Военные новости за сутки

Первые фотографии российской тяжелой БМП Т-15 на платформе "Армата" с репетиции военного парада в Алабино несколько озадачили военных экспертов.

Дело в том, что эта тяжелая БМП уже 2 года подряд демонстрировалась на Международном военно-техническом форуме "Армия". Причем оба раза машина была с несколько разными необитаемыми боевыми модулями, вооруженными 57-мм автоматическими пушками. И как раз предполагалось, что показанный в прошлом году вариант будет окончательным. Но что мы видим на фото с репетиции? Т-15 выглядит таким, каким он был в 2018 году.

В принципе, все понятно, идет поиск наиболее оптимального варианта. Спешить, а тем более ошибаться в этом очень важном для сухопутных войск направлении нельзя. Возможно, именно так Т-15 будет выглядеть в ходе серийного производства.

Интересно, что для находившихся с правой стороны башни противотанковых управляемых ракет внедрена защита, похожая на ту, что имеется у БМПТ "Терминатор", что очень правильно. Теперь ПТУР укрыты от пуль и осколков, и это позволит самой мощной в мире БМП еще эффективнее выполнять боевые задачи.

Лев Романов
Права на данный материал принадлежат Вестник Мордовии
https://vestnik-rm.ru/news/oborona-i-bezopasnost/samuyu-mocshnuyu-v-mire-bmp-t-15-pokazali-v-alabino-v-okonchatelnom-oblike

Москва. 11 июня. ИНТЕРФАКС - Россия, несмотря на санкционное давление, смогла совершить ряд прорывов на рынке торговли вооружениями и специальной техникой, заявил глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.

"В последние годы мы совершили значительные прорывы. Вопреки санкциям, мы вернули масштабное российское присутствие в Африке, наладили сотрудничество с рядом стран НАТО, вывели на рынок линейку ключевых продуктов, освоили новые направления работы", - сказал Михеев, слова которого приводит пресс-служба "Рособорнэкспорта".

Он заявил, что военно-техническое сотрудничество с зарубежными странами всегда было и остается одним из ключевых направлений политики России. Ведущую роль в этой работе играет "Рособоронэкспорт", как спецэкспортер военной продукции.
Права на данный материал принадлежат Интерфакс-АВН

У России есть причины опасаться Запада. За последние несколько столетий в страну неоднократно вторгались Польша, Швеция, Франция и Германия. Поэтому, пишет автор, новую военную технику России стоит рассматривать не как потенциал для наступательных действий, как средства сдерживания.

Российские государственные СМИ сообщили, что танковая армия Западного военного округа была усилена дополнительной бригадой для защиты на западном стратегическом направлении. В мае министр обороны России Сергей Шойгу сказал в интервью информационному агентству ТАСС, что западное стратегическое направление остается "наиболее угрожаемым для военной безопасности Российской Федерации", добавив, что в соответствии с планом деятельности на 2019-2025 годы сейчас осуществляется комплекс мер для нейтрализации потенциальных угроз.

"Отдельная гвардейская мотострелковая Севастопольская Краснознаменная бригада имени 60-летия СССР вошла в состав гвардейской танковой Краснознаменной армии Западного военного округа для выполнения задач по обеспечению обороны Российской Федерации на Западном стратегическом направлении, - сообщили в пресс-службе военного ведомства. - На вооружении бригады стоят современные образцы вооружения, военной и специальной техники, в том числе танки Т-90А, бронетранспортеры БТР-82А, боевые машины пехоты БМП-3, зенитно-ракетные комплексы 9А34 "Стрела-10‟ и зенитные ракетно-пушечные комплексы 2С6М "Тунгуска‟".

Эта мотострелковая бригада дислоцируется в Новомосковском административном округе Москвы.

Ранее в июне начальник Главного оперативного управления Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации генерал-полковник Сергей Рудской заявил, что Министерство обороны России систематически фиксирует высокий уровень военной активности Соединенных Штатов и их союзников по альянсу НАТО вблизи российских границ. Он добавил, что этот альянс расширил масштабы своих военных учений, которые носят определенно антироссийский характер.

Хотя мысль о том, что НАТО может атаковать Россию, большинству американцев кажется надуманной, у русских действительно есть причины бояться вторжения с запада. За последние несколько столетий в Россию неоднократно вторгались такие страны, как Польша, Швеция, Франция и Германия.

Соединенные Штаты тоже приняли участие в том, что можно расценивать как своего рода "вторжение", когда в период Гражданской войны в 1918 году в Россию были отправлены американские военные. Американцы высадились в Архангельске. Эта военная кампания была названа экспедицией "Полярный медведь", и ее цель заключалась в том, чтобы помешать наступлению немцев и помочь в открытии восточного фронта после того, как коммунистическая Россия приняла условия Брест-Литовского договора. Однако вместо того, чтобы сражаться против немцев, американские солдаты оказались в таком положении, когда им пришлось сражаться с силами большевиков.

Спустя всего два десятилетия на территорию Советского Союза вторглись силы нацистской Германии, которые сумели продвинуться далеко вглубь Матушки-России, взять в осаду Ленинград и добраться до подступов к Москве, прежде чем наступившая зима остановила их продвижение. Немцы оккупировали множество других российских городов, и к концу войны многие из них были полностью разрушены - включая Сталинград, который стал местом самого ожесточенного и кровавого сражения, изменившего ход всей войны.

После окончания холодной войны и распада Советского Союза Россия, возможно, во многих смыслах является более уязвимой по сравнению с многими бывшими сателлитными государствами советской эпохи, включая Польшу, Венгрию и Румынию, а также Чешскую и Словацкую республики, которые сейчас входят в состав НАТО.

Поэтому неудивительно, что русский медведь продолжает точить свои когти - усиливая свой военно-морской флот, регулярно проводя военные учения, разрабатывая новую военную технику, в том числе танки Т-14 "Армата" и сверхзвуковые подводные ракеты.

Всю эту новую военную технику России стоит рассматривать не как потенциал для наступательных действий, как средства сдерживания, которые помогают России предотвратить очередное вторжение с запада.

Питер Сучиу публикует свои статьи в множестве журналов, газет и сайтов, живет и работает в городе Мичигане, является автором нескольких книг о военных головных уборах, в том числе книги под названием "A Gallery of Military Headdress" ("Галерея военных головных уборов").

Питер Сучиу (Peter Suciu)
Права на данный материал принадлежат ИноСМИ

53 года назад в небо поднялся один из самых известных самолетов отечественной истребительной авиации - МиГ-23. Пережив множество модификаций и участие в нескольких десятках военных конфликтов по всему миру, машина по-прежнему остается в боевом строю в ряде стран.

История создания советского многоцелевого истребителя третьего поколения с крылом изменяемой стреловидности на замену МиГ-21 началась на рубеже 1950-1960 годов прошлого века. Военным нужен был универсальный боевой самолет, способный одновременно летать на больших высотах и сверхзвуковой скорости, завоевывать превосходство в воздухе и "работать" по наземным целям.

Кроме того, после очередного дополнения в техническом задании появилось требование по эксплуатации самолета на аэродромах с короткой взлетно-посадочной полосой. Для этого сначала на базе серийного МиГ-21 построили машину с тремя двигателями: маршевым и двумя подъемными силовыми установками. Однако этот эксперимент оказался неудачным и конструкторы сосредоточились на создании истребителя с изменяемой стреловидностью крыла.

10 июня 1967 года, во время первого полета МиГ-23 управлял летчик-испытатель ОКБ имени Микояна Александр Федотов. Благодаря изменяемой геометрии крыла новый истребитель мог взлетать с коротких взлетно-посадочных полос, летать на малых скоростях у земли и одновременно с этим подниматься на высоту более 17 километров и летать со скоростью в 2,5 раза превышающей скорость звука.

Внешне МиГ-23, получивший по классификации НАТО наименование Flogger - бичеватель, сильно отличался от своего сверхзвукового предшественника МиГ-21. Конструкторы убрали воздухозаборник двигателя вниз фюзеляжа, а перед кабиной пилота установили длинный конус, внутри которого разместился новый радиолокационный прицел "Сапфир-23". Затянувшийся процесс производства и поставки новых электронных систем самолета привел к тому, что его государственные испытания продлились четыре года - с 1968 по 1972.

В первые годы эксплуатации в войсках самолет получил нелестные отзывы со стороны техников и летного состава. Новая машина оказалась намного сложнее в обслуживании и управлении, что приводило к частым авариям и катастрофам. Позже к ранним недостаткам самолета добавились и положительные характеристики, отличавшие его от отечественных и западных конкурентов. Военные пилоты отмечали высокие взлетно-посадочные характеристики машины, а также ее способность разгонятся быстрее многих самолетов даже четвертого поколения, возможность длительного полета на крейсерской скорости и внушительную боевую нагрузку.

МиГ-23 стал одним из самых воюющих отечественных истребителей. За 53 года он участвовал в различных конфликтах на Ближнем Востоке, воевал в Афганистане, Ливане, Анголе, принимал участие в боевых действиях во время войны в Персидском заливе. Боевое применение самолета зафиксировано и в XXI веке во время войн в Ливии и Сирии. Во времена СССР самолет был принят на вооружение в 27 странах мира.

МиГ-23 дал российским конструкторам, пилотам и промышленным предприятиям неоценимый опыт создания, эксплуатации и боевого применения самолетов с изменяемой стреловидностью крыла.

Яна Шамаева
Права на данный материал принадлежат Российская газета

Летчик-испытатель российской корпорации "МиГ" Дмитрий Селиванов рассказал о том, как устроена кабина американского легкого истребителя четвертого поколения F-16. На этом самолете он не летал, но сидел в кабине.

О собственных впечатлениях Дмитрий Селиванов рассказал в интервью РИА Новости. Он отметил, что оценил эргономику F-16. "Сидишь как на улице - очень высокая посадка и очень хороший обзор из кабины, борта чуть выше таза", - сказал летчик-испытатель. Он считает, что для истребителя это довольно неплохо.

А вот отвечая на вопрос о том, берут ли конструкторы какие-то новинки из зарубежных машин, Селиванов отметил, что, скорее всего, происходит наоборот. Иностранцы стараются подсмотреть что-то в российских самолетах. Но у них не получается. Главное же для разработчиков - не повторить ошибки зарубежных коллег и сделать так, чтобы было комфортнее и лучше.

Светлана Цыганкова
Права на данный материал принадлежат Российская газета

Как сообщает татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "От винта: Иван Егоров продал казанскую штаб-квартиру "Камгэса" под беспилотный мегапроект. Обменяет ли Александр Гомзин выход из СИЗО на сдачу уральцам контроля над ОКБ им. Симонова?", планы по производству тяжелых беспилотников в Казани, видимо, приобрели такой масштаб, что ведущему тему местному филиалу Уральского завода гражданской авиации стало тесно на площадке возле КВЗ. Подходящую территорию - поближе к аэродрому "Борисоглебское" - присмотрели во владениях холдинга "Ак Барс". Но, как утверждают источники "БИЗНЕС Online", аппетиты уральцев таковы, что на очереди - и поглощение ОКБ им. Симонова.

Скандально появившийся в татарстанском ОПК-сообществе новичок - обособленное подразделение АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) в Казани - становится все более серьезным игроком. Компания расширяется и к концу года переедет на купленную в марте собственную площадку, сообщил источник "БИЗНЕС Online" в авиапроме.

Напомним, казанский филиал УЗГА создали летом 2019 года, чтобы передать ему тему первого в России тяжелого беспилотника, которую с 2011-го вело ОКБ им. Симонова. Причиной смены головного исполнителя назвали то, что бюро не справилось с задачей, генерального же директора - главного конструктора ОКБ Александра Гомзина при этом подозревают в мошенничестве, злоупотреблении полномочиями и нецелевом расходовании бюджетных средств. Сам он заявляет, что его компания стала жертвой рейдеров-конкурентов, желающих перераспределить финансовые потоки гособоронзаказа.

По всей видимости, имеется в виду банкир и собственник ряда ОПК-предприятий Виктор Григорьев. Его НК Банку принадлежит 48,65% акций УЗГА. Уверяют, что он близок к министру промышленности и торговли РФ Денису Мантурову…

Созданное в Казани подразделение УЗГА разместили рядом с КВЗ, на территории бывшего филиала №1 Московского вертолетного завода - ее взяли в долгосрочную аренду у КНПП "Вертолеты Ми", которое буквально перед этим вошло в состав "Тулпар Аэро Групп" Азата Хакима. Вскоре побывавший на производстве замминистра обороны Алексей Криворучко заверил, что имеющееся отставание по проекту будет быстро ликвидировано и мы увидим беспилотник в новом, более совершенном обличье.

Новости с утечками пошли рекой. Испытывается аппарат со спутниковым каналом связи; в Западном военном округе создадут первый отряд дальних беспилотных разведчиков - "Альтиусов"; у ВМФ появится специальная версия "Альтиуса". В августе 2019 года минобороны России выложило видео первого полета "Альтиуса-У". В январе Криворучко сообщил о том, что ведомство заключило контракт на ОКР "Альтиус-РУ" - по созданию разведывательно-ударного комплекса, оснащенного средствами спутниковой связи, с элементами искусственного интеллекта, способного взаимодействовать с пилотируемыми летательными аппаратами.

СКОЛЬКО МОЖНО ТАСКАТЬ "АЛЬТАИР" ПО ГОРОДУ?

Без сомнения, параллельно шел поиск нового места размещения компании. "Во-первых, нынешняя база ей не подходит, поскольку там все изрядно запущено и надо серьезно вкладываться в ремонт, а смысла ремонтировать чужую собственность нет, - говорит наш источник. - Во-вторых, для испытательных полетов пришлось несколько раз перевозить секретные аппараты через полгорода на аэродром авиазавода. Это не дело - окончательная сборка должна быть рядом с аэродромом". Напомним, что в казанских пабликах появлялось фото "Альтаира", сделанное, судя по всему, во время одной из таких перебросок. Ранее один из источников "БИЗНЕС Online" сообщал, что уральцы рассматривали возможность размещения непосредственно на Казанском авиазаводе им. Горбунова, но очевидно, что такой вариант тоже мог быть только промежуточным.

Сегодня решение проблемы найдено: филиал УЗГА купил площадку "в пешей доступности" от заводского аэродрома "Борисоглебское". "Холдинг "Ак Барс" продал уральцам бывшую базу "Камгэсэнергостроя"", - сообщил источник, уточнив, что сделку оформили в марте, а переезд состоится к концу года.

Информации о площадке в открытом доступе нет, но, по нашим данным, это 6,5 га земли и более десятка зданий, большая часть которых подлежит сносу - из-за ветхости. Зато в прекрасном состоянии два офисных блока (четыре этажа с помещениями на 2,5 тыс. кв. м) и столько же "квадратов" производственных территорий, в частности большой цех с двумя кран-балками. "Ради куска земли не было смысла покупать, а с этими строениями - да", - говорит источник. Он уточнил, что земля со строениями находилась в залоге у банка "Открытие", оценочная стоимость - примерно 250 млн рублей. "Нужно было с ним договариваться, но это как раз очень удобно: деньги от УЗГА напрямую поступают в банк, и у "Камгэса" решается проблема задолженности по кредиту", - отметил собеседник.

Китайские средства массовой информации сообщают о том, что американский военно-транспортный самолёт Boeing C-40 Clipper накануне вошёл в воздушное пространство острова Тайвань и в течение некоторого времени двигался вдоль тайваньского побережья. В Китае считают, что появление самолёта ВВС США над Тайванем является американской провокацией, которая «нацелена на то, чтобы поставить под сомнение суверенитет и территориальную целостность КНР».

Стратегический бомбардировщик B-52H Stratofortress Военно-воздушных сил (ВВС) Соединенных Штатов во время совместных испытаний в воздухе потерял прототип гиперзвуковой ракеты, создаваемой в рамках программы Hypersonic Air-breathing Weapon Concept (HAWC), сообщает Aviation Week.

Известно, что во время совместного полета ракета случайно отделилась от самолета, после чего была уничтожена. Согласно журналу, инцидент произошел с бомбардировщиком, приписанным к 419-й летно-испытательной эскадрильи на авиабазе Эдвардс ВВС США в Калифорнии. Причины случившегося расследуются.

В апреле генерал ВВС США Тимоти Рэй заявил, что американские сверхзвуковые стратегические бомбардировщики с крылом изменяемой стреловидности B-1B Lancer могут получить по 31 гиперзвуковой ракете.

В мае 2019 года американская компания Lockheed Martin представила концепцию истребителя пятого поколения F-35C Lightning II с парой гиперзвуковых крылатых ракет, создаваемых в рамках HAWC.
Права на данный материал принадлежат Lenta.ru

Армейский комплекс 2С38 отправят на финальную доработку сразу после парада на Красной площади

Зенитный комплекс 2С38 «Деривация-ПВО» готовят к государственным испытаниям. По согласованному военным ведомством плану они стартуют в начале следующего года и от итогов этих тестов зависит решение о принятии 2С38 на вооружение. Колонна зенитных комплексов (ЗК) 24 июня впервые появится на параде по Красной площади. Затем их отправят на финальную доработку. «Деривация» — уникальная боевая машина, которая способна преодолевать бездорожье и водные препятствия, а также действовать в горах. «Главный калибр» 2С38 — 57-мм дальнобойная пушка. Особенно эффективно она может быть использована против беспилотников и «умного» оружия противника, считают эксперты.
С парада на испытания

Минобороны подготовило планы испытаний уникального зенитного комплекса 2С38, известного также под обозначением «Деривация-ПВО», рассказали «Известиям» источники в военно-промышленном комплексе и Минобороны. На параде 24 июня несколько таких гусеничных машин впервые пройдут по Красной площади. Затем их отправят на финальную доработку. Военные специалисты проверят функционирование всех узлов и агрегатов, а также вооружение.

В соответствии с графиком работ (есть в распоряжении «Известий»), подготовка и приёмосдаточные тесты двух опытных образцов завершатся в декабре этого года. В начале следующего машины отправят на Государственные испытания. Это финальный этап перед принятием комплекса на вооружение.

ЗК полезен не только для борьбы с воздушными целями. Характеристики позволяют эффективно использовать его также в качестве наземного оружия поддержки пехоты. Разрабатывается и версия для оснащения боевых катеров и кораблей.

«Деривация» нужна в полках и бригадах Сухопутных войск, то есть будет непосредственно прикрывать их от ударов с воздуха, — это звено ПВО называют первичным. Сейчас в нем используют зенитные ракетно-пушечные комплексы «Тунгуска». Несмотря на модернизацию, они не отвечает всем необходимым современным требованиям по досягаемости и эффективности поражения целей, особенно малоразмерных, сообщил «Известиям» главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский.

— Для прикрытия войск сейчас разрабатывают новые пушечный и ракетный комплексы, — рассказал эксперт. — Пушечная зенитная самоходная установка — это и есть «Деривация-ПВО». Специальный боевой модуль с 57-мм автоматической пушкой позволяет значительно повысить дальность и эффективность стрельбы по воздушным целям. 2С38 более универсальна и совершенна, чем «Тунгуска». За счет своих мощных боеприпасов она сможет работать по бронетехнике и укрытым, например, за стенами строений, целям. 57-мм бронебойные снаряды даже при попадании в лобовую броню мало какая техника способна выдержать.

Военные конфликты последних лет показали, что лёгкие ударные беспилотники могут наносить серьезный урон. Новый ЗК, имеющий современную систему управления огнем, сможет эффективно с ними бороться. Зенитные ракеты, как показал опыт Сирии, тоже уверенно поражают БПЛА, но они в разы дороже дронов — по этой причине их использовать накладно. «Деривация» поможет решить данную проблему. Стоимость снарядов не так велика.

Наконец, калибр позволяет делать для ЗК снаряды с подрывом на траектории или корректируемые. Габариты 57-мм боеприпаса дают возможность устанавливать в них электронные устройства и элементы управления, пояснил эксперт.
По воздушным и наземным

Государственный контракт на разработку самоходной зенитной машины с мощной 57-мм пушкой Минобороны подписало с АО «ЦНИИ «Буревестник» в 2013 году. Меньше, чем через четыре года на форуме «Армия-2017» посетителям продемонстрировали макет новинки. Ещё через год она была представлена уже в железе.

Новая зенитка создана на хорошо отработанном шасси БМП-3. Его главной ударной силой стала мощная 57-мм пушка. Состоящие сейчас на вооружении комплексы ПВО «Панцирь» и «Тунгуска» располагают 30-мм стволами.

Снаряды «Деривации» могут поражать цели на высоте до 4,5 км и на дальности 6 км. Это на 50% превышает возможности нынешних малокалиберных зениток. При скорострельности в 120 выстрелов в минуту машина располагает боекомплектом в 148 снарядов.

Мощности пушки ЗК достаточно, чтобы поражать не самые современные танки в борт и корму. Бронебойными снарядами она способна пробивать лобовую броню любой лёгкой техники, а также стены зданий.

«Деривация» не будет демаскировать себя для противника — она не оснащена радаром. Но в её распоряжении имеется современная оптико-электронная система наведения и разведки. По данным разработчика, при помощи её телевизионного и тепловизионного каналов боевая машина может эффективно находить цели в любых условиях, оставаясь невидимой для врага.

Возросший по сравнению с предыдущими самоходными зенитками калибр и размер снаряда позволил сделать для «Деривации» новые «умные» боеприпасы. Их можно запрограммировать на подрыв в определённом месте траектории для создания поля осколков. Разрабатывается также и специализированный управляемый снаряд, способный маневрировать и наводиться после выстрела. Такие новинки предназначены для борьбы с БПЛА и управляемым оружием противника.

Помимо основной пушки у зенитки имеется и 7,62-мм пулемет ПКТМ с боезапасом из 500 патронов, который можно использовать против пехоты. Для быстрой перезарядки вооружения прямо на поле боя создана транспортно-заряжающая машина 9Т260, которая может доставить «Деривации» сразу несколько боекомплектов.

Антон Лавров, Богдан Степовой
Права на данный материал принадлежат Известия.ru

Россия разрабатывает совершенно новый проект атомных подводных лодок (АПЛ), чьи уникальные возможности изменят тактику ведения подводной войны. Головная новейшая лодка «Хабаровск», оснащенная подводным аппаратом «Посейдон», должна быть спущена на воду в июне. Это будет главная субмарина 2020-х годов. Об этом пишет американский журнал Forbes.

«России удалось сохранить в тайне многие характеристики этой субмарины. Об этой крупной лодке с ядерной энергетической установкой мало что известно, особенно в сравнении с западными образцами. Мы знаем, что субмарину строят в первом цехе производственного объединения «Севмаш» в Северодвинске. Поэтому военные аналитики ждут ее спуска на воду с большим нетерпением», — отмечает издание.

Переднюю половину корпуса «Хабаровска» займут шесть огромных торпед «Посейдон». Именно в этом заключается уникальность новой подводной лодки, говорится в статье. «Посейдон», известный как «Статус-6» и имеющий кодовое обозначение НАТО Kanyon, оснащен ядерной силовой установкой и ядерным боевым зарядом.

Это дает ему практически неограниченную дальность хода. Министерство обороны России называет его многоцелевым оружием, по его данным, этот аппарат можно будет применять против авианосных ударных групп ВМС США.
Права на данный материал принадлежат Военно-промышленный курьер

Огромные инвестиции в "оборонку" не всегда приносят ожидаемого результата. Это доказали испытания новейшего авианосца Gerald R. Ford.

Военный бюджет США превышает суммарные траты на оборону остальных девяти стран, входящих в десятку лидеров. Однако проблемы с техникой возникают то тут, то там.

На этот раз у корабля, который обошелся в баснословные 13 миллиардов долларов, в очередной раз отказала электромагнитная катапульта. Он вернулся на базу, так и не завершив испытаний. Более того, устройство, отвечающее за запуск самолетов, не работало неделю. Соответственно, на своих местах оставались и боевые машины.

Всему виной неполадки в электронике, которой напичкана катапульта. Сбой произошел прямо перед взлетом самолетов, что увеличивало риск для пилотов и техники.

В результате на борт корабля пришлось приглашать специалистов компании-поставщика оборудования, которые решили вопрос в "ручном режиме". Теперь военные благодарят Бога и судьбу, что ЧП произошло во время тестирования, а не реального военного столкновения.

Стоит отметить, что американские и британские военные периодически сталкиваются с проблемами с оружием и военной техникой, а также заявляют о недостаточном потенциале своих стран для противостояния условному противнику. Отчасти это так и есть, но нередко подобные заявления рассчитаны на увеличение государственных расходов на оборону. Бизнес и ничего личного.

Что же касается сложной электроники, которой оснащают все современные системы, то она – кот в мешке. Никто не может просчитать, когда именно и к какому сбою она приведет, и каковы будут последствия.

Весьма радикальную точку зрения не так давно высказал Илон Маск. Он заявил, что искусственный интеллект может стать причиной начала Третьей мировой войны.

С похожими прогнозами выступали и американские высокопоставленные военные чиновники. Правда, уже вышедшие в отставку. Когда они находились при должности, им таких слов могли и не простить.

Автор Сергей Ильин, радио Sputnik

Что будет с валютой? Как заработать много денег? Все об экономике понятным языком – в нашем Телеграм-канале. А в Яндекс.Дзен – самые интересные истории со всего света.
Права на данный материал принадлежат РИА Новости

ИНТЕРФАКС - Грузинский министр обороны Ираклий Гарибашвили считает, что на базе тбилисского авиационного завода имеются все необходимые ресурсы для налаживания производства и последующего экспорта штурмовиков Су-25.

"У нас сегодня есть абсолютно все ресурсы, технические, интеллектуальные или человеческие, чтобы самим, своими силами ремонтировать, восстанавливать Су-25, выпускать, производить новые и продавать", - сказал министр в понедельник в эфире грузинского телеканала "Палитраньюс".

По его словам, многие страны в оборонных целях проявляют высокий интерес к самолетам этого типа.

"Думаю, кроме того, что наша страна может использовать это (производство самолетов Су-25) для оборонных целей, также это может стать чисто коммерческим проектом", - сказал Гарибашвили.

Кроме этого, по информации главы Минобороны, по его распоряжению начата работа над вопросом производства в Грузии гранатометов, гранат и ракет, отвечающим стандартам НАТО.

Гарибашвили также отметил, что остается в силе его обещание, которое он дал, когда вступил в должность министра обороны в сентябре прошлого года, построить завод по производству патронов.
Права на данный материал принадлежат Интерфакс-АВН

Американский истребитель пятого поколения F-35 ВВС США, потерпел крушение на авиабазе Хилл в штате Юта. Это уже третий истребитель пятого поколения ВВС США, который потерпел крушение менее чем за месяц и третий истребитель F-35 разбившийся в США за год, что позволяет судить о совершенно низком уровне боевой готовности этих самолётов.

«Истребитель ВВС США F-35 потерпел крушение при посадке 8 июня. Это была третья авария с тестированием истребителей пятого поколения в Соединенных Штатах менее чем за месяц. Согласно сообщениям, истребитель F-35, который был связан с 388-м истребительным крылом, завершал выполнение учебно-тренировочной задачи. Со сообщениям командования базы, пилот быстро покинул истребитель после приземления истребителя и в настоящее время проходит плановую медицинскую экспертизу. Из-за поломки шасси истребителя, взлетно-посадочная полоса на военно-воздушной базе Хилл была закрыта, и истребители, которые еще тренировались в воздухе, были переведены на другие базы. Сообщается о том, что будет сформирован комитет по проведению расследования произошедшей аварии», - сообщает «Huan Qiu».

Таким образом, это уже третий «стелс»-истребитель, находящийся на вооружении США, с которым произошло ЧП, и хотя о полученных боевым самолётом повреждениях не сообщается, специалисты полагают, что при подобном крушении, летательный аппарат действительно мог очень серьёзно пострадать.

Специалисты в свою очередь обращают внимание и на тот факт, что овсе известные ЧП с американскими «стелсами» произошли либо на авиабазах ВВС США, либо в непосредственной близости от них.

Военно-транспортный cамолет С-130, принадлежащий военно-воздушным силам США, потерпел крушение при посадке на военной базе Эт-Таджи в Ираке. Об этом в понедельник, 8 июня, сообщает Sky News Arabia со ссылкой на источники в службах безопасности страны.

По предварительным данным, воздушное судно выехало за пределы взлетно-посадочной полосы и врезалось в стену. Пострадали четверо военнослужащих.

По данным телеканала Al Arabiya, министерство обороны США подтвердило крушение воздушного судна. Военные отметили, что инцидент не связан с «действиями противника». Точное число людей, находившихся на борту, не указывается.

6 июня сообщалось, что пять человек погибли в результате крушения двухмоторного самолета Piper PA-31T в американском штате Джорджия.

На момент крушения в салоне самолета находились пилот и четверо членов семьи, в том числе двое детей. Они летели из Флориды в Индиану на похороны. Их тела были обнаружены и опознаны.

В сети появились кадры работы расчёта ЗРПК «Панцирь-С1» Ливийской национальной армии. Речь идёт о комплексе, который ранее был поставлен в Ливию из Объединённых Арабских Эмиратов. По некоторым данным, в составе расчёта находился и инструктор из ОАЭ.

На кадрах видно, что «Панцирь-С1» обнаружил относительно низкоскоростную цель. Это беспилотный летательный аппарат. ЗРПК ведёт сопровождение цели. Затем происходит пуск зенитной ракеты, которая поражает цель, после чего слышны радостные возгласы расчёта зенитного ракетно-пушечного комплекса.

При всей успешности нанесения удара по БПЛА возникают и вопросы.

Удар по летательному аппарату наносился в тот момент, когда он находился на дистанции около 4 км (это можно увидеть по отображаемой информации на мониторе комплекса) от комплекса. Если это был ударный дрон, то существовал высокий риск того, что тот может выпустить ракету по «Панцирю» первым. Получается, что либо беспилотник не был ударным, либо расчёт позволил себе непозволительные риски ожидания подлёта БПЛА на относительно близкое расстояние. ТТХ комплекса позволяет поражать воздушные цели на существенно больших, нежели 4 км, дистанциях.

Вполне возможно, что именно попытки "подпустить дроны ближе" зачастую и приводили к тому, что войска маршала Халифы Хафтара теряли такое эффективное оружие как ЗРПК «Панцирь-С1».

Права на данный материал принадлежат Военное обозрение