Все это было недавно.
Американский концерн GM выставил Опель на продажу.
Сбербанк (читай - правительство России) предложило его купить.
Амеры сказали - не бывать такому, Меркель по их команде отшила наших.
Цена значения не имела, продали Опель ПСАм дешевле, чем предлагал ВВП.
Амеры ещё в отместку дали команду уйти из России, закрыть завод.
У меня б.жена на питерской астре ездит, все норм.
За 5 лет французы ничего в Опель не вложили - денег банально нет, мигрант
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Так то Ланос, Авео, Лацетти, Круз - нормально так держали свою нисшу. До сих пор в семье держу Ш.Реззо и выпускай их сейчас, только новыми - купил бы без раздумий.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена