Новогодние воспоминания. Таиланд прошлого века, как это было
Кто когда первый раз приехал в Тай, какие были впечатления, что за это время изменилось и тому подобное.
Вообще все что связано с ретро — это не мое.
Я не люблю старые вещи, дома, машины.
Но вот старый Тай вызывает если не желание туда вернуться (все же все современное оно куда удобнее и комфортнее), то определенную ностальгию — однозначно.
1. Патонг в 70е годы. Где отели? ))
Примерно также как и студенческие времена, когда денег было мало, но это никак не влияло на живость восприятия, а впереди маячили шикарные перспективы ))
Как выяснилось, из живущих здесь друзей, я был одним из самых поздноприехавших в Тай.
Немного, правда, извиняет то что я один из самых младших в компании и то, что вырвался в Таиланд я практически сразу как СССР выполз из-за железного занавеса (и тут же распался) — было это в далеком 1991 году.
В компании у нас есть швед, который переехал сюда в 62, еще несколько человек в 70е годы, ну а тех кто побывал в Тае в 80-90е уже и не сосчитать.
Когда я первый раз прилетел на Пхукет, тут было километров 20 асфальтовых дорог, пару светофоров, а любимый юг острова считался "зоной аборигенов", куда вела грунтовая дорога. К сожалению, моих фото того периода не осталось — цифры еще не было, а пленки и отпечатки куда-то все разбежались. Отпечатки, помню, раздавал друзьям, которые еще не были в Таиланде, а вот куда делись негативы — тайна сия великая есть ))
Так что пришлось поклянчить старые фото у более удачливых "скопидомов".
Мои кадры начинаются с конца 90х, когда я купил первый по настоящему приличный цифровой фотоаппарат — с картой Compact Flash (мелочь SD повилась куда позже) и на целых 1 или 2 мегапикселя! До этого через меня прошли почти все цифровики, начиная с первой на 0.1 или 0.3 мегапикселя, но там качество картинки было … уж больно ущербным.
Фото эпохи "до цифры и до Фотошопа", так что уж какие есть ))
Итак, Пхукет каким он был в 70-80е и в самом начале 90х годов
Хотя нужно отметить что тогда изменения происходили очень небыстро и почти все эти места я застал в 91м году ровно в том же виде.
2. Патонг в 80е — не могу сказать что картина кардинально поменялась ))
3. Первая линия пляжа Патонг. Тогда можно было жить прямо в таких хижинах на Патонге у самой воды
4. Патонг. Улица вдоль моря, которая позже стала называться Thaweewong road
5. Патонг. Улица вдоль моря, которая позже стала называться Thaweewong road
6. Знаменитая (сейчас) Бангла роад )))
7. Пляж Патонга на Рождество 81 года. Ну, не сказать чтобы толпы народа
8. Хотя уже есть и серферы и даже зонтики (тогда они стоили 10 бат за день)
Ну ладно, выбираемся с Патонга. С этой картинки нужно было бы начать, но пусть будет здесь. Аэропорт Пхукета, середина 70х годов
9. Аэропорт Пхукета. Нужно сказать что и через 15 лет, в начале 90х мало что поменялось — даже тогда еще был ручной досмотр багажа
Едем на юг. Довольно известный (сейчас) пляж Ката Ной. Сейчас на этом месте стоит отель Katathani 5*
10. Пляж Ката Ной
А это то, что можно было тогда поймать с берега, прямо со скал
11. Небольшой такой малек ))
Едем дальше, вид с холма где через пару десятков лет появится знаменитый (позже) Big Buddha.
А дальше появится чалонговский пирс (даже два пирса) и сотни яхт и катеров. Пока там нет даже асфальтовой дороги…
12. Холм (будущего) Большого Будды и вид на (будущий) пирс Чалонга
Теперь родные края.
Пляж Равай
13. Пустынный Равай
Когда я приехал тут еще по прежнему не было асфальтовой дороги, но уже появились небольшие ресторанчики и даже пару бунгало можно было снять. Не помню цены 90х годов, но в начале 2000х снять домик за 50-60 долларов в месяц не составляло никаких проблем ))
Тогда же, где-то на рубеже 90-2000х годов, я чуть было не купил там бар с бассейном и четырьмя домиками. Один дом для хозяев, три — под сдачу. Хотели за все это 9.000$ (это было сравнимо с тем что мы тратили на отдых), причем в цену, помимо недвижимости, входил еще и полный бар бутылок! Остановила меня только категорическая нелюбовь к собственности в виде недвижимости. Не могу сказать что сейчас жалею об этом, но время от времени, проезжая это место, вспоминаю о том что оно могло бы быть моим ))
Двигаемся дальше в сторону Най Харна.
Холм, где позже поставят "вентиляторы".
Вид на Най Харн.
Причем одна яхта тут уже стоит!
14. Пляж Най Харн еще абсолютно пустой — никакого отеля Yacht Club (позже ставшего The Nai Harn) еще нет и в помине
В то время (конец 70 и начало 80х) один мой знакомый, купив яхту за 80.000 долларов (приличная сумма по тем временам) зарабатывал на жизнь тем, что в наших краях (от Таиланда до Филиппин) искал и продавал ракушки. Дайверов тогда почти не было, яхтсменов тоже было мало, а спрос на диковинные раковины был стабильный. По его словам — золотые времена! Яхта и все оборудование
для дайвинга окупилась меньше чем за год. Лет 10 еще было хорошо, а потом появились толпы дайверов, яхтсменов, с появлением интернета упростился процесс поиска и заказа ракушек и цены рухнули в десятки раз. Но десяти-пятнадцати лет в те года ему хватило на то чтобы полностью обеспечить свою старость и сейчас у чувака очень приличный дом в Малайзии в котором ну ОЧЕНЬ много ракушек )))
15. Пляж Най Харн в середине 80х. Правая его часть если смотреть с моря
16. Он же, но посередине
17. Левая часть, где позже будет построен отель Yacht Club (The Nai Harn Resort)
Всех с наступающим Новым Годом!
Если эта седая древность кому-то будет интересна — продолжу тему.
Если нет — не обижусь и ограничусь более современными путешествиями!
Источник:
17 комментариев
5 лет назад
Патонг форева
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
А на соседних островах да, без проблем.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
И Карон и Ката и Камала
Удалить комментарий?
Удалить Отмена