Восстание машин: от своих водителей удрали трамвай с троллейбусом
Оставленные без присмотра машины самостоятельно двинулись в путь - по загруженным дорогам, и не реагируя на людей и авто на своем пути. Хорошо, оба раза обошлось без трагедий!
Источник: Инстаграм (запрещён в РФ) @instact54
В Октябрьском районе Новосибирска столкнулись грузовик с легковушкой, преградив путь прочего транспорта, среди которого оказался и зеленый троллейбус. Его водитель, дабы объехать затор, решил опустить токоприемники, для чего вышел из кабины и направился к "корме". И тут его транспортное средство проявило самостоятельность.
Троллейбус двинулся вперед, а беспристрастный регистратор стоявшей сзади машины запечатлел эффектный полет человека на троллейбусных рогах...
"Новосибирский тарзан из рода зелёных троллейбусов" - подписали это видео в Инстаграме
Источник:
В Барнауле же в пятницу расшалился трамвай. Очевидцы запечатлели, как на пересечении проспекта Красноармейского и улицы Партизанской вагон самостоятельно начал движение, явно удирая от человеческого персонала.
Первой бросилась его останавливать кондуктор, но не удержалась на ногах и чудом осталась цела. Потом перед прохожими развернулась картина борьбы трамвая с вагоновожатым, которого чуть не затянуло под транспортное средство. Но мужчине в итоге всё же удалось выбраться и на ходу запрыгнуть в отходящий трамвай...
"Я остановился, чтобы оказать ему помощь, но он из кабины показал знак "Ок" и мы поехали дальше", - делится участник сообщества Инцидент Барнаул.
В общем-то прекрасно, что оба инцидента обошлись без жертв... Однако как же с соблюдением техники безопасности и прочих правил управления пассажирским транспортом?
В должностной инструкции водителя московского трамвая, к примеру, содержится такой пункт:
"В случае необходимости выйти хотя бы на короткое время (на конечной станции или в пути) следует затормозить поезд барабанным (стояночным) тормозом, убедиться, что поезд надежно удерживается на месте".
Похожее положение есть и в инструкции водителя петербугского троллейбуса:
"5.2. Перед выходом из троллейбуса (на конечной станции или в пути) водитель обязан:
- затормозить троллейбус ручным (стояночным) тормозом;
- выключить силовую цепь и цепь управления;
- убедиться, что троллейбус надежно удерживается на месте..."
Как думаете, оба водителя уже достаточно наказаны за свою безалаберность или следует им всыпать по первое число?
Источник:
8 комментариев
3 года назад
Это так не работает. Если опустить токоприёмники - троллейбус не поедет.
Скорее всего один из рогов слетел, а водитель вышел, не отключив ход, и как только рог встал на место толлейбус поехал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Ксюх, я тебя чёт не узнаю - в статье вообще ничего потустороннего-волшебного. Вот если бы трамвай с троллейбусом без водителей реагировали на людей и машины - вот это было бы в твоём стиле.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
о контейнер. А вообще, надо силовой автомат отключать перед выходом. Сам работал на троллейбусе.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена