Те случаи, когда не можешь остановиться: самая массовая техника

Легковой автомобиль, который выпускался компанией Volkswagen AG с 1938 года по 2003 год.

Жук стал самым массовым автомобилем в истории, выпускавшийся без пересмотра базовой конструкции.

Всего же с конвейера было спущено 21 529 464 автомобиля.

Т-34 стал самым массовым танком Второй Мировой войны.

Общее количество выпущенных танков всех модификаций составило 84 070 штук. Приказ о постановке Т-34 в серийное производство был подписан Комитетом обороны 31 марта 1940 года. Примечательно, что первоначально данную боевую машину не планировалось создавать настолько много танков, но Вторая Мировая война внесла коррективы в первоначальные планы. Танковые соединения стали основной ударной силой. Фронту требовалось всё больше и больше военных машин. Тридцатьчетвёрка показала себя достаточно хорошо, поскольку относительная простота эксплуатации, лёгкость ремонта и современные (на тот период времени) технические решения сочетались именно в этой боевой машине.

Ми-8 стал самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире (было изготовлено более 12000 штук). Также данный вертолёт входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации.

Если гражданские модификации вертолёта применяются в большинстве стран мира, то использование в военных целях не такое широкое. Хотя применялся военными из США, Мексики, Китая, Индонезии, Турции, Саудовской Аравии, Финляндии, а также Перу, Чили и Колумбии.

Cessna 172 считается самым массовым самолётом в истории авиации. Было изготовлено 44000 экземпляра. Производится до сих пор.
Самолёт насчитывает более 25 модификаций.

Является самым массовым боевым самолётом. Было изготовлено 36 183 машин.
Во время Второй Мировой войны пилоты-истребители люфтваффе прозвали Ил-2 "бетонным самолётом" (нем. Betonflugzeug) из-за чрезвычайной живучести и огромной боевой мощи.

Было произведено 34 852 самолётов. Считается самым массовым истребителем. Он состоял на вооружении 30 стран.

В зависимости от модификаций применялся в качестве дневного истребителя, дневного и ночного истребителя-перехватчика, истребителя-штурмовика, истребителя-бомбардировщика, истребителя-фоторазведчика), а также в качестве учебно-тренировочного истребителя.

Самый массовый биплан.
Было создано порядка 33 000 машин. Самолёт имел большое количество модификаций: применялся в качестве лёгкого ночного бомбардировщика, самолёта связи, лёгкого штурмовика, применялся в качестве самолёта санавиации. В послевоенные годы самолёты стали использовать в сельском хозяйстве.

Самый массовый бомбардировщик в истории авиации. Было произведено 18 482 самолётов. Активно применялся на европейском театре военных действий.

Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. Некоторые самолёты летают в течение 40 лет, а налёт некоторых из них достигает 20 тыс. часов.
Ан-2 производился в СССР, Польше и продолжает выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 000 Ан-2. Самолёт экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом. Занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается более 70 лет.
Является самым массовым многоцелевым самолетом в мире. Производится до сих пор.

Является самым массовым реактивным боевым самолётом. Было произведено 15 560 самолётов.

Советский истребитель был разработан в ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов.

Самый распространённый сверхзвуковой самолёт в истории, также самый массовый истребитель 3-го поколения (произведено более 13 900 штук). В процессе серийного производства неоднократно модернизировался. Применялся во множестве вооружённых конфликтов.

Самый массовый палубный истребитель.
Всего было произведено 12 571 палубных истребителей.
F4U Корсар являет собой пример рекордного долголетия — он серийно выпускался в течение 11 лет, состоял на вооружении двух десятков стран, причём в Сальвадоре, Никарагуа и Аргентине его сняли с вооружения лишь в начале 1970-х годов.

Первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик, носитель тактического ядерного оружия. Всего было выпущено 6316 самолётов. Самолёт оказался технически надёжным и лёгким в управлении, но при этом машина также была достаточно манёвренной.

Этот самолёт стал самым массовым реактивным пассажирским самолётом, который выпускался в нескольких модификациях. Стал самым массовым пассажирским самолётом за всю историю пассажирского авиастроения (13 марта 2018 года был поставлен десятитысячный самолёт, более 4500 заказов ожидают исполнения). Самолёт производится корпорацией Boeing с 1967 года.