Конструктивизм от Дубровки до ЗИЛа

Первый блок четырёхэтажных корпусов был построен в 1926—1927 годах между 1-й и 2-й Дубровскими улицами (архитекторы И. Антонов, А. Мостаков, А. Панин). В 1927—1928 годах был построен более крупный комплекс пятиэтажных домов к западу от 1-й Дубровской улицы (архитекторы В. Бибиков, Е. Шервинский, А. Вегман). Архитектурной особенностью дубровского комплекса жилых домов является разнообразное оформление угловых секций домов (скошенные или утопленные в глубину секции с прямоугольными выступами, выступающие секции с треугольными эркерами).

На карте хорошо видны плотные "созвездия" конструктивистских жилмассивов. Хорошо выделяются Будёновский посёлок, Дангауэровка, городок МЭИ, Пресненский жилмассив, кварталы Дорогомилова, Усачёвка, Хавско-Шаболовский комплекс, городок на Восточной улице.

Ближе к центру застройка была точечная, максимум до 3-х домов в комплексе. Другое дело - ближе к окраинам. Там шло строительство новых фабрик и заводов, модернизировались и расширялись старые. Индустриализация шагала семимильными шагами, жилищному строительству надо было за ней поспевать. В районе Дубровки расширялся и модернизировался Первый московский колбасный завод (ныне мясокомбинат им. Микояна), возникший на базе скотобоен 18-го века. Строился велозавод, шарикоподшипниковый завод (1-й ГПЗ), строилась ТЭЦ-8.
Имя району дала деревня Дубровка, известная ещё с 14-го века. До 18-го века деревня входила во владения Крутицкого подворья, расположенного поблизости. На месте нынешнего посёлка были поля орошения городской канализации. В 1920-х город подобрался слишком близко и поля орошения перенесли в Люблино, а место отдали под застройку. Думаю, что пахло здесь поначалу отнюдь не шанель №5. В 1923-м году территория вошла в состав Москвы.

Каждому дому по паре.

С лифтом неудачно здесь придумали.

Здесь же как-то смогли обойтись.

Корабль.

И ему пара есть.

В 1934—1941 годах была осуществлена надстройка домов для нужд работников Лечебно-санитарного управления Кремля и Академии наук. Это ещё и к вопросу о том, что конструктивистские дома якобы строились из дешёвых низкокачественных материалов. Здесь к 4-м этажам добавили ещё столько же и дом неплохо себя чувствует.

Он же со двора.

Длинные угловые балконы.

И покороче.

Почти все дома в приличном состоянии. В 1998-99 годах многие из них были капитально отремонтированы.

Тихие зелёные дворики.

Из инфраструктуры обнаружил только фабрику-кухню. (фото из Викимапии). Здание построено в 1931-33 годах при участии известного нам Ивана Леонидова. Обслуживала и жителей района. и работников Микояновского мясокомбината.

В 1974 году был построен Дворец культуры 1-го Государственного подшипникового завода в Дубровке на пересечении улиц 1-я Дубровской и Мельникова. Здание построено по проекту авторского коллектива мастерской № 13 «Моспроект-1»: архитекторов Юрия Владимировича Ранинского (1928—2001), И. Каменского, Юрия Васильевича Юрова (1926–2005), конструкторов Н. Уманской, Н. Митина, Н. Осьминой.

В 2001 году здание Дворца культуры для нужд создателей мюзикла «Норд-Ост» по роману Вениамина Каверина «Два капитана» было переоборудовано и переименовано в «Театральный центр на Дубровке».

В этом здании в октябре 2002 года произошел один из крупнейших террористических актов в нашей стране. В память о жертвах теракта построена церковь и установлен памятник.

Отсюда едем в сторону ЗИЛа. На углу с Новостаповской стоит ЦНИИТМаш.

Года три назад главную башню в 22 этажа обшили, сделали вентилируемый фасад. Хоть я не люблю эту тему, но стало повеселее, чем серые панели.

Дальше едем по Новостаповской на Восточную, мимо ДК ЗИЛ, мимо конструктивистского городка заводов ЗИЛ и Динамо на Восточной, мимо фабрики-кухни. Мимо - потому, что про них я уже писал. Следующая остановка - квартал жилых домов завода имени Лихачёва. Вернее, когда строились эти дома, он назывался 1-й Государственный автозавод, а затем ЗИС - завод имени Сталина. В 1930-м началась большая модернизация завода, строительство конвейера для производства лицензионных грузовиков. Тогда же и были построены здесь пять жилых домов.

Один из домов обшили сайдингом. У каждого свои понятия о красоте.

Сейчас жить здесь было бы сущим адом - с одной стороны улица Автозаводская, с другой - ТТК. Поэтому людей расселили. а здания пошли под офисы.

Бывшее общественное здание, возможно школа. Теперь полиция.

На другой стороне ТТК стоит "Бастилия", из-за которой. собственно, я сюда и поехал.

Здание бани-купальни Рогожско-Симоновского района было построено в 1928-1930-х годах по проекту архитектора-инженера Сергея Васильевича Панина, а консультантом проекта выступил инженер Артур Лолейт. Строительство велось на средства займа Моссовета, т.е. по сути на деньги трудящихся. "Комбинат чистоты" напоминал в плане самолёт: по легенде, это спроектированный в 1910-х годах аэроплан «Илья Муромец». Вход был оформлен крупной надписью «Купальня-баня построена на средства займа Моссовета. 1928—1930», обращён в сторону заводских цехов АМО и находится в «хвостовой» части здания, из-за чего главным многие считали противоположный фасад, выходящий на ось жилого квартала для рабочих.

Этот фасад со скруглённым верхом, продолжавшим форму перекрытий бассейна, был фланкирован полуцилиндрическими высокими «башнями», внутри которых располагались лестницы. Верхние ярусы башен занимали резервуары для воды, благодаря чему обеспечивался хороший напор воды в трубах. В центральном объёме здания находились главный вход, гардероб и буфет, над которыми располагалась железобетонная чаша бассейна, приподнятая на уровень второго этажа. На момент постройки этот бассейн размером 25 на 14 метров и глубиной от 1 до 5 метров был одним их крупнейших крытых бассейнов в СССР. Монументальность конструкции подчёркивал уклон потолка первого этажа, следовавший изменению глубины чаши, и массивные перекрытия. Раздевалки женского и мужского отделения располагались по сторонам бассейна, сверху на них опирались трибуны. Высокий объём бассейна, перекрытый дугообразными фермами с многометровыми вертикальным окнами вызывал ассоциации с храмовым пространством, настраивая купальщиков на торжественный лад.

Крылья здания заняли бани и душевые. На момент возведения бань-купален антисанитарная традиция мытья в парильнях и мыльнях с помощью шаек и тазов была широко распространена, поэтому полностью заменить их душами и ваннами было невозможно. На каждом этаже кроме 2-го располагались женское и мужское отделения, включавшие мыльни и парильни на 75 человек, по 10 душевых кабин и по 6 ванн. На вторых этажах было по 20 душевых кабин. Перегородки в душевых кабинах были выполнены из стеклянных пластин Монье с металлической сеткой, что позволяло лучше освещать внутреннее пространство. По плану банно-душевые отделения могли пропускать не менее 408 человек в час (при расчёте 1 час в бане, 40 минут в душевых и ваннах).

Интерьер бассейна имеет сходство с построенными в Вене в 1920-х общественными банями-термами «Амалиенбад», проект которых был хорошо знаком советским инженерам, но парадному убранству австрийских бань противопоставляется функциональность и простота. В отделке использованы простые материалы — штукатурка, масляная краска, керамическая плитка, даже лестницы-спуски бассейна были сварены из газовых труб. Основными декоративными элементами служили вазоны с серпами, молотами и звёздами и две гипсовые скульптуры на балконе: «Спортсмен» неизвестного автора и «Пловчиха», копия скульптуры «Прыжок в воду» Ромуальда Иодко, бронзовая версия которой была установлена в 1937 году в ЦПКиО.
В современный период в здании расположился физкультурно-оздоровительный центр. Спустя 85 лет эксплуатации интерьеры бассейна и убранство преимущественно сохранились, однако остальные пространства были кардинально обновлены в 1980-е — 2000-е годы. Правое крыло здания было снесено для прокладки участка Третьего транспортного кольца. Тем не менее, на фоне сноса и реконструкции бань и бассейнов того периода, купальни Рогожско-Симоновского района остаются редким сохранным памятником архитектуры авангарда подобного масштаба[

А теперь немножко ЗИЛа. Те жалкие крохи, которые остались от гиганта индустрии, на котором работало 40 тысяч человек.

Пока мы занимаемся тем, что "гордимся Великой Победой", побеждённые без единого выстрела завоёвывают мир. Здание 2-й проходной.

2-й инструментальный цех. Увы, бывший.

И напоследок - здание техникума при заводе. Эта часть построена в 1932-м году.