7 гигантских заводов, которые сейчас строятся в России
Аму́рский га̀зоперераба́тывающий завод (Амурский ГПЗ) — строящееся газоперерабатывающее предприятие возле города Свободный Амурской области России. Проект принадлежит Газпрому. Плановый срок запуска 2024 год.
Завод будет извлекать из природного газа сопутствующие метану газы: этан, пропан, бутан и другие более тяжелые фракции углеводородов, а также гелий. Предполагается, что Амурский ГПЗ станет вторым по объёму переработки природного газа (42 млрд м³ в год) и крупнейшим в мире по производству гелия (до 60 млн м³ в год).
У компании СИБУР cуществуют планы по строительству в непосредственной близости от ГПЗ Амурского газохимического комплекса (Амурского ГХК) для переработки этана в этилен и полиэтилен, а также синтеза полипропилена из сырья АГПЗ.
2. Запсибнефтхим - 650 млрд. рублей
Выполнение технико-экономических обоснований было завершено в конце 2013 года. Окончательное решение о строительстве комбината было принято в сентябре 2014 года. Расчистка территории под строительство комбината началась осенью 2014 года.
К марту 2015 года на строительной площадке была выполнена основная часть подготовительных работ, были подписаны договоры на рабочее проектирование и комплектную поставку оборудования и материалов по основным технологическим установкам будущего комплекса.
В феврале 2016 года на строительной площадке «ЗапСибНефтехим» в Тобольске забито 1 730 свай, выполнены работы по устройству фундаментов общим объёмом 1 388 м³. В пиковый период (июль 2018 г.) на строительстве комплекса было занято 28 тыс. человек.
В мае 2019 года было объявлено о завершении строительных работ и начале пусконаладочных работ. В июне 2019 года были получены первые тестовые партии продуктов. В августе 2019 года была завершена пусконаладка пиролизного производства.
В сентябре 2019 года комбинат выпустил первый собственный пропилен[. В октябре 2019 года комбинат выпустил первый полиэтилен из собственного сырья.
3. Арктик СПГ-2 - 600 млрд. рублей
А́рктик СПГ-2 (англ. Arctic LNG 2) — проект компании «Новатэк» по добыче природного газа и по производству сжиженного природного газа (СПГ) на Гыданском полуострове (по другую сторону Обской губы от Ямала).
ООО «Арктик СПГ-2» владеет лицензиями на Салмановское (Утреннее) и на Штормовое месторождения, а также на экспорт сжиженного природного газа наряду с другими проектами «Новатэка» — «Ямал СПГ», «Арктик СПГ-1» (планируемая добыча на Гыданском полуострове) и «Арктик СПГ-3» (Северо-Обский лицензионный участок федерального значения в акватории Обской губы).
Пуск первой линии запланирован приблизительно на 2023 год, с поэтапным вводом объекта в 2023—2025 годах. Планируется годовое производство 18,3 млн тонн сжиженного природного газа (тогда как у проекта «Ямал СПГ» — 16,5 млн тонн), три очереди по 6 млн тонн каждая.
24 октября 2017 года председатель правления ПАО «Новатэк» Леонид Михельсон сообщил, что «Новатэк» передал верфи «Звезда» необходимую документацию на строительство для «Арктик СПГ-2» пятнадцати СПГ-танкеров арктического класса.
В январе 2019 года Новатек заключил в общей сложности контракты на поставку оборудования на сумму более 5 млрд долл., что составляет около четверти от планируемых расходов на проект. В середине 2019 «Совкомфлот» и верфь «Звезда» подписали контракт на строительство еще четырех газовозов ледового класса (суда типа Arc7) для вывоза СПГ с «Арктик СПГ-2»; суда должны быть сданы в эксплуатацию не позднее 2025 года. Данный заказ напрямую связан с необходимостью скорейшего включения «восточного маршрута» с конечной точкой в виде строящегося перевалочного хаба на Камчатке.
28 июня 2019 года в результате встречи президента России Владимира Путина и премьер-министра Японии Синдзо Абэ был подписан договор, в рамках которого Япония инвестирует 3 млрд долларов в развитие проекта «Арктик СПГ-2»
4. Ямал СПГ (4-я очредь) - порядка 300 млрд. рублей
Производство на первой технологической линии «Ямала СПГ» началось в декабре 2017 года. Вторую очередь завода «Ямал СПГ» планируется запустить в сентябре текущего года, сообщал в конце января заместитель председателя правления «Новатэка» Марк Джетвей.
Всего в рамках проекта «Ямал СПГ» запланированы три технологические линии мощностью 5,5 млн т/г каждая и одна дополнительная на 1 млн т/г. Проект реализуется на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Акционерами «Ямала СПГ» являются «Новатэк» (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) и Фонд Шелкового пути (9,9%).
Четвертую очередь завода по производству сжиженного природного газа «Ямал СПГ» в 2020 году.
5. Судоверфь Новатэк в Белокаменке (ЦСКМС, ранее известна как Кольская верфь) - 120 млрд. рублей
Предполагаемый объем инвестиций 120 млрд руб. На стройке работает около 4 тысяч человек. После ввода завода в строй на нем будет занято до 15 тысяч человек, для которых строится вахтовый городок. Верфь имеет 2 сухих дока, ее территория более 150 га.
Размеры двух сухих доков: длина 400, ширина 175 и высота стенок 20 метров. Это будут крупнейшие сухие доки в России. И строящийся док ССК «Звезда», и имеющийся док завода Залив имеют меньшие размеры. Размеры платформ: длина 324 метра, ширина 153 метра, высота 30 метров. Общая масса платформы с оборудованием СПГ составит 600 тыс. тонн, объем резервуаров СПГ 230 тыс. м3, объем резервуаров газоконденсата 75 тыс. м3.
Завод имеет причальный фронт протяженностью 1290 метров, который включает шесть причалов, в том числе достроечную набережную длиной 384 м, которая предназначена для достроечных и пусконаладочных работ. С учетом достроечной набережной мощности ЦСКМС позволят одновременно изготавливать три платформы для сжижения природного газа.
6. Тайшетский алюминиевый металлургический завод - 120 млрд. рублей
Тайшетский алюминиевый завод — предприятие, строящееся в городе Тайшете, Иркутская область, Россия. Входит в состав крупнейшей в мире алюминиевой компании «РУСАЛ». После завершения строительства станет 3-м по величине алюминиевым заводом в России после Братского и Красноярского заводов, оставив позади Саяногорский завод.
7. Судостроительный комплекс «Звезда» (Приморский край, бухта Большой Камень) - 117 млрд. рублей
Судостроительный комплекс «Звезда» – стратегически важный для Дальневосточного региона и отечественной судостроительной промышленности проект, который реализуется по поручению Президента и Правительства Российской Федерации Консорциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Начало строительству комплекса было положено в 2009 году. Торжественный запуск производства новой верфи состоялся 1 сентября 2016 года в присутствии Президента России Владимира Владимировича Путина.
Крупнейший в стране судостроительный комплекс создаётся в бухте города Большой Камень Приморского края на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) и Дальневосточного завода «Звезда».
Проект строительства ССК «Звезда» реализуется в несколько этапов. Производственная деятельность на объектах первой очереди – блок корпусных производств, окрасочные камеры и тяжёлый достроечный стапель для производства среднетоннажных судов и морской техники – начата. Вторая очередь предусматривает введение в эксплуатацию сухого дока и производственных цехов полного цикла для производства крупнотоннажных судов и морской техники, в дальнейших планах – введение производственных цехов для строительства оффшорной морской техники. Поэтапный ввод в эксплуатацию всего комплекса производств ССК «Звезда» будет завершён к концу 2024 года.
«Звезда» – первая в России верфь крупнотоннажного судостроения, способная удовлетворить потребности российских заказчиков в строительстве морской техники для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе страны. В том числе буровых платформ, имеющих возможность работать круглогодично в условиях Арктики, а также коммерческих судов для транспортировки грузов по внутренним и внешним морским путям, танкеров типа «Афрамакс» и «Суэцмакс», работающих на газовом топливе и отвечающих всем самым последним экологическим нормам.
Пилотную загрузку комплексу обеспечивает ПАО «НК «Роснефть», которое заключило с АО «ДЦСС» эксклюзивное соглашение о размещении всех заказов на строительство новой морской техники и судов на его мощностях, а также контракты на проектирование, строительство и поставку многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса, танкеров типа «Афрамакс», арктических танкеров-челноков ледового класса Arc7, арктического танкера-челнока дедвейтом 69 тыс. тонн и бурового судна. Дополнительные заказы получены от компаний «Росморпорт», «Совкомфлот» и «Газпром».
Судостроительный комплекс «Звезда» – молодое, динамично развивающееся, перспективное предприятие с новейшим уникальным отечественным и зарубежным оборудованием, в то же время основывающееся на многолетнем опыте судостроителей России и мира. Эти слагаемые позволяют нам создать уравнение успеха, выполнить основную задачу – кардинальным образом повысить российскую составляющую в процессе постройки современных судов и морской техники.
Источник:
668 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
То есть когда пиндосы строят танкер для нефтегаза - это хорошо. Когда Россия делает тоже самое - это плохо?
Ты куришь что то или чем потяжелей упарываешься?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Норвегия - страна бензоколонка. Саудиты - страна бензоколонка. Пиндостан стремится стать страной бензоколонкой.
Иди им "фе" высказывай.
А доходы России от продажи углеводородов мене 30% от общих доходов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
30% - это потому что вот эти заводы в нефтегаз формально не входят, хотя они тоже там. Ну да кому я это объясняю.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
=================
Ты в этом уверен? Прям уверен-уверен?
Ах да, еще Трамп уже обвинил Россию в том, что именно Россия обрушила рынки в США.
Но у тебя в кастрюльке видимо это уже просто не поместится.
Впрочем так хомячье и палится. "а вот у них то", и у них всегда оказывается, что чиновники раздают народу деньги, все живут дорохо-бохато, а по улицам ходят розовые единороги и пердят бабочками.
Вы убоги хомяки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Про "у них" сказал именно ты, дурень, и именно тебя в эту демагогию и ткнули рылом. При том что ты и там обос..рался, потому что у вашего верблюда ровных мест нет.
Ты сам понимаешь, что бред несешь? Как ты ешь потом этим ртом, самого не тошнит? Ты понимаешь, что именно вы, ж@полизы пригожинские, убиваете мою страну? Как ни глупо выглядят слова "ты" и "понимаешь" в одной строке.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Ты осознаешь, что ты дурак?
Ты понимаешь хотя бы для чего это было сделано?
Нет?
Ты готов лизать жопу пиндосам, с воплями "это ради моей страны"? В какой стране ты живешь, в хохляндии?
Мало в 90-х лизали?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
смотреть противно
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Хомяк и есть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Постом выше ты вякал "уверен что в норвегии валюта не упала" когда оказалось что не упала квакаешь про "зеленую бумажку"? Ты в своем мире даже не понимаешь как глупо выглядишь со стороны, а сам себе кажешься крутым троллем наверное.
На твои детские сопли тебе ответили. Ты болен и глуп, очень жаль вашу Лахтудва, реально с улицы набирают. Недостатки аргументации пытаешься подкрепить хамством. В реале получается что ты лажаешь то, что вроде должен защищать, ну да куда тебе до этого додуматься.
Или я с ботом говорю?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Совершенно еб..нутые существа. Просто диву даюсь как вас земля то носит дебилов?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
- А прибыль? Нам?
- [мат] вам. Расходитесь по домам!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена