Жизнь в лихие 90-е: первые магазины, пустые прилавки и жалобные взгляды россиян

Только вот ЕС по сути переходит на плановую экономику, только ее сейчас квотами назвали. За плановой экономикой будущее. Зачем производить 1001 айфон, когда на рынке нужно 999? Глобализация и плановая экономика и главное - никакого социализма, это и есть наше будущее. Либо....

Честно, не знаю, куда там ЕС переходят. Но всё же квоты - это немного другое. Квоты на импорт или экспорт - еще можно объяснить. А в качестве ограничения для собственного рынка, в рыночной экономике может привести только к дефициту, а равно к повышению цены. Но есть еще версия: индивидуальные квоты для компаний, дабы самая крупная не поглотила остальные в той же деятельности и не превратилась в монополию с диктовкой цен, искусственным дефицитом и прочими прелестями. Т.е. условно, рынок требует 999 айфонов, но каждая компания может купить и продать только по 100 штук. Вроде все в шоколаде, никому больше шоколада не досталось. Ну или кто-то смог продать всю продукцию на выделенную квоту, а кто-то нет. Формально рыночная экономика остается.

И потом. Откуда знать, что нужно именно 999 айфонов? Собственно так СССР в экономическом плане и провалился. В рыночной экономике как: каждая частная контора производит товар. Но бывает так, что не правильно рассчитали спрос или затраты, и контра разоряется и закрывается. В нашей плановой экономике контора была одна и звалась она СССР. Не правильно рассчитали, СССР закрывается. Если ЭПЛ начнет проваливать продажи, то развалится ЭПЛ, а не США. Худшее что будет, останутся без работы американцы и китайцы. Однако в рыночной экономике свято место пусто не бывает... пойдут в самсунг и сяоми работать из-за потребности увеличения производства в следствии повышенного спроса заместо Эпл))

Внутренние квоты в ЕС существуют, а это означает что руководство ЕС планирует производство продукции на внутреннем рынке, причём квоты действуют для стран,а не компаний по сути какая разница, рынок сам бы разобрался но мы видим иную картину. Что же касается перепроизводства, то лично я сам принимал участие в списывании и утилизации новых машин на производстве, которые простояли 7-10 лет под открытым небом на производстве и это были не Жигули. Причём их нельзя было продать с уценкой по политике компании, реально все пустили под нож.

Интересно, что "сэлдом" переводится как "непрочный, недолговечный":)