20 век в цвете. Наша страна в 1960 году

Совсем скоро начнётся "сталинопад", но праздничные первомайские колонны 60-го вожди приветствуют с мавзолея Ленина-Сталина.

На лицах участников первомайской демонстрации неподдельный энтузиазм (фото Н.Максимова)

Поскольку при Хрущёве 9 мая не было официальным государственным праздником, военный парад приурочивался к Первомаю.
Это был прекрасный повод показать иностранным гостям и дипломатам растущую военную мощь СССР.
Поэтому кульминацией парада был провоз огромных баллистических ракет.

Ракет провозили много, всевозможных размеров, потому что Хрущев сказал как-то на Западе, что "мы их делаем как сосиски":

В Норильске Первомай 1960-го выдался не слишком тёплым, но участников грела мысль об Африке (ведь 1960-й был "Годом Африки"!)

1 мая 1960 г. над Свердловском был сбит во время полёта американский самолёт-разведчик U-2, пилотируемый Фрэнсисом Пауэрсом.
Американский летчик Фрэнсис Пауэрс на фоне своего самолёта

Самолёт-разведчик Локхид U-2 в полёте.
Этот событие сильно подпортило советско-американские отношения, которые только-только начали налаживаться после поездки Хрущева по США.

Главным триумфом СССР 1960 года стал космический полёт собак Белки и Стрелки на корабле «Спутник-5» 19 августа 1960 г.
Полёт продолжался более 25 часов. За это время корабль совершил 17 полных витков вокруг Земли. Белка и Стрелка стали первыми животными, которые совершили орбитальный космический полёт и успешно вернулись на Землю.
Белка и Стрелка после приземления.

Советская космическая ракета на старте, 1960

Группа подготовки космонавтов знакомятся с космической техникой, 1960 год

Советское руководство в те годы стремилось выиграть не только космическую гонку, но также догнать и перегнать ведущие западные страны в важнейших высокотехнологических отраслях. Лучше всего это получалось в военной и авиационной сфере.
Новый советский многоцелевой вертолёт К-18, серийное производство которого началось в 1959 г., фото 1960 года

С автопромом было сложнее. Хрущев рассматривал личный автомобиль как излишество и полагал, что при коммунизме будет система проката из коллективных гаражей (что потом назовут "каршерингом").
Тем не менее, идея создания "доступного" для населения авто всё же пробила себе дорогу.
В 1960 г. начался выпуск ЗАЗ-965 «Запоро́жец», советского микролитражного автомобиля. В отличие от европейских стран, он не "посадил нацию за руль", поскольку масштабы производства были просто смешными для гигантской страны: за 10 лет (1960-69) было собрано всего 322 тыс. "горбатых".
Для сравнения, их итальянский прототип, Fiat 600, наклепали в количестве 2,7 млн. экземпляров.

Колонна Запорожцев (ЗАЗ-965) в Москве, 1960 год

Пусть и не без оглядки на западные прототипы, но всю сложную технику в СССР тогда делали сами.
Советский малоформатный зеркальный фотоаппарат Старт - продукция Красногорского механического завода. Д. Шоломович, РИА Новости, 1960

Нельзя не упомянуть про ещё один символ той эпохи, главные "стройки коммунизма", а именно гигантские ГЭС.
Вид на плотину строящейся Братской ГЭС, Макс Альперт, 1960 год

Но вот западных корреспондентов в СССР тогда больше интересовало не покорение великих рек, а их содержимое.
Отличительной особенностью осётра является ряд костных щитков на спине.
Фото Carl Mydans. The LIFE Picture Collection, 1960

Чёрная икра на столе. Москва. Carl Mydans, 1960

Теперь немного посмотрим на советских людей того времени.
Тогда их называли "самой читающей нацией в мире".
Это была эпоха шляп и широченных штанов!
Фото Бальтерманца 1960 года

А ещё в моду входили клетчатые рубашки.
Очень стильные автоматы, ставшие одним из визуальных символов той эпохи.
Сцена у автоматов с газировкой в Москве, Бальтерманц

Яркие типажи на снимках Бальтерманца прекрасно передают дух времени

Москва 1960 года ещё наполовину деревянная.

Сделанный в том году западным корреспондентом снимок службы в баптистском храме Москвы.

В целом, несмотря ни на что, для СССР это было время созидания, больших строек и научно-технических достижений, роста оборонной мощи и народного благосостояния, что вселяло в советских людей оптимизм и уверенность в завтрашнем дне.
Дед Мороз и Снегурочка с детьми на новогодней елке в одном из московских клубов, фото Д. Шоломовича, 1960 год