Как выглядит Байкал с вертолета

Байкал — место с уникальной природой, куда ежегодно приезжают тысячи туристов из России и из-за рубежа. В этом посте сняты одни из самых популярных и живописных мест Байкала: поселок Листвянка, Кругобайкальская железная дорога и остров Ольхон.

По площади водного зеркала Байкал занимает шестое место среди крупнейших озер мира.

Крупнейший и единственный обитаемый остров озера Байкал. Длина — 71 км, ширина — до 12 км.

С северо-западным берегом озера образует проливы Малое море и Ольхонские ворота.

Попасть на остров Ольхон можно благодаря паромной переправе.

В настоящее время работают два парома — «Дорожник» и «Ольхонские ворота». Ходят весь световой день с интервалом около часа.

На Ольхоне встречается все многообразие ландшафтов природы: степь, песчаные пляжи с дюнами, холмами и рощами вдоль берега, а также мраморные скалы и болота.

Длина мыса около 1 км, высота над уровнем озера — 100 м.

Мрамор

На западе мыса скала распадается на группу скал, которые носят название Три Брата.

Мыс Хобой находится вблизи самого широкого места Байкала (79,5 км), и только в хорошую погоду с него можно разглядеть восточный берег.

Словом «Бурхан» буряты-буддисты стали называть главное божество Байкала. А мыс Бурхан со сквозной пещерой в Шаман-скале считался его обиталищем.

Вблизи мыса расположен поселок Хужир с населением 1,3 тыс. жителей — самый крупный населенный пункт на острове.

В настоящее время основным занятием местных жителей является обслуживание туристических потоков.

Электричество появилось здесь лишь в 2005 году.

Огой является одним из так называемых «мест силы» Байкала. Многие приезжают на озеро только ради посещения этого места — очиститься и зарядиться духовной энергией. В 2005 году на острове построили священную буддийскую ступу.

В народе существует поверье: если обойти вокруг ступы три раза и загадать желание — оно сбывается.

Свое название остров получил от бурятского слова «ой-хон» — «немного лесистый». Поскольку 55% острова — это степи и 45% — леса.

Одной из насущных экологических проблем острова Ольхон является утилизация бытовых отходов.

Следует отметить, что свалка носит стихийный характер, ничем не огорожена, и процесс утилизации отходов никем не контролируется. Общественные организации создали на острове сеть специальных мест для сбора отходов.

Водная масса Байкала оказывает влияние на климат прибрежной территории. Зима здесь бывает мягче, а лето — прохладнее.

На Байкале водится 236 видов птиц. Из них 29 водоплавающих, главным образом различные виды уток, стаи которых часто встречаются во время плавания по Байкалу. Реже на берегах Байкала можно встретить гусей, лебедей-кликунов.

По суммарному количеству засушливых дней Ольхон можно сравнить с засушливыми районами Средней Азии: на острове всего 48 пасмурных дней в году.

До паромной переправы на Ольхон можно доехать по шикарной живописной многополосной дороге.

От Ольхона до Иркутска примерно 300 км.

По хребтам Хамар-Дабана проходит граница Иркутской области и Бурятии.

Склоны Хамар-Дабана, примыкающие к юго-западному берегу озера Байкал, являются самым влажным местом в Прибайкалье.

Здесь находится единственный в мире вокзал, построенный целиком из мрамора. Из города берет свое начало Кругобайкальская железная дорога.

До введения дублирующего участка была другая, теперь историческая, железная дорога, проходящая вдоль побережья южной оконечности озера, от поселка Слюдянка до поселка Байкал.

В настоящее время Кругобайкальской железной дорогой называют ветку длиной 89 км.

На КБЖД используется 38 тоннелей общей длиной 9063 м (самый длинный из них — тоннель через мыс Половинный длиной 777,5 м), 15 каменных галерей общей длиной 295 м и три железобетонных галереи с отверстиями, 248 мостов и виадуков, 268 подпорных стенок.

По насыщенности инженерными сооружениями КБЖД не имеет равных в России и занимает одно из первых мест в мире.

КБЖД — излюбленное место туристов.

Это «туристические ворота Байкала» — здесь торгуют байкальским омулем и сувенирами. Расположен в 65 километрах от Иркутска.

Дома в поселке обращены главным фасадом на Байкал.

По Байкалу оно летит со скоростью примерно 50 км/ч.

Основные задачи: наблюдения тонкой структуры солнечных активных образований, регистрация солнечных вспышек и других нестационарных явлений в солнечной атмосфере.