"Приставить к госнаграде", или Что ждет капитана застрявшего в Суэцком канале контейнеровоза
1. Изначально в интернете распространили информацию, что капитаном контейнеровоза является Марва Эль Селигдар
Источник:
2. Кто-то даже предположил, что она является родственницей кого надо. Ведь России так выгодна эта пробка...
Источник:
3. Позже стало известно, что женщина не была на этом корабле, а вся распространенная про нее информация - фейк
Источник:
4. Но версию с "рукой России" никто отметать не стал
Источник:
5. Интернет-пользователи уверены, что российское правительство давно готовило это мероприятие в Суэцком канале
Источник:
6.
Источник:
7. Вернемся к теме с капитаном судна. Пользователи соцсетей уверены, что именно так выглядело его лицо после того, как он посадил огромный контейнеровоз на мель
Источник:
8. Если серьезно, то капитана (скорее всего) банально уволят
Источник:
9.
Источник:
10. Владельцы судна не рассекречивают настоящее имя капитана судна, но интернет-тролли и так все прекрасно знают
Источник:
11.
Источник:
12. Члены гильдии фотошопа тоже немного пофантазировали на тему ситуации вокруг Суэцкого канала
Источник:
13.
Источник:
14. Естественно, без порции мемов и коллажей эта подборка не могла обойтись
Источник:
15.
Источник:
16.
Источник:
17. Кстати говоря, что там с календарем мемов...
Источник:
18. Что-то подсказывает, что в этой шутке может быть доля правды
19. Вот она - жизнь. Всем спасибо!
Источник:
Источник:
253 комментария
3 года назад
МОСКВА, 26 мар РИА Новости. Клиенты транспортной группы Fesco, перевозившие грузы только через Суэцкий канал, запросили альтернативный маршрут из Азии в Европу транзитом через Россию. Об этом журналистам рассказал вице-президент по линейно-логистическому дивизиону компании Герман Маслов.
"Мы уже сейчас видим обращения от клиентов, которые раньше возили только этим путем, через Суэцкий канал, а теперь смотрят на альтернативную перевозку грузов из Азии транзитом в Европу через территорию России", сообщил Маслов, добавив, что Fesco работает на этом маршруте.
Выходит выгодно это России. Ждем очередных санкций? Ведь хайли-лайкли это всё русские виноваты.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Посмотри на карту сам - возить контейнеры из Китая в Европу короче не через Россию, а через другую сторону. Короче - значит дешевле.
Но ещё дешевле подождать.
Так что в реале, если ХОТЬ ОДНО судно пойдёт через Россию, это будет чудом Христовым
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
всегда говорил, лжепатриотизм религия для дураков
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
И "чудо христово" уже происходит и происходило - контейнеры по железной дороге транзитом уже ходили и ходят в Европу. Сейчас они только запросили увеличение объёмов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена