«Пилот - гений!»: пассажиры аварийного рейса «Уральских авиалиний» благодарят экипаж
Это пилот Дамир Юсупов, сегодня он спас 233 жизни, сумев мастерски посадить самолёт без шасси с отказавшим двигателем прямо на кукурузном поле 👏👏 Спасибо Дамиру и его команде, вы – герои 💪
В Подмосковье случилось ЧП - самолет «Уральских авиалиний», который летел из Москвы в Симферополь, экстренно сел посреди поля. А причиной тому, как говорят, птицы попавшие в двигатели судна. Чудом никто из пассажиров не погиб и не пострадал. «Комсомольской правде» удалось пообщаться с одной из них.
«Пилот - гений!»: пассажиры благодарят экипаж за спасение жизни. Самолет совершил экстренную посадку на кукурузном поле
- Все живы, пилот гений! - рассказала Ольга, пассажир рейса. - Он смог грамотно посадить с достаточно большой высоты самолет так, что все остались живы. Будет возможность передайте поклон от пассажиров. Нас осмотрели врачи, а сейчас мы едем обратно в аэропорт. Во время посадки было два резких удара и тут же всех вывели. Кстати, о птицах. Я не знаю почему говорят о том, что они в два двигателя попали. Шум был только с одной стороны, с правой, где буквы ДЕФ. Когда мы приземлились от всего самолета были аплодисменты! Мы подходили к бортпроводникам и стюардессам и целовали их.
Бортпроводник лайнера Уральских авиалиний Дмитрий Ивлицкий.
Фото: ЛИЧНАЯ СТРАНИЧКА ГЕРОЯ ПУБЛИКАЦИИ В СОЦСЕТИ
- Стоим в поле, пострадавшие есть, у парня рука сломана, у кента палец походу, ничего не сказали еще, двигатель несколько раз хлопал, они пытались его снова запустить, но мы начали падать, я держался за крест, я теперь точно верю в бога, - рассказал в твиттере пользователь artemiyplk.
По данным МЧС, у лайнера A321 при взлете загорелся двигатель, из-за чего он был вынужден экстренно приземлиться, сообщает ТАСС. На борту находились 234 человека, включая семь членов экипажа. По данным гендиректора авиаперевозчика Сергея Скуратова, у самолета отказали оба двигателя. Лайнер следовал по маршруту Жуковский — Симферополь.
Пресс-секретарь «Уральских авиалиний» Вера Гасникова рассказала, что произошло многочисленное попадание птиц в двигатели самолета. «На месте работают 20 бригад скорой помощи, четыре бригады центра медицины катастроф и два вертолета. Всем пассажирам медицинская помощь оказывается на месте. По предварительным данным, погибших нет. Пока госпитализированных нет», — сообщили в Минздраве.
Пилот самолета А321 "Уральских авиалиний", совершившего экстренную посадку в поле в Подмосковье, смог посадить лайнер с двумя отказавшими двигателями и избежать жертв.
В двигатель самолета попала птица, в результате чего он загорелся, сразу после этого отказал второй двигатель. Несмотря на сложившуюся ситуацию, капитан лайнера Дамир Юсупов повел себя героически, взял на себя управление и смог посадить самолет на брюхо в чистом поле.
Источник: Facebook (запрещён в РФ)
248 комментариев
5 лет назад
Всему экипажу и в частности Дамиру огромный респект.
Дай Бог всем крепкого здоровья.
А теперь касаемо спора о качестве самолётов, в частности нашего Джета.
Можно просто зайти на Википедию, и почитать про аварии и прочие неполадки Боинга Аирбуса, а так же Суперджета.
Если сравнить все это с колличеством используемых самолётов, то мы можем видеть что статистика именно технических неполадок примерно одинаковая у всех
То есть наш самолёт ничем не хуже.
А все эти слухи про то что мол он весь сырой и недоработан- либеральные слухи, как и про мост и объекты Олимпиады и прочее.
Не мне вам объяснять зачем это делается.
А вот пилотам того рейка есть вопросы.
И именно с этим как мне кажется у нас проблемы- с кадрами.
Нам нужны именно такие пилоты как Дамир.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Лучше всего статистика у самых массовых самолетов- Б737, А320
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Я промониторил все относительно крупные случаи и инциденты трёх самолётов за все время их существования, и наглядно видно что статистика примерно одинаковая.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_737https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_737
построено 10557, срок эксплуатации с 1967 года - 52 года. Предполагая, что ввод самолетов в эксплуатацию происходит примерно равномерно, количество самолето-лет эксплуатации = 10557*52/2 = 274482 самолето-лет.
потеряно 211 самолетов. то есть вероятность попасть в катастрофу 0.077% каждого самолета в год.
Сухой суперджет, построено 191, эксплуатируется с 2008 (11 лет) потеряно 3. Тот же расчет. Вероятность катастрофы 0.29% на каждый самолет в год.
-------------------------
По всей видимости вы в своих расчетах не учитываете срок эксплуатации самолетов. Но ведь вы должны понимать что катастрофа на 2-ой год эксплуатации самолета и на 22-ой - это разные вещи.
В идеале конечно сравнивать даже не с количеством самолето-лет а с количеством часов налета. Но такой статистики почти нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Совсем не можешь без этого?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена