Водородная паста
Утверждается что это новый шаг для водородного транспорта. Никаких тебе баллонов под давлением и ли станций сжижения. Просто тюбик с пастой, которая выдерживает тряску и нагрев до 250 градусов без проблем.
Конечно такую жижу не льют в бак. Предполагается что заправку будет происходить путем покупки картриджей с Powerpaste. Плунжерная система выдавливает пасту в камеру, где она реагирует с водой и только потом выделяется водород..
Пока непонятно насколько это будет затратное мероприятие, производство, утилизация отработанных картриджей с магнием ну и так далее.
В любом случае опытная линия уже строится в Мюнхене. Посмотрим что из этого получится.
Источник:
25 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А реакция очень проста - MgH2 + 2H20 -> 2H2 + Mg(OH)2
"сдается мне, стоить он будет на порядок дороже сжатого водорода, получаемого обычным электролизом......"
Не факт - а вот то что он не испаряется\утекает намного важнее
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена