Летопись «КАМАЗа» — подарочная книга, изданная к 50-летию автогиганта
Про «КАМАЗ» написано немало книг. В советское время, начиная с момента строительства, выходили ежегодные альманахи, в которых публиковались различные очерки, стихи, заметки и репортажи о том, как строятся комплекс заводов на Каме и город Набережные Челны. Страна с интересом следила за новым детищем своей автомобильной промышленности. А советские люди с упоением строили его, возводили объекты, запускали линии, а в дальнейшем и выпускали КАМАЗы.
На форзаце книги — первенец «КАМАЗа»
За 50 лет, прошедших с момента начала строительства (для тех, кто забыл или не знал, уточним — это произошло 13 декабря 1969 года) было много поводов, чтобы выпустить очередную книгу, связанную с «КАМАЗом».
Выходили истории отдельных заводов, биографии выдающихся личностей, мемуары работников, юбилейные подарочные альбомы (на 10-, 20-, 25-, 30-, 40-летия), а также множество других литературных (и не очень) книг. Но ещё ни разу в его истории не было издано полноценной летописи «КАМАЗа». Такой книги, прочитав которую, человек мог бы сказать, что теперь он знает историю автогиганта. И вот, наконец, этот пробел был восполнен.
Незадолго до юбилея книга вышла из типографии и стала приятным подарком всем ветеранам «КАМАЗа» и лучшим работникам предприятия. Она не для продажи, распространяется исключительно в виде подарочного сувенира. Это очень серьёзный сувенир — том увеличенного формата весит более 2 килограмм.
Главная идея книги — показать всю историю в реальных исторических документах. Читатель увидит постановления и приказы, положившие начало стройке, схемы генплана строительства, планы, акты, удостоверения и многое другое. Музей «КАМАЗа» бережно хранит эти реликвии, и тем, кому мало увидеть их изображения в книге, могут отправиться в сам музей, чтобы прикоснуться и увидеть воочию артефакты великого прошлого.
Кроме документов в книге много исторических и редких фотографий, биографии людей, чей трудовой вклад неоценим, очерки о выдающихся событиях в жизни «КАМАЗа».
Три части книги охватывают всю историю автогиганта: первая — это период от начала строительства до выпуска первого автомобиля (1969-1976); вторая (1976-2002) охватывает период производства лучшего в СССР грузовика, стремительное развитие, перестроечные годы, лихие 90-е, акционирование предприятия, первые попытки обновления; третий период (2002-2019) рассказывает о новом курсе, которым повёл «КАМАЗ» генеральный директор Сергей Когогин. Полное обновление модельного ряда, выход на новые рынки, цифровизация и модернизация.
Это грандиозная история, которую хочется перечитывать!
Проведена кропотливая работа при подборе фотографий и фактологического описания происходившего на «КАМАЗе». Радует, что создатели книги не отделались простым коллажированием, чем обычно грешат подобные издания. Ни одного лишнего кадра или избыточного слова — всё на страницах чётко выверено и работает на общее впечатление.
Заднюю обложку украсил акростих
Мы ещё будем не раз обращаться к этой книге, используя материалы в своих публикациях, поэтому даже если у вас её нет — вы прочтёте её содержимое.
Источник:
16 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
13 декабря 1969 года – на строительстве Камского автозавода вынут первый ковш грунта.
...
16 февраля 1976 года – с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошёл первый камский грузовик."
Так что "полтинник" уже был.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
"История
«КАМАЗ» образован в 1969 году как Камский комплекс заводов по производству большегрузных автомобилей (производственное объединение «КамАЗ»). "
А все остальное лирика.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена