Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное

GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)

На Победу и Волгу было множество переделок, эта, на наш взгляд одни из лучших, пусть и с правым рулем...

GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)
Август 2008 года…
Был взят краун 93 г.в. 3 литра, автомат. По началу планировалось делать проект москвич 401, были сделаны
слепки с родного кузова, расширены, удлинены в пропорциях. В итоге получался как бы москвич, но только
бОльшего размера. После прикидки кузова, измерения пропорций, и обдумывания — как же это будет выглядеть?! —
вывод, что кузова москвича на базу крауна не канает, надо сильно сдвигать назад моторный щит, а это тянет за
собой кучу моментов — на которые не планировалось терять время.
… в итоге кузов сняли и начал думать, что же замутить… нужен был какой-нибудь седан, со стильным дизайном…
вспомнил, что пару лет назад попадалась интересная машина, … начал искать в интернете, нашёл, им оказался
холден эфиджи и в подобном плане линкольн зефир — но у него не понравилось исполнение передней части… начали
делать форму кузова по концепции холдена… началась кропотливая работа создания макета кузова, … в ход шёл
пенопласт, монтажная пена, куски пластика, отрезанная крыша крауна, гипс… жилы, хрящи, рога, копыта… и т.п…
делалась форма, оценивалась с разных ракурсов — пропорции, что не хватает, что можно добавить… что-то
удалялось, что-то снова добавлялось…
… результат трёх месяцев работы, под черновую обклеен стеклопластиком и от шпаклёвано под грубую…

Август 2008 года…br Был взят краун 93 г.в. 3 литра, автомат. По началу планировалось делать проект москвич 401, были сделаны br слепки с родного кузова, расширены, удлинены в пропорциях. В итоге получался как бы москвич, но только br бОльшего размера. После прикидки кузова, измерения пропорций, и обдумывания — как же это будет выглядеть?! — br вывод, что кузова москвича на базу крауна не канает, надо сильно сдвигать назад моторный щит, а это тянет за br собой кучу моментов — на которые не планировалось терять время.br … в итоге кузов сняли и начал думать, что же замутить… нужен был какой-нибудь седан, со стильным дизайном… br вспомнил, что пару лет назад попадалась интересная машина, … начал искать в интернете, нашёл, им оказался br холден эфиджи и в подобном плане линкольн зефир — но у него не понравилось исполнение передней части… начали br делать форму кузова по концепции холдена… началась кропотливая работа создания макета кузова, … в ход шёл br пенопласт, монтажная пена, куски пластика, отрезанная крыша крауна, гипс… жилы, хрящи, рога, копыта… и т.п… br делалась форма, оценивалась с разных ракурсов — пропорции, что не хватает, что можно добавить… что-то br удалялось, что-то снова добавлялось…br … результат трёх месяцев работы, под черновую обклеен стеклопластиком и от шпаклёвано под грубую…




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)


— реализация проекта 2009-2010 год.
— Кастом-кар, на базе Toyota Crown 93 г.в.:
Изготовлен композитный кузов в стиле 60-х годов на тематику волга газ 21 в современной обработке и
установлен на несущий кузов и раму а/м тойота кроун, в качестве дизайна были взяты и обработаны аналогичные
зарубежные проекты: холден-эфиджи, линкольн-зефир и т.п.,
— купэ переделаны железные двери от hr-v,
— передние фары от гелентвагена,
— задние сделаны на основе светодиодной матрицы фар от камаро,
— покраска в рубиновый цвет,
— установлен мотор 2jz-gte,
— механика r154,
— турбина под 450 л.с.,
— выпускной коллектор,
— вестгейт,
— блуофф hks,
— интеркуллер,
— маслянный куллер с выносом фильтра,
— насос повышенного давления valbro,
— регулятор давления топлива,
— маслоуловитель,
— титановый выпуск на 90,
— полиуретановая подвеска,
— более жёсткие амортизаторы gas-a-just,
— заниженные пружины RS-R,
— передние тормоза с "тоурер-в",
— редуктор "торсен",
— органическое сцепление,
— усиленная корзина,
— американские колёса ULTRA на 15, перед 235/60, зад 275/60,
… была в планах полная перетяжка салона кожа и алькантара, но пока работа над салоном приостановлена на
неопределённый период (готова и перетянута только торпедо и передние седения, изготовлена центральная
консоль с подлокотником). спортивный руль, педали, ручки кпп и ручника, датчики: буст, температура масла,
давление масла, температура охл. жидкости, соотношение воздуха и топлива, вольтметр, спидометр, тахометр,
передние сиденья от супра 70, установка автозвука: голова pioneer с двд, трёхполосный фронт "signat", 2
усилителя "genius" "ЗП", сабвуфер "PG-xenon" 1,2 кВт, гелиевый аккумулятор, конденсатор 1,5 Ф.

Характеристики:
— длинна кузова 5 метров,
— ширина передним аркам 195 см,
— ширина по задним аркам 205 см,
— высота (по крыше) 124 см,
— крилинс (на заниженных пружинах) 12 см,
— свес передней части от передней оси 65 см,
— свес задней части от задней оси 140 см,
— вес 1750 кг. (в сборе с проклейкой и музыкальной аппаратурой)
По данным базы данных

— Двигатель 3.0 (370 л.с.)
— Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2007 году

— реализация проекта 2009-2010 год.br — Кастом-кар, на базе Toyota Crown 93 г.в.:br Изготовлен композитный кузов в стиле 60-х годов на тематику волга газ 21 в современной обработке и br установлен на несущий кузов и раму а/м тойота кроун, в качестве дизайна были взяты и обработаны аналогичные br зарубежные проекты: холден-эфиджи, линкольн-зефир и т.п.,br — купэ переделаны железные двери от hr-v,br — передние фары от гелентвагена,br — задние сделаны на основе светодиодной матрицы фар от камаро,br — покраска в рубиновый цвет,br — установлен мотор 2jz-gte,br — механика r154,br — турбина под 450 л.с.,br — выпускной коллектор,br — вестгейт,br — блуофф hks,br — интеркуллер,br — маслянный куллер с выносом фильтра,br — насос повышенного давления valbro,br — регулятор давления топлива,br — маслоуловитель,br — титановый выпуск на 90,br — полиуретановая подвеска,br — более жёсткие амортизаторы gas-a-just,br — заниженные пружины RS-R,br — передние тормоза с "тоурер-в",br — редуктор "торсен",br — органическое сцепление,br — усиленная корзина,br — американские колёса ULTRA на 15, перед 235/60, зад 275/60,br … была в планах полная перетяжка салона кожа и алькантара, но пока работа над салоном приостановлена на br неопределённый период (готова и перетянута только торпедо и передние седения, изготовлена центральная br консоль с подлокотником). спортивный руль, педали, ручки кпп и ручника, датчики: буст, температура масла, br давление масла, температура охл. жидкости, соотношение воздуха и топлива, вольтметр, спидометр, тахометр, br передние сиденья от супра 70, установка автозвука: голова pioneer с двд, трёхполосный фронт "signat", 2 br усилителя "genius" "ЗП", сабвуфер "PG-xenon" 1,2 кВт, гелиевый аккумулятор, конденсатор 1,5 Ф.br br Характеристики:br — длинна кузова 5 метров,br — ширина передним аркам 195 см,br — ширина по задним аркам 205 см,br — высота (по крыше) 124 см,br — крилинс (на заниженных пружинах) 12 см,br — свес передней части от передней оси 65 см,br — свес задней части от задней оси 140 см,br — вес 1750 кг. (в сборе с проклейкой и музыкальной аппаратурой)br По данным базы данныхbr br — Двигатель 3.0 (370 л.с.)br — Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2007 году




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)




GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)


Ролик, в котором еще неоконченный вариант авто.


Fishki в Телеграм
Посты на ту же тему
85 комментариев
Лучший комментарий
saijkey
96

13 лет назад
прикольно! есть умельцы на российских просторах...
Показать комментарий полностью
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Paul
3

10 лет назад
Респект за труды
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Paul
3

10 лет назад
Вот таких дизайнеров нужно иметь на своих заводах...
А не штамповать всякие ящики типа ланоса...и лад
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать 85 комментариев

На что жалуетесь?