Кто придумал трехфазную систему переменного тока?
Он запатентовал и построил первый трехфазный асинхронный двигатель и первый трехфазный трансформатор с параллельными стержнями, расположенными в одной плоскости (патент №56359 от 29 августа 1889 года). В принципе, эта конструкция сохранилась до настоящего времени.
На электротехнической выставке во Франкфурте-на-Майне в 1891 г. Доливо-Добровольский демонстрировал опытную высоковольтную электропередачу трехфазного тока протяженностью 175 км (из местечка Лауфена во Франкфурт-на-Майне). Трехфазный генератор имел мощность 230 кВА при напряжении 95 В.
При помощи трехфазного трансформатора мощностью 150 кВА напряжение генератора в Лауфене повышалось до 15 000 В и понижалось во Франкфурт-на-Майне до 65 В (фазное значение), при котором осуществлялось питание трехфазного асинхронного двигателя для насосной установки мощностью 75 кВт, приводившего в действие гидравлический насос, который подавал воду для ярко освещенного декоративного водопада. Кроме этого, выставку освещало 1000 электрических ламп.
При дальнейших опытах напряжение в линии электропередачи повышалось до 28 000 В посредством последовательного включения обмоток ВН двух трансформаторов. К. п. д. электропередачи был 77,4% и считался тогда высоким.
Существует точка зрения, что именно с этого момента берёт своё начало современная электрификация.
Источник:
20 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
https://vashtehnik.ru/enciklopediya/tryoxfaznyj-tok.htmlhttps://vashtehnik.ru/enciklopediya/tryoxfaznyj-tok.html
Цитата:
Не полагаясь на бытующее мнение, что Доливо-Добровольский внёс большой вклад в развитие трёхфазного тока, это не слишком соответствует истине. В доказательство по тексту обзора приводится кастомизированное изображение из патента Николы Тесла. Видно, что на статоре и роторе по шесть полюсов. Доливо-Добровольский отметил превосходство трёх фаз над двумя. В этом большая заслуга учёного, как и изобретение «беличьей клетки» ротора асинхронного двигателя. Но трёхфазный ток и число фаз, превышающее единицу, введены в жизнь Николой Тесла. Аналогичным занимался Вестингауз к середине 80-х, но успех последнему не сопутствовал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена