В Приамурье очередной распил Века - Новый мост в Китай, а могли бы пенсионерам раздать
С момента начала строительства в декабре 2016 года прошло почти три года.
Финансирование строительства моста было осуществлено без бюджетных/государственных денег, сооружение возводит за свой счет компания-концессионер, которая рассчитывает окупить вложения за 16 лет с начала эксплуатации.
Мост Благовещенск—Хэйхэ, станет первым автомобильным мостом между Россией и Китаем.
Помимо основного сооружения российским строителям пришлось возводить 13 км подъездных путей, из них 278 м — это мост через протоку Каникурганскую, так как трансграничный мост со стороны России начинается на острове. Протяженность дороги, ведущей к китайской половине моста, всего 6 км и без рельефных препятствий на пути.
«Это очень серьезная перспектива для нашего региона. В этом году мы провели конкурсный отбор инвестора, который будет застраивать предмостовую зону — транспортно-логистический комплекс.
Инвестиции составят 8,5 млрд руб. Для нас этот мост открывает экспортные возможности. Амурская область — один из лидеров по производству сои в стране», — сообщил журналистам губернатор Василий Орлов.
А ведь могли, могли пойти по пути цивилизованных стран, например Киева и сверхэффективных европейских управляющих как те же Кличко.
Источник:
51 комментарий
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Население России 145 млн. чел. сто сорок пять....Т.е. ровно в 10 раз меньше.....
......."22 из 32 самых протяжённых мостов России были построены после 2000 г., то есть после того, как Владимир Путин впервые вступил в должность президента страны. Общая протяжённость всех этих мостов составляет 129126 м (129 км), а протяжённость новых мостов (построенных после 2000 г.) 107746 м (108 км), или 83% от общей протяжённости основных мостов.
Для удобства сравнения в эту подборку мы включили только автомобильные (а не железнодорожные) мосты через реки или водоёмы без учёта эстакад и путепроводов. А если учесть и их, то сравнение в пользу мостов, построенных после 2000 г., окажется совершенно ошеломляющим. То же самое, естественно, получится, если учесть мосты, не входящие в состав 32 самых протяжённых мостов."........
https://www.awaragroup.com/ru/blog/putin-the-pontiff-bridge-maker/https://www.awaragroup.com/ru/blog/putin-the-pontiff-bridge-maker/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
ЕСЛИ УЧЕСТЬ ВСЕ МОСТОВЫЕ ПЕРЕХОДЫ ЧЕРЕЗ ИНЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ - ТО КОЛИЧЕСТВО УВЕЛИЧИТСЯ НА ПОРЯДОК.
ПОСОБИЕ ДЛЯ ЛИБЕРАЛОВ, СТОНУЩИХ ЧТО "НИЧЕГО НЕ СТРОИТСЯ!!!"
УСТАНЕТЕ СМОТРЕТЬ.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Причем тут распил?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена