Почему некоторые самолёты красят в красный цвет и почему остальные белые?

Раскраска (цветовое решение) хвоста, крыльев и носа самолета называется ливреей. При выборе цвета железной птицы авиакомпании руководствуются не только своей фантазией, но и другими факторами.

Самолёты красят не только для красоты. Краска придаёт им прочность, а так же делает поверхность более гладкой.
На самолёты наносят различные элементы, которые помогают отличать их друг от друга. Национальный флаг, надпись компании и прочая маркировка помогают различать самолеты между собой как сотрудникам аэропортов, так и самим пассажирам.

На один самолёт модели Boeing 747 необходимо около 189 литров краски. Всего она весит 136 кг. покраской занимаются специалисты. Сначала они очищают от мелких деталей конструкцию, плотно закрывают люки и дверные отсеки и тщательно промывают поверхность. После этого самолёт обезжиривают, а когда обезжиривать высохнет — покрывают грунтовкой, затем — краской и лаком.

На это есть несколько причин.
1. Во время полёта самолёт поднимается высоко в небо, где температура очень отличается от той, что внизу. Всем известно, что яркие и тёмные цвета притягивают солнечные лучи, а белый цвет наоборот , отражает свет.
2. На белом цвете легче заметить трещины и сколы, которые могут привести с разгерметизации салона или кабины.
3. Авиакомпаниям легче продать свой лайнер белого цвета, чем цветного. На белом цвете намного проще заменить флаг и другие нанесённые рисунки, чем на цветном.

Красные самолёты чаще всего летают возле полярных зон. Если такой самолёт потерпит крушение или совершит аварийную посадку, его будет проще найти спасателям среди снегов.

Все чаще дизайнеры раскрашивают самолёты самым необычным способом! Авиакомпании хотят, чтобы их запоминали путешественники.