Про высокий спрос в такси

В-третьих, выпустить вообще всех и дешево - тоже смысла нет, потому как пассажир недоволен, что водитель не понимает по-русски или везет неоптимальным маршрутом. Меня как редкого, но пассажира тоже радует то, что вместо эры “возит кто не умеет больше ничего” мы пришли к объявлениям “примем на работу водителей с ОПЫТОМ”.


При всем этом, даже несмотря на налоги и зарплаты, такси у нас правда недорогое. В Европе даже близко таких цен нет - 10 евро только посадка) Приятельница из Европы приезжает к нам и шикует на бизнесе, просто “потому что могу себе позволить”))

Кстати, агрегаторы тоже не везде работают. Например, убера нет в некоторых городах Испании. Просто нет. Совсем. А в Словакии есть только Bolt, который очень долгий, можно ждать машину полчаса или не найти. В такси соответственно идут работать редко, да и философия европы далека от московского “вджобывай, пока можешь”. Они в 16 часто уходят с работы и идут к семье.

В целом, повышенную цену нужно читать так: делайте выбор, ехать на метро или в комфорте. И любите таксистов, конечно: если мы обидимся и вернемся работать в свои офисы - операционистами, синими воротничками, которыми многие работали до, цены станут еще выше, а уехать - сложнее. :) А с плохими водителями, которые идут в такси от безысходности, а не ради более комфортного графика за те же деньги, мы все с вами ездить не хотим.

Любите таксистов? Или хотите, чтобы все мы исчезли?)