С чем связано подорожание услуг «Яндекс.Такси»?

Краснодар. Волгоград, Челябинск, Пермь, Саратов… Список городов, жители которых жалуются на расценки «Яндекс.Такси», может занять несколько страниц. Вот собранные в интернете типичные отзывы россиян, которым не нравятся услуги данного сервиса:
- «Год назад я платил за 7-минутную поездку 120 рублей. Сейчас она обходится минимум в 240»;
- «Мне нужно было с тяжелыми сумками добраться домой. За расстояние в два километра водитель взял 250 рублей»;
- «Я понимаю, когда город стоит из-за дождя. Но в сухую летнюю погоду заплатить 534 рубля за 20-минутную поездку – это вообще как?»

Кроме высоких цен, клиенты «Яндекс.Такси» жалуются на время подачи автомобиля: если раньше машина появлялась в течение 3-5 минут, то сегодня на это уходит 10-15 минут. Причем в некоторых случаях сервис показывает, что водитель уже поблизости, тогда как его еще нужно ждать и ждать.

Более того, жалуются пользователи, все чаще стали приезжать «убитые» автомобили – старые отечественные модели или иномарки, которые давно не заглядывали на СТО. Езда в такой машине (особенно с ребенком) доставляет мало удовольствия у пассажиров.

Чтобы разобраться в этом вопросе, некоторые клиенты стараются дозвониться в службу поддержки. Однако, по их словам, чаще всего им предлагают три варианта действий: первый – подождать, когда спадет повышенный спрос; второй – заказать другой класс автомобиля; третий – воспользоваться иным средством передвижения.

Однако, как пишут клиенты, дожидаться спада повышенного спроса – бессмысленное занятие, поскольку «Яндекс.Такси» стал чаще выдавать фиолетовую линию, означающую полную загрузку. Чтобы получить более-менее адекватные цены, россиянам приходится тратить по 30-40 минут.

О возможном повышении цен «Яндекс» заявлял еще год назад: в 2019-м представители компании объявили, что стоимость поездок может подскочить до 30 процентов. Однако многие клиенты отмечают, что цены пошли в гору довольно резко – причем это произошло во время карантина, связанного с пандемией коронавируса.

На текущий момент существует несколько версий, объясняющих повышение стоимости услуг, – причем их придерживаются сами таксисты. Согласно одной из них «Яндекс» сокращает количество таксопарков. Это приводит к тому, что из-за недостатка автомобилей и возрастающей нагрузки на водителей цена на поездки становится выше.

Другая версия гласит о том, что сервис мог убрать дополнительные выплаты водителям, переложив это бремя на пассажиров. То есть теперь клиент доплачивает из своего кармана ту часть, за которую ранее отвечала компания.

Также, по заявлению водителей, на рост цен мог повлиять повысившийся спрос: после снятия карантина многие горожане предпочитают пользоваться такси, чтобы не сталкиваться с людьми в общественном транспорте. Поэтому если раньше час пик приходился на определенный отрезок времени, то сейчас час пик – чуть ли не круглые сутки.

Еще одной причиной может быть лето: в это время года часть водителей, для которых такси не является основной работой, уходят с линии – кто-то отправляется на море, кто-то занимается бытовыми делами и т.д. Поэтому не исключено, что ближе к осени цены могут немного понизиться.

Наконец, еще одна версия гласит, что после снятия карантина «Яндекс» старается покрыть убытки, повышая цены на свои услуги. Согласно официальной отчетности, во втором квартале 2020 года чистая прибыль компании снизилась на 67 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2019-го и составила 1,9 млрд рублей. Причем 30 процентов доходов принес сегмент «Такси».