Сокровищница летающих машин золотого века авиации
Одновременно летать, ездить и плавать - это ли не мечта? И к этой мечте шли долгие годы, изобретая всевозможные транспортные средства, которые в той или иной степени удовлетворяли эти требования. Какими они были - летающие машины?
Автомобиль с крыльями и пропеллером, торчащим из решетки радиатора, проезжает по Таймс-сквер, штат Нью-Джерси. Это изобретение А. Х. Рассела из Натли, штат Нью-Джерси.
Источник:
Трехкрылое творение Гленна Кертисса было первой попыткой построить летающую машину.
Он был показан на Панамериканской выставке воздухоплавания в Нью-Йорке в феврале 1917 года. Летать не умел, но превосходно прыгал
Комбинированная машина, лодка и самолет. 1928 г.
Источник:
ConvairAirCar имел двигатель мощностью 130 лошадиных сил. 1946 г.
Источник:
После окончания войны в 1946 году Холл и Томми Томпсон из компании Consolidated Vultee Aircraft (позже переименованной в Convair) спроектировали и построили двухместный Convair Model 116.
Источник:
Источник:
Convair Model 118 ConvAirCar (также известный как Hall Flying Automobile) был прототипом летающего автомобиля, из которого были построены два.
Convair Model 116 и 118, или летающий автомобиль Hall. Модель 118 на Линдберг Филд (1947).
Источник:
Источник:
Два прототипа, предназначенные для массового потребителя, были построены и запущены в эксплуатацию. Первый прототип был потерян после инцидента с низким уровнем топлива. Впоследствии второй прототип был перестроен из поврежденного самолета и взлетел. К тому времени у проекта осталось мало энтузиазма, и вскоре программа закончилась.
The Waterman Arrowbile
Источник:
После успеха предыдущей модели Arrowplane (W-4) инженер Уолдо Уотерман построил W-5 с легко снимаемыми крыльями и винтом. Он мог летать со скоростью 112 миль / ч (180 км / ч) и двигаться со скоростью 56 миль / ч (90 км / ч) благодаря своему 100-сильному двигателю «Студебеккер». Первый полет Arrowbile состоялся в феврале 1937 года.
До 1957 года было построено шесть самолетов.
Источник:
Первый в мире вертолет-автомобиль, Dixon Flying Car, 1940 год
Автоплан с ветряной мельницей, 1935 год
Источник:
Не летал, но пытался
Airphibian FA-2, переоборудованный из автомобиля в самолет. Автомобиль задним ходом задвинули в фюзеляж, а винт закрепили на носу. 1948 г.
Источник:
Аэрокар Моултона Тейлора. Аэродинамические элементы имели удобные укладочные колеса, образующие собственный прицеп для передвижения по дороге. 1957 г.
Источник:
Тейлор Аэрокар, 1949 год
Источник:
Самолет Брайана, 1953 год
Источник:
Со складывающимися крыльями Aero-Car стал первым многообещающим автомобилем класса «дорога-небо». Прототипы могли развивать скорость 60 миль в час на земле и 110 миль в час в небе. 1966 г.
Источник:
Ford Levаcar Mach I (Форд Левикар Мах I)
Источник:
Первый полномасштабный беспилотный автомобиль с воздушной силовой установкой, 1959 год. Это был одноместный «летающий автомобиль», который «левитировал» на несколько дюймов над землей с тремя мощными воздушными двигателями в нижней части его шасси. Предполагалось, что Levacar будет оснащаться малогабаритным турбореактивным двигателем, а его максимальная скорость составляет почти 500 миль в час
Этот самолет вертикального взлета и посадки был разработан для армии США компанией Curtiss-Wright, 1958 год
Источник:
Кстати, это фото часто таскают как летающие машины, но это фейк - фотошоп и сепия
Источник:
И еще немного автомобилей с пропеллером, но не летающих. Schlörwagen (Пузырь) Германия, 1920-е годы
Источник:
«По сути, Schlörwagen - это крыло на колесах», - говорит Андреас Диллманн, глава Института аэродинамики и технологии потока Немецкого аэрокосмического центра (DLR), преемника Aerodynamischen Versuchsanstalt.
Фотография взята из фотоархива Библиотеки Конгресса США, где она описана просто как «колесная машина с пропеллером» и датирована 11 октября 1922 года.
Источник:
ABC PROPELLOR: 1911 год
Источник:
Авто-аэродинамический винтовой автомобиль: 1912 г.
Источник:
Французское изобретение, 1914 год
Источник:
Helica был изобретен, разработан и изготовлен французом Марселем Лея между 1913 и 1926 годами
Источник:
PAL-V Один является трехколесным дорожным транспортным средством , который превращается в вертолет нажатием кнопки. Действующая модель
Источник:
На дороге PAL-V One может развивать максимальную скорость 180 км / ч при запасе хода до 1200 км. В воздухе летающая машина может развивать скорость до 93 узлов (170 км / ч) на расстоянии от 350 до 500 км.
Источник:
3 комментария
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена