Просто хорошие и добрые новости из России за 3 дня

Фотофакт. Строительство траулеров проекта СТ-192 «Капитан Вдовиченко» и «Механик Маслак» на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург).

Длина каждого судна составляет 108,2 м, ширина — 21 м, осадка — 8,35 м, дедвейт — 5700 т, автономность по запасам топлива — 145 суток, экипаж — 139 человек, вместимость грузовых трюмов — 5500 куб. м, скорость полного хода — 15 узлов.

По заказу ФКУ Упрдор «Южный Урал» с опережением графика завершены работы по ремонту моста через реку Серазак на км 1863+800 (правый проезд) автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара- Уфа-Челябинск в Челябинской области.

В ходе работ мостовики отремонтировали опоры, пролетные строения, мостовое полотно и гидроизоляцию, укрепили конус насыпи на крайних опорах моста.

Устройство покрытия ездового полотна и тротуара выполнили из упругой гранитно-литой композиции Asphalit. Для обеспечения «плавности» проезда смонтировали современные деформационные швы.

Кроме того, специалисты установили металлическое оцинкованное барьерное и перильное ограждения, новые дорожные знаки, нанесли разметку из термопластика с применением световозвращающих материалов.

Также устроили систему водоотвода с фильтрационными колодцами, исключающими попадание загрязнений с проезжей части моста в реку.

В Новотроицке Оренбургской области начали производить кальцинированную соду. Завод запустили после привлечения новой компании в ТОСЭР. Площадка работает на базе завода хромовых соединений.

На заводе работают 379 новотройчан, а предприятие является резидентом территории опережающего социально-экономического развития. Статус резидента дает инвестору снижение налога на прибыль и страховых взносов, освобождение от уплаты налогов на имущество, на землю. На организацию работы предприятия ушло более двух лет. Фонд развития моногородов выдал целевой заём в 1 миллиард рублей на строительство завода и помог решить серьезную инфраструктурную проблему — отсутствие подъездных путей.

Компании, ставшие резидентами Свободного порта Владивосток (СПВ), построят десять краболовных судов. Соответствующие соглашения они подписали с Корпорацией развития Дальнего Востока (КРДВ), сообщается в среду на сайте Минвостокразвития.

«Компании „Атлантик краб“, „Камчатка краб“ и „Пасифик краб“ стали резидентами Свободного порта Владивосток. По соглашениям, подписанным с Корпорацией развития Дальнего Востока, инвесторы построят десять судов-краболовов для ведения промысловой деятельности в Охотском и Беринговом морях. Все морские суда планируется спустить на воду до 2025 года, они будут базироваться и обслуживаться в портах Славянка и Зарубино в Приморском крае. Общий объем инвестиций в проекты оценивается в 15,5 млрд рублей, для обеспечения работы краболовов будет создано 275 рабочих мест», — говорится в сообщении.

Модернизированный самолет радиоэлектронной разведки Ил-20М введен в эксплуатацию в Южном военном округе (ЮВО). Церемония ввода в строй воздушного судна состоялась на одном из аэродромов в Ростовской области. Главной особенностью модернизации самолета специалисты считают возможность выдачи целеуказаний по защищенному каналу связи непосредственно на гиперзвуковой авиационный ракетный комплекс «Кинжал».

Кингисеппский машиностроительный завод в 2020 году запустил направление производства малотоннажных судов на новой производственной площадке в Назии для гражданских заказчиков и спецслужб.

Сейчас работы по этой тематике проводятся в трех основных направлениях. Первое — композитные суда с габаритами от 6 до 14,5 м. Они делаются по технологии вакуумной инфузии, что улучшает массогабаритные характеристики корпусов. Второе — суда из морского АМГ с габаритами от 6 до 24 м. Третье — узкоспециализированные катера с носовой аппарелью.

В рамках реализации проекта по созданию авиадвигателя ПД-35 Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех разработала необходимый элемент ПД-35 — композитную лопатку, сообщил заместитель генерального директора ОДК Валерий Гейкин, который возглавляет направление «Технологии двигателестроения».

ОДК разрабатывает технологию производства композитных лопаток вентилятора в рамках программы создания семейства двигателей большой тяги. Как заявил Валерий Гейкин, достижение заданных параметров двигателя ПД-35 требует разработки порядка 18 критических технологий, среди которых одна из ключевых — лопатка вентилятора из композитов. В то же время генеральный конструктор предприятия «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев уточнил, что переход от цельной титановой к полой титановой лопатке позволил сократить массу узла на 30%, а использование композитной лопатки даст экономию массы еще на 30%.

«Мы совместно с институтами создали конструкцию, технологию такой лопатки и изготовили первые опытные комплекты, провели необходимый объем испытаний, что позволило нам собрать двигатель с этими лопатками и начать стендовые испытания», — приводит слова Александра Иноземцева агентство ТАСС.

Серийное производство лопаток будет налажено на заводе «ОДК-Сатурн».

Напомним, двухконтурный турбореактивный двигатель сверхбольшой тяги ПД-35 предназначен для установки на перспективные широкофюзеляжные самолеты. В частности, им планируется оснащать китайско-российский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929 и Ил-96-400М.

Hitachi Construction Machinery Eurasia расширяет производство в РФ. На заводе компании в Твери будут выпускаться ковши для шести моделей экскаваторов средней эксплуатационной массы. Ранее это навесное оборудование импортировалось из Японии.

Ковши для техники среднего класса с горизонтальным типом крепления адаптеров пользуются высоким спросом среди российских потребителей. Тестовый выпуск изделий был разделен на три фазы. Сначала локализовали изготовление ковшей объемом 0,91 и 1,62 куб. м, затем — ёмкостью 1,10 и 1,40 куб. м. Навесное оборудование вместимостью 1,25, а также 1,86 и 2,1 куб. м находится в процессе подготовки к тестовому производству.

Выпуск комплектующих в России позволит компании повысить уровень локализации экскаваторов, а также уменьшить складские запасы.

Смоленский производитель сельскохозяйственной техники «Интенсивные технологии» произвел первую поставку польским партнерам, с которыми представители компании познакомились на выставке Agro Show 2019 в Познани. Сельхозмашина РВС-2500Д имеет двойное назначение: раздает монокорм животным и делает для них мягкую подстилку.

«Наш клиент — польская торговая компания, которая поставляет на внутренний рынок сельхозтехнику разных производителей и наоборот — экспортирует польскую за рубеж. Собственно, мы и искали торговую компанию, а не конечного клиента, поэтому надеемся на развитие нашего сотрудничества, установление длительных отношений, и, конечно, новые продажи. Наша цель — длительные партнерские отношения, рассчитываем в дальнейшем реализовывать свою технику через местных дилеров, — подчеркивают в компании «Интенсивные технологии».

29 июля на Богдановичском молочном заводе дан старт работе новой производственной линии. Её мощность рассчитана на переработку 350-370 тонн молока в сутки.

Строительство нового производственного корпуса предприятия по выпуску линейки традиционной молочной продукции — молока, кефира и йогуртов — завершилось в 2020 году.

Объём инвестиций в проект составил 2,5 млрд рублей. Создано 104 новых рабочих места.

Новый цех снабжён системами холодного и горячего водоснабжения, электропитания, канализацией, отоплением, вентиляцией, кондиционированием, а также укомплектован необходимым производственным и упаковочным оборудованием. Высокую санитарную культуру производства обеспечивает система централизованной мойки с применением современных высокоэффективных моющих и дезинфицирующих средств.

Богдановичский городской молочный завод, входящий в группу компаний «Молочный кит», до запуска новой производственной линии выпускал до 1,4 тысячи тонн продукции в месяц. За прошлый год предприятием было принято и переработано 22,7 тысячи тонн сырого молока.

В Вологде для посетителей открылся новый плавательный бассейн на площадке единственной в области спортивной школы олимпийского резерва «Витязь».

Площадь здания составляет более полутора тысяч квадратных метров. В бассейне пять дорожек, длина которых — 25 метров, а глубина переменная — от 1,2 до 1,8 метра. Созданы условия для пловцов с инвалидностью.В нем единовременно могут заниматься до 40 человек, и более 50 посетителей в час.

Строительство трехэтажного бассейна прошло в рамках федерального проекта «Спорт — норма жизни». На работы было выделено 153 млн рублей из федерального и регионального бюджетов.

Благодаря поддержке Гарантийного фонда Владимирской области в Гусь-Хрустальном районе построили новый завод по производству извести. Стоимость проекта — 400 млн рублей.

Новое производство в посёлке Добрятино будет полностью автоматизированно — операторам нужно только следить за процессом. Обжиг известняка, транспортировка и отгрузка извести — любые операции. При необходимости системой можно будет управлять из любой точки. Многое оборудование на новом заводе отечественного производства: так надежнее, рассказывает Игорь Баранков — владелец завода.

28 июля, на территории инвестиционной площадки «Уйташ» в г. Каспийске открылся новый завод по производству полиэтилена и изделий из него. На предприятии планируется и переработке полиэтилена, в том числе пластиковых бутылок. Создано 21 рабочее место.

ООО «Дагполимер» будет использовать инфраструктуру Фонда развития моногородов. На ее строительство в 2017-2018 годах Фонд выделил почти 550 млн рублей. За счет этих средств были построены газопровод, сети водоотведения и водоснабжения, две электроподстанции, а также автодорога к индустриальному парку. К объектам также подключены два якорных инвестпроекта — АО «Завод им. Гаджиева» и ООО «Завод строительных материалов».

В Каспийске скоро будет также запущено производство текстильных тонких нитей, которые будут поставляться на переработку российским заводам. Продукция востребована в таких ёмких отраслях, как автомобилестроение, авиация, радиоэлектроника. В целом на территории инвестиционной площадки «Уйташ» реализуется 6 инвестпроектов. Общее количество создаваемых рабочих мест по всем проектам — 1411, объём инвестиций — более 2 млрд рублей.

29 июля состоялась церемония открытия нового вокзального комплекса на железнодорожной станции Сокур.

Отметим, что до конца года в Новосибирской области также будут реконструированы железнодорожные вокзалы в Убинском — в августе, Чанах и Татарске — в сентябре. На 2021 год намечено окончание работ на новом железнодорожном вокзале Бердска.

Старое здание вокзала на станции Сокур, 1900 года постройки, не соответствовало современным требованиям к обслуживанию пассажиров, кроме того в здании отсутствовали сети водопровода и канализации. Проектные работы по новому зданию вокзала выполнялись в 2016 г. силами Новосибирского проектно-изыскательского института «Сибжелдорпроект». Строительно-монтажные работы начаты в мае 2019 г. В рамках реализации проекта осуществлен демонтаж старого здания вокзала, выполнены общестроительные работы, произведены работы по устройству инженерных сетей, а также благоустройство прилегающей территории.

По данным источников Волга Нньюс, строительство причала может быть связано с планами «СтройНефтеГаза» заняться пассажирскими перевозками.

Напомним, в 2017 г. с подачи областных властей был разработан проект нового речного вокзала, предусматривающий возведение трехэтажного здания площадью 6825 кв. м. Общая стоимость объекта была оценена в 700 млн рублей. В 2019 г. сообщалось, что ведутся поиски инвестора.

Нижегородское конструкторское бюро ГЦКБ «Речфлота» строит собственную верфь в поселке Окский Нижегородской области — это бывший затон имени Жданова. Официальное название предприятия ООО Судостроительный комплекс «Р-ФЛОТ».

На территории уже построен корпусный цех площадью более 5000 кв.м., административно-бытовой комплекс 2000 кв.м., причальная стенка длиной 300 метров. Причем параллельно возведению инфраструктуры здесь уже идет достройка и испытание буксирных катеров проекта RT603.

На верфи планируется задействовать часть сотрудников ГЦКБ «Речфлота» плюс добрать около 100 специалистов.

Крупная партия пожарных аварийно-спасательных автомобилей на полноприводном шасси КАМАЗ-43118 поставлена для эксплуатации в Службу пожарной безопасности Туркменистана. Спецнадстройка, установленная на шасси КАМАЗ-43118, изготовлена Уральским заводом пожарной техники (г. Миасс).

Пожарные автомобили поставлены в рамках подписанного в 2019 году Соглашения о сотрудничестве между ПАО «КАМАЗ» и Агентством «Туркменавтоулаглары» Министерства промышленности и коммуникаций Туркменистана, целью которого является укрепление сотрудничества в сфере поставок и технической поддержки автотранспортной техники марки КАМАЗ в Туркмении. Соглашением оговорена поставка автотехники КАМАЗ различного назначения в количестве 1982 единиц в период с 2019 по 2021 год. В этот раз осуществлена поставка 47 из 74 пожарных автомобилей. Техника будет использоваться пожарными частями Государственной службы пожарной безопасности Туркменистана.

Установка для переработки отработанного ядерного уран-циркониевого топлива, которую разработали ученые челябинского производственного отделения «Маяк» (входит в состав госкорпорации «Росатом»), успешно прошла испытания. Ведётся работа над внедрением этой технологии в промышленных масштабах, сообщили в Росатоме.

Производственное объединение «Маяк» в Челябинской области ранее заявляло о создании технологии и аппарата электрохимического растворения уран-циркониевого топлива, которое используется для работы атомных ледоколов. В настоящее время в мире подобных технологий нет.

«На технической территории ФГУП Атомфлот находятся 50 контейнеров с уран-циркониевым топливом от атомных ледоколов. Его выгрузили из хранилища плавучей технической базы „Лотта“. Для переработки такого топлива требуется специальная инновационная технология, его пока не перерабатывали нигде в мире. Такую технологию разработало ПО „Маяк“, опытные испытания прошли успешно, в настоящее время ведется работа над внедрением этой технологии в промышленных масштабах», — сообщили в госкорпорации.

На ПАО «Амурский судостроительный завод» в Комсомольске-на-Амуре состоялась закладка четвертого по счету малого ракетного корабля (МРК) проекта 22800 для Тихоокеанского флота, который в соответствии с приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом получил наименование «Павловск».

Справочно:

Малый ракетный корабль проекта 22800 спроектирован центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Длина корабля — 67 метров, ширина — 11 метров, осадка — 4 метра. Главная энергетическая установка — дизель-электрическая. Максимальная скорость хода — 30 узлов, дальность плавания — 2500 миль, автономность — 15 суток.

Строительство этих кораблей ведётся в рамках контракта, заключенного Минобороны России. Ранее на АСЗ были заложены малые ракетные корабли «Ржев», «Удомля» и «Уссурийск». Ожидается, что эти корабли войдут в строй после 2020 года.

МРК вооружены 76-мм автоматическим универсальным орудием и зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь-М», а также ударным комплексом крылатых ракет «Калибр-НК».

В России с начала года производство аппаратов ИВЛ выросло в 50 раз.

«Даже, по-моему, во время войны такого не было, чтобы увеличилась производительность в 50 раз», — заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

Он уточнил, что в начале года в стране выпускалось 60 таких приборов в месяц, а сейчас — 3000.

Также, по его словам, удалось быстро нарастить производство средств индивидуальной защиты, тепловизоров, бесконтактных термометров и других востребованных устройств. «Растёт доля наших медицинских изделий: сегодня на рынке занимает порядка 10 процентов. Совсем недавно мы были практически близко к нулю», — отметил Чемезов.

«Ростех» объединил поставки аппаратов под эгиду концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ).

Основные производства аппаратов ИВЛ сосредоточены на Урале в Свердловской области, на Уральском оптико-механическом заводе, Уральском приборостроительном заводе, «Тритон Электроникс». Новые производства были размещены в Московской области.

Российские аппараты ИВЛ спасли за время эпидемии коронавируса тысячи человеческих жизней.

28 июля 2020 г. со стапеля ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Нижегородская область) сошел очередной рейдовый катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, заводской номер № 1123. Приказом Главнокомандующего ВМФ катеру было присвоено почетное наименование «Павел Симонов», в честь первого начальника управления по судоподъёму затонувших судов на Северном море и Мурманском районе Симонова Павла Владимировича.

Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина Госкорпорации Ростех изготовило и передало на испытания в Объединенную двигателестроительную корпорацию («ОДК-Сатурн») комплектующие — звукопоглощающие конструкции резонансного типа и прирабатываемые панели — для российского перспективного гражданского авиадвигателя ПД-14, выполненные из отечественных композитных материалов.

Для производства элементов конструкции ПД-14 на ОНПП «Технология» в рамках программы «Импортозамещение» были разработаны и выпущены новые материалы: алюминиевые и полимерные сотовые заполнители, клеевые пленки, обеспечивающие требуемые характеристики. Конструкции пройдут испытания в составе опытного экземпляра ПД-14.

В Елабужском районе республики Татарстан вблизи пос. Малореченский введён в эксплуатацию первый корпус крупнейшего в районе животноводческого комплекса.

Всего комплекс рассчитан на 2200 голов скота, в разовом доении на комплексе будут участвовать 1850 коров. Комплекс будет состоять из двух корпусов длиной по 500 м, а также доильного блока. На полную мощность ферма выйдет уже в следующем году.

Среднесуточный запланированный надой на голову для коров первой лактации — порядка 30 литров, второй — 35-37 литров молока. На ферму уже завезли 407 голов племенных нетелей голштинской породы, в сентябре ферма ожидает пополнения еще на 408 голов, в декабре к ним присоединятся столько же. Корм для скота будет выращиваться в поселке Малореченский, на территории самой фермы.

Молоко с фермы будет поставляться для переработки на Казанский молочный комбинат.

Госкорпорация «Ростех» начинает поставки первой российской пентавакцины от дифтерии, столбняка, коклюша, гепатита B и гемофильной инфекции медучреждениям.

Комбинированные вакцины «пять в одном» за рубежом применяются уже около 15 лет. До недавнего времени в России сделать прививку одновременно от пяти заболеваний можно было только иностранными препаратами. Новая отечественная пентавакцина разработки «Нацимбио» по своим характеристикам ничем не уступает зарубежным аналогам.

В апреле 2019 года первая отечественная пентавакцина для профилактики пяти «детских» инфекций получила регистрацию Минздрава России. Пентавакцина производится НПО «Микроген» (находится под управлением холдинга «Нацимбио» Госкорпорации Ростех) по технологии полного цикла.

Крупнейшую в составе МЦД станцию Нахабино открыли в Подмосковье после реконструкции. Сегодня это один из самых современных пригородных вокзалов в Европе. Его обустроили вместо старых платформ с пешеходным мостом.

Строительство там вели круглосуточно, не останавливая поезда. Вокзал Нахабино появился на МЦД-2 «Курско-Рижский». Сегодня он самый крупный в Подмосковье среди всех пригородных.

Общая площадь — 8,9 тысячи квадратных метров, в то время как, например, залы ожидания Ярославского вокзала занимают лишь порядка двух тысяч. Станция Нахабино отвечает самым высоким стандартам качества и требованиям к комфорту и безопасности.

27 июля состоялась церемония вручения ключей от партии новой лесопожарной техники специалистам Уральской базы авиационной охраны лесов.

Техника закуплена в рамках национального проекта «Экология». Его реализация в Свердловской области позволит обновить парк лесопожарной техники к концу 2020 года на 65%, а до 2024 года заменить полностью.

Всего в 2020 году для лесопожарных формирований запланировано закупить 114 единиц техники на сумму более 125 миллионов рублей. Большая часть ее — 95 единиц — уже приобретена. Это 13 грузовых автомобилей ГАЗ, 35 мотовездеходов STELS, 35 автомобильных прицепов, один седельный тягач, 10 автобусов и один снегоход.

На заводе «СтанкоМашСтрой» в г. Пенза идёт изготовление комплектующих для вертикальных фрезерных обрабатывающих центров серии VTM. На специальной установке током высокой частоты (ТВЧ) была произведена термическая обработка — закалка, первого стального стола для данного вида оборудования. Процесс проходит в соответствии с техническими стандартами, которые дают возможность получить высококачественную поверхность.

Производство новой для «СтанкоМашСтрой» линейки высокотехнологичных станков — вертикальных фрезерных обрабатывающих центров серии VTM — очередной этап развития предприятия, который поддержал Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере. Инвестиции Фонда Бортника были направлены на приобретение нового дополнительного технологического оборудования, которое будет использоваться для обработки крупногабаритных корпусных деталей, и которое позволит компании выйти на полную проектную мощность по производству вертикальных обрабатывающих центров.

АО «НоваВинд» приступило к строительству «Кармалиновской ВЭС» в Ставропольском крае. Общая мощность будущей ветроэлектростанции составит 60 МВт, плановая среднегодовая выработка — 147 ГВт.часов.

На площадке будет установлено 24 ветроустановки по 2,5 МВт каждая. Объём инвестиций в создание ВЭС (ветроэлектростанции) составляет более 8 млрд рублей.Для реализации проекта уже мобилизовано более 50 единиц строительной техники, а также 150 рабочих и инженерно-технических специалистов.

Холдинг «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) признан победителем в тендерах Железных дорог Индии на поставку 19 машинокомплектов BRM (Ballast Regulating Machines) с оказанием услуг по их последующему сервисному обслуживанию и ремонту. Техника будет выпускаться при участии индийского технологического партнера. Глубина локализации составит не менее 50%.

BRM предназначены для формирования щебеночного балласта при строительстве, ремонте и содержании железнодорожного полотна. Первая партия машинокомплектов будет экспортирована уже в 2021 году. Произведут комплектующие на калужском кластере путевого машиностроения — заводах Группы РПМ и «Калугапутьмаш». На текущий момент компания прорабатывает вопросы с потенциальными технологическими и сервисными партнёрами по определению оптимальной площадки для сборки машин.

Группа РПМ (входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины») передала Российским железным дорогам двадцатый щебнеочистительный комплекс ЩОМ-1400. Машины изготовлены Калужским заводом «Ремпутьмаш». Первые инновационные комплексы ЩОМ-1400 были отгружены заказчику в 2017 году. За три года эксплуатации щебнеочистительные машины в общей сложности провели очистку загрязненного балласта на 1500 км пути.

Разработка инженерного центра Группы РПМ — высокопроизводительный многофункциональный комплекс ЩОМ-1400 — востребована на железной дороге при проведении среднего, капитального ремонта и модернизации пути.

Фабрика «Шарм», основанная в 1964 году, входит в состав холдинга «Русский трикотаж» и специализируется на производстве тканей и трикотажных изделий (спортивная и повседневная одежда и пр.) под торговой маркой «ТВОЁ».

В начале июля в Смоленске заработал новый швейный цех

Как сообщил генеральный директор фабрики «Шарм» Андрей Тутунин создано 69 новых рабочих мест, из них 60 вакансий — для швей. «На данный момент открывшийся швейный цех укомплектован на 72% — сейчас здесь трудятся 50 человек, в их числе, 28 швей и 15 учеников. Хочу отметить, что мы принимаем на работу, в том числе, и тех, кто не имеет профессионального опыта, поскольку на фабрике организовано обучение персонала и выплачивается стипендия. Сегодня на территории региона открыты 185 вакантных мест для трудоустройства в нашу компанию. Также мы продолжаем наращивать свои производственные мощности — уже принято решение об открытии в сентябре подразделения нашей фабрики (швейный цех на 120 рабочих мест) в Орле, — пояснил руководитель производства.

Завод по переработке масличных культур компании «Коноплекс» открылся на базе индустриального парка «Отвель» в Бессоновском районе Пензенской области. Объем инвестиций составил более 200 млн рублей. Это первое предприятие, открытое на площадях индустриального парка.

На высокотехнологичном оборудовании по отжиму натуральных растительных масел методом холодного прессования используются конопля, семена льна, рыжика, подсолнечника, тыквы и горчицы. Единовременно предприятие может производить до двенадцати позиций продукции. В ближайшее время планируется увеличение ассортимента масел холодного отжима, а также в проекте новые категории товаров.

В рамках инвестиционного проекта «Развитие производства дизельных двигателей» на АО «Пензадизельмаш» приобретено и установлено современное высокотехнологичное оборудование. Объем инвестиций проекта составляет около 1,5 млрд рублей.

В механо-гальваническом цехе № 4 были введены в эксплуатацию два станка с ЧПУ DMU 50 ecoline. Высококлассное оборудование приобретено для изготовления рычагов, применяемых на дизель-генераторах 1-ПДГ4Д.

27 июля в Москвк открыли вторую очередь Центра водных видов спорта — спорткомплекс «Акватория „ЗИЛ“.

27 июля в Москвк открыли вторую очередь Центра водных видов спорта — спорткомплекс «Акватория „ЗИЛ“.

"Сердцем» нового спорткомплекса является 50-метровый крытый плавательный бассейн на 8 дорожек шириной 2,5 метра и глубиной 2 метра, оснащенных стартовыми тумбами и панелями поворота. В бассейне установлена система хронометража компании Seiko с медиасистемой и электронным табло. Специальные шумопоглощающие панели и светодиодное освещение создают комфортные условия для спортсменов и тренеров. Бассейн полностью соответствует международным стандартам организации тренировочного процесса профессиональных спортсменов. В случае проведения соревнований возможно размещение телескопических трибун на 450 зрителей. Рядом с ним расположен открытый 50-метровый бассейн на 5 дорожек с зоной «мелкой воды», предназначенный для любительского плавания. Бассейн оборудован подводным освещением и системой подогрева обходных дорожек, что позволит посещать его круглый год и в любое время суток. Рядом с бассейном расположены фито-бар и зона отдыха и восстановления, которая включает финскую сауну, хамам и соляную пещеру.

В новом здании дошкольного учреждения «Детский сад № 366 общеразвивающего вида» откроются 7 групп для детей в возрасте от 2 до 7 лет. Детский сад на 140 мест строился в рамках нацпроекта «Демография». Из федерального и областного бюджетов на строительство детского сада направлено более 125 млн рублей, а также еще 14,1 млн на материально-техническое оснащение.

С начала 2020 года в спальных микрорайонах Омска открылись три новых детских сада, готов к вводу четвёртый, а в 2021 году будет возведено ещё семь дошкольных учреждений.

С этого месяца компания МЛТ начала поставки в Индию автоматов окраски биологических препаратов, используемых для медицинских диагностических исследований. Приборы резидента ОЭЗ «Дубна» помогают выявлять многие заболевания на ранней стадии.

Оптическая микроскопия остаётся одним из самых эффективных средств медицинской диагностики. Для качественного микроскопического исследования препараты должны быть контрастно окрашены: структурные составляющие разных клеток должны иметь разные цвета или оттенки. Методики окраски зачастую очень сложные, их трудно выполнять вручную, особенно при большом объёме исследований, а в некоторых используются токсичные вещества. Поэтому предпочтительнее такую работу доверить специально созданным для этого приборам.

Резидент ОЭЗ «Дубна» компания МЛТ выпускает несколько моделей программируемых автоматов окраски, которые используются для пробоподготовки микроскопических препаратов в гематологии, микробиологии, цитологии и гистологии.

Три золотые медали, одну серебряную и одну бронзовую получили российские школьники на Европейской олимпиаде по физике. Соревнование проходило в дистанционном формате. Итоги турнира подвели на онлайн-церемонии закрытия 26 июля.

Инженерные подразделения Вьетнамской народной армии получили автокраны «Клинцы» КС-55713-5К-3 грузоподъемностью 25 тонн, недавно поставленные в Социалистическую Республику Вьетнам по контракту в количестве 50 единиц.

В Новороссийске были открыты учебно-тренировочные комплексы по спасательной и легководолазной подготовке «Афалина» и по борьбе за живучесть кораблей «Гефест», которые предназначены для подготовки экипажей кораблей Черноморского флота.

УТК «Афалина» предназначен для теоретической и практической подготовки обучаемых выполнению водолазных работ в условиях, приближенных к реальным. Новейший комплекс обеспечивает приобретение в береговых условиях необходимых теоретических знаний, а также практических умений и навыков по проведению водолазных работ.

На Выборгском судостроительном заводе состоялась церемония закладки пограничного сторожевого корабля «Пурга», разработанного по проекту конструкторского бюро «Алмаз».

Корабль будет иметь высокий ледовый класс, современное вооружение, высокий уровень автоматизации и комфорта для экипажа, что позволит нести круглогодичную службу в арктических морях России.

До сегодняшнего дня о новом заказе ВСЗ было мало что известно. Некоторые подробности были объявлены в ходе церемонии. В частности, новый корабль «Пурга» (заводской номер 235) создаётся на базе патрульного корабля проекта 23550. По заказу Минобороны два таких корабля («Иван Папанин» и «Николай Зубов») строятся в настоящее время на Адмиралтейских верфях.

От предшественников корабль для пограничников будет иметь ряд отличий. В частности, предусмотрено новое навигационное оборудование, средства связи и вооружение. При этом корабль будет иметь аналогичную мощную судовую энергоустановку. Дальность плавания составит до 12 тыс. миль.

Корабль будет иметь высокий ледовый класс, современное вооружение, высокий класс автоматизации. В то же время отличия от кораблей типа «Иван Папанин» обусловлены перечнем решаемых задач.

При этом платформа остаётся та же, состоящая почти на 100% из российских комплектующих. В частности на новом корабле предусмотрены хорошо зарекомендовавшие себя на корветах дизельные двигатели Коломенского завода.

Командование армии Сербии осмотрело в пятницу 56 автомобилей УАЗ -3163 «Patriot», приобретенных в 2020 году в России.

«Транспортные средства приобретены у производителя в России в 2020 году», — заявили агентству в минобороны. Сумма контракта не раскрывается, но отмечается, что до октября планируется приобрести еще восемь УАЗ «Патриот».

Судостроительный завод «Красное Сормово» (Нижегородская область) сдал семнадцатое многоцелевое сухогрузное судно «Пола Агата» дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 (строительный номер 06017).

В Татарстане на территории ведущего в Российской Федерации производителя опрыскивателей самоходных, прицепных и навесных, машин для подвоза воды и приготовления раствора, разбрасывателей минеральных и органических удобрений «Казаньсельмаш» открыли новый цех, площадью 1500 квадратных метров, где будут собирать самоходную технику.

На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе (Томская область) спущена на воду первая из двух морских барж «ТК-2501».

В г. Севастополь спущен на воду большой гидрографический катер проекта 23370 Г «Александр Фирсов». Он будет выполнять промерные и гидрографические работы. Специальная группа будет выполнять промеры глубины, на основании которых создаются морские навигационные карты.

Свою службу катер катамаранного типа будет проходить в 47 районе гидрографической службы Черноморского флота. Уже в октябре на борту поднимут Андреевский флаг.

В Автозаводском районе Тольятти официально открыт пятый корпус детского сада «Ладушки», который станет центром раннего математического развития дошкольников.

Новый корпус рассчитан на 350 детей — от года до семи лет.

В Конаковом районе открыли новый пешеходный мост через реку Дойбицу. Объект был построен в рамках развития туристско-рекреационного кластера «Волжское море» на территории особой экономической зоны «Завидово».

Развитие этого туристического кластера даст возможность комплексного развития территории, которая будет популярна у гостей из других регионов.

Вся работа на объекте была завершена ровно за год и сейчас мост готов к эксплуатации. Его пролетные строения сделаны из композитных материалов — они более долговечны и износостойки. Для обеспечения безопасности пешеходов установлены освещение и перильное ограждение. Тротуары на подходах к мосту выполнены из брусчатки, а покрытие на самом мосту обеспечит беспрепятственное движение маломобильных людей. Мост имеет пять пролетов, его длина — более 145 м, а ширина — 2,5 м.

Приказом Главкома ВМФ будущему морскому тральщику присвоено действующее наименование «Лев Чернавин» в честь советского офицера-подводника, контр-адмирала, командовавшего соединениями подводных лодок Северного флота Льва Давыдовича Чернавина. Корабль противоминной обороны «Лев Чернавин» станет восьмым в линейке проекта 12700, заложенным на Средне-Невском судостроительном заводе.

Корабли противоминной обороны проекта 12700 «Александрит»:

Водоизмещение — 890 тонн;
Длина — 62 м;
Ширина — 10 м;
Полная скорость хода — 16 узлов;
Экипаж — 44 чел.

Цех по производству реактивных систем залпового огня площадью более 3400 квадратных метров запущен на научно-производственном объединении «СПЛАВ» в Туле. Он позволит значительно снизить внутризаводские расходы. Теперь все операции по сборке сосредоточены в одном месте. В цехе выполняются сборка механической части и самые интеллектуальные операции — настройка и контроль блока системы управления.

В новом цехе будут изготавливаться детали для РСЗО «Смерч», «Ураган», «Торнадо-Г». Отмечается, что сотрудники оборонного предприятия продемонстрировали приглашенным гостям новейшие разработки, среди которых была инженерная система дистанционного минирования (ИСДМ) «Земледелие», впервые представленная на параде Победы 24 июня 2020 года

Судно названо в честь Героя Социалистического Труда, Почетного гражданина Мурманска Александра Абакумова. Выпускник астраханского рыбопромышленного техникума, в 1950-е годы Александр Абакумов стоял у истоков организации сельдяного флота и один из первых стал выполнять рейсы в неисследованные промысловые районы открытого океана. Награжден Орденами Ленина и Знак почета, медалью «За доблестный труд».

Морозильный траулер-процессор проекта 170701 — справка

Разработчик проекта — «Наутик Рус»

Длина — 81,6 м

Ширина — 16 м

Скорость — 15 узлов

Водоизмещение — 5500 тонн

Мощность главного двигателя — 6,2 МВт

Общая производительность — 150 тонн рыбы в сутки

Производительность по замораживанию — 100 тонн рыбы в сутки

Экипаж — 80 человек

На судостроительном заводе «Залив» (г. Керчь, р. Крым) спущен на воду малый ракетный корабль «Циклон» проекта 22800 «Каракурт».

Малый ракетный корабль проекта 22800 спроектирован центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Длина корабля — 67 м, ширина — 11 м, осадка — 4 м. Главная энергетическая установка — дизель — электрическая. Максимальная скорость хода — 30 узлов, дальность плавания — 2500 миль, автономность — 15 суток.

Завод вакуумной металлургии в городе Кулебаки Нижегородской области запустил производство титановых слитков для авиационных двигателей, в том числе для новейшего российского авиадвигателя ПД-14. Об этом говорится в сообщении, размещенном на сайте Фонда развития промышленности (ФРП), который предоставил предприятию льготный займ.

Свойства титана позволяют ему при низком весе оставаться износостойким, за счет чего двигатель становится легче, а ресурс его работы — больше. Завод планирует ежегодно направлять заказчикам порядка 1,1 тысячи тонн титановых слитков.

Ожидается, что основными потребителями продукции, изготовленной из титановых слитков, станут «Объединенная двигателестроительная корпорация», которая производит авиадвигатели ПД-14, «Объединенная судостроительная корпорация» и предприятия ОПК. До 20% продукции компания планирует поставлять на экспорт — в США, Италию и Южную Корею.

Сегодня на Первомайской площади столицы Хакасии состоялось торжественное вручение машин скорой помощи. На баланс здравоохранения республики поступили восемь автомобилей класса С – они предназначены для работы реанимационных бригад. Общая стоимость транспортных средств – 32 млн рублей, сообщила сайту "Ракурс 360" пресс-служба главы РХ.

Автомобили скорой помощи поступили в республику в рамках распоряжения федерального правительства.

Временно исполняющий обязанности начальника УМВД России по Рязанской области полковник полиции Иван Бахилов в торжественной обстановке вручил 44 рязанским полицейским ключи от новых служебных автомобилей.

Как сообщает сайт УМВД России по Рязанской области, в торжественной церемонии вручения сотрудникам полиции ключей от нового служебного автотранспорта приняли участие врио начальника УМВД России по Рязанской области полковник полиции Иван Бахилов, председатель Общественной организации ветеранов органов внутренних дел и внутренних войск Рязанской области полковник милиции в отставке Александр Толченкин, руководство регионального УМВД, строевых, структурных подразделений и территориальных органов МВД России на районном уровне.

В столице региона на площади Святого Благоверного Князя Михаила Тверского в два ряда выстроились 18 блестящих на солнце желтых реанимобилей, а также пара мотоциклов и автомобилей для МЧС.

Глава региона начал с того, что поблагодарил врачей и сотрудников скорой помощи за работу по противодействию коронавирусной инфекции.

- Врачи и фельдшеры, медсёстры и водители скорой помощи – это настоящие герои нашего времени. Тверская область по праву гордится вам, - обратился к медикам Игорь Руденя.

Реанимобили высокого класса «С» были переданы в регион для повышения эффективности борьбы с коронавирусом. Машины пополнят автопарки Тверской и Вышневолоцкой станций скорой медицинской помощи, ряд их отправился в ДОКБ и ОКБ, а также в Зубцовскую, Торжокскую, Бологовскую, Бежецкую ЦРБ.

Все реанимобили оснащены современным оборудованием, в том числе аппаратами искусственной вентиляции лёгких.

Игорь Руденя также передал четыре автомобиля для рейдов по предотвращению пожаров службам МЧС. Также спасателям вручили два мотоцикла. На них можно мобильно доставлять спецсредства и оборудование.