Штуковины, способные сильно упростить жизнь

Особенно не повезло жителям больших городов - люди, люди, кругом одни люди, упёртые вахтеры, вечно опаздывающие курьеры, болтливые таксисты, продавцы, неспособные сделать без Гали отмену и прочее. Как тут не стать интровертом, хотя бы временно? Наш гид для тех, кто хочет свести контакты с окружающим миром к минимуму.

Чтобы избежать стресса, то лучше всего вовсе не совершать ошибку и не выходить из комнаты (если вы, конечно, живёте не в общаге). Тем более сейчас всё от еды до резиновой женщины можно заказать в интернете. Но идеальный мир может потревожить и принёсший посылку курьер. В таком случае посредником между вами и продавцом может стать постамат.

Плюсы:

- Курьер не узнает, чем вы закупились у китайцев, и не будет потом с коллегами над вами хихикать;

- Самовывоз всегда дешевле, чем курьерская доставка;

- Если курьер говорит, что приедет с 9 до 18, то скорее всего он постучится к вам в дверь в 17:59:59 или в 9:01 в воскресенье. Как повезет. Или вообще не приедет, потому что там дождик, и он не хочет мокнуть. А из постамата посылку можно забрать в любое время, как только она туда поступит.

Минусы:

- Придётся выйти из дома, а на улице можно встретить каких-нибудь знакомых, которые могут пристать с разговорами;

- Стиральную машинку или телевизор в постамат не засунешь.

Часто постаматы устанавливаются в сетевых продуктовых магазинах. Заглянув за посылочкой, можно также убить второго зайца и закупиться едой. Каждый, кто хоть раз бывал в супермаркете, знает, что по закону подлости ваша очередь всегда длиннее, вероятность наличия в ней склочного покупателя выше, чем в других, стоящему перед вами покупателю, наверняка, придётся делать возврат, а касса с вероятностью 90% сломается, задымится и взорвётся, как раз когда вы подойдёте к ней. Самое обидное, что в такие моменты ваша покупка состоит из одной жвачки.

Во многих европейских странах в супермаркетах уже давно 1-2 обычные кассы и 8-10 касс самообслуживания на средней величины магазин. Такую же практику вводят и у нас.

Плюсы:

- Вы сами себе и Галя, и Наташа, и администратор, и охранник;

- У вас есть возможность вспомнить детство и поиграть в магазин;

- Никто не предложит вам пакет и товар по акции;

- Так как народ долго привыкает к новым технологиям, у касс самообслуживания очередей нет;

- Особенно полезен терминал за границей, если вы не знаете языка. Ткнуть в картинку можно и с уровнем А, а вот позориться, объясняя кассиру, чем бы вы сейчас перекусили, не хочется.

Минусы:

- Некоторые товары можно пробить только на обычной кассе. Например, дорогой алкоголь.

- Если касса заглючит, то придётся звать продавца. Однако можно просто пройти к соседней работающей кассе;

Если вы проголодались на улице, то лучший бюджетный вариант - это фастфуд. В кафе или ресторане надо общаться с официантом, потом просить счет, ждать, высчитывать чаевые и вот это вот всё. К счастью в больших сетевых фастфудах теперь есть терминалы, с помощью которых можно избежать неловкого диалога с гуманитарием на кассе.

Плюсы:

- Вы можете сколько угодно стоять перед терминалом и тупить, размышляя какой бургер вам взять или какой соус к картошке заказать, и никто не посмеет вас поторопить;

- Терминалы в основном свободны, в отличие от касс;

- Вопрос “как обратиться к незнакомому человеку?” (мужчина, молодой человек, девушка, женщина, здрасьте, простите, а можно и т.д.) отпадает сам собой.

- Можно самому долго разбираться в комбо и спецпредложениях, а не переспрашивать в десятый раз у кассира, задерживая очередь.

Минусы:

- У автомата может закончится бумага, вам не дадут чек с номером заказа, и, если проглядеть номер на экране, то придётся обращаться за помощью к сотруднику.

Самая большая беда общественного транспорта - это не битком набитый автобус без кондиционера в +35. Самое страшное - это кассиры, продающие билеты в метро. Слышали про “синдром вахтера”? Так вот это ерунда. Вахтер просто считает себя выше любого посетителя по социальной лестнице, а билетерши в метро считают себя выше нас всех даже в пищевой пирамиде. Они просто из жалости продают билетики убогим пассажирам. Зато с помощью удаленного пополнения карты достаточно просто поднести её к терминалу для зачисления. Получается как “лизнул-выпил-закусил”, только “перевёл-приложил-прошёл”.

Плюсы:

- можно пополнить удаленно через телефон;

- можно пополнить в терминале в метро.

Минусы:

- это всё же общественный транспорт.

Пока не введена публичная порка за появление в общественном транспорте людей, не принимающих душ по несколько дней, самый безопасный для рассудка транспорт - это всё же личный. На дороге посторонние могут вторгнуться в ваше личное пространство в нескольких случаях: вы нарушаете и вас останавливает ДПС; вы - дальнобойщик и вам приходится общаться с напарником Иванычем; у вас закончился бензин и придется заправляться. С первыми двумя пунктами вам вряд ли можно помочь, зато в последнем случае выручат автоматические АЗС. Это как терминал в фастфуде, только для авто.

О, сколько было баек про заправщиков и о том, как они строят козни тем, кто не оставляет чаевые! Впрочем, это всё же байки. Тем не менее, ваш покорный слуга, например, не очень любит, когда посторонний мужик орудует своим шлангом возле его свежеокрашенного и отполированного корыта. Поэтому - слава роботам!

Плюсы:

- До 26 января каждый литр бензина на автоматических АЗС “Газпромнефть” обойдётся вам на рубль меньше обычного;

- Не надо думать оставлять ли на чай заправщику и если оставлять, то сколько;

- Оплатить заправку можно наличкой, банковской или топливной картой, а также бонусами с карты “Нам по пути” (это такая их система лояльности);

- А еще система контроля качества топлива на АЗС сети. Так что, даже если роботы захотят восстать против человеков, разбавить бензин у них не получится))

Минусы:

- Акция только до 26 числа, простите, что я не рассказал вам о ней раньше. ¯\_(ツ)_/¯