От теории за теплой партой в суровую практику

Самый большой в мире барк «Седов» отправился покорять Северный морской путь. Курсанты учебных заведений Росрыболовства получат бесценный опыт плавания в условиях Крайнего Севера.
«Седо́в» — четырёхмачтовый барк, построенный на верфи Круппа в Киле (Германия) в 1921 году. Длина — 117,5 метра, водоизмещение 7320 тонн, экипаж — 240 человек, площадь парусов — 4192 квадратных метра. В 1945 году передан СССР Германией в качестве репарации и переименован в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Является одним из крупнейших в мире парусных учебных судов.

В 1991 году судно было передано Мурманскому государственному техническому университету, подведомственному образовательному учреждению Федерального агентства по рыболовству, с этого момента на нем проходят обучение будущие поколения капитанов, штурманов, механиков, радистов и электромехаников. Занесён в «Книгу рекордов Гиннеса» как самое крупное из сохранившихся до наших дней учебное парусное судно.

В апреле 2017 года барк «Седов» был передан Калининградскому государственному техническому университету и сменил порт приписки с Мурманска на Калининград.
8 декабря 2019 года "Седов" отправился в кругосветное плавание из Калининграда. За время плавания судно прошло 23 213 морских миль. Совершены заходы в порты Брест (Франция), Виго (Испания), Лас-Пальмас-де-Гран-Канариа (Испания), Монтевидео (Уругвай), Кейптаун (ЮАР), Порт-Луи (Маврикий) и Сингапур. Во время стоянок в портах на паруснике побывали более 11 тыс. гостей.

19 августа крупнейший в мире парусник отшвартовался от причала Тихоокеанского флота во Владивостоке и отправился в экспедицию по Северному морскому пути.
Обычно судна подобного уровня не плавают по холодным арктическим морям, поэтому данное путешествие войдёт в историю.

«Седову» предстоит пройти путь вдоль холодных российских берегов по Баренцеву, Карскому, Лаптевых, Чукотскому и другим морям Северного Ледовитого океана. Весь маршрут займет 78 суток.

При сложной обстановке "Седову" будут прокладывать путь ледоколы. Но это самый крайний случай. Ведь цель - пройти маршрут самостоятельно. К работе в суровых северных водах готов экипаж, техника, и, конечно, паруса. Их на "Седове" 32. На каждое белое полотно у парусного мастера ещё по два запасных.

Переход по северному морскому пути - заключительный этап кругосветного путешествия "Седова, который должен привлечь внимание к проблемам Арктики – стратегического для нашей страны региона, интерес к которому в мире нарастает с каждым годом.
Экспедиция началась 8 декабря. Она посвящена 200-летию открытия Антарктиды и 75-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Георгий Яковлевич Седов, в чью честь названо судно, всю жизнь отдал изучению Арктики. Путешествие подготовит и закалит свежих специалистов, которые продолжат дело Георгия Яковлевича, а также прославят имя русского исследователя.

Впереди 8 305 морских миль. Пожелаем членам экипажа чистой воды, путеводной полярной звезды и семь футов под килем!