"На лицах людей был страх": в Краснодаре самолёт совершил аварийную посадку
28 марта пассажирам, летевшим из Москвы в Краснодар, пилот объявил, что самолёт готовится к аварийной посадке из-за неисправности механизма закрылок. Чтобы выжечь топливо самолёт кружил неподалёку от аэропорта в течение часа. В это время бортпроводники готовили людей к тяжёлой посадке, говоря: "Голову на колени! Сгруппируйтесь!" на русском и английском языках.
Очевидец произошедшего рассказала: "… на лицах людей был страх... Мне тоже было страшно, но не за себя. Все это время долгого ожидания посадки я думала только о детях, молилась, чтобы они не остались сиротами, чтобы росли с мамой".
В этот момент в аэропорт приехали кареты скорой помощи и пожарные машины.
После удачной посадки пассажиры аплодировали мастерству пилотов.
Источник: Инстаграм (запрещён в РФ) @almazmari
Реакция соцсетей:
Источник: Инстаграм (запрещён в РФ) @almazmari
Источник:
Бизнес-джет экстренно сел в московском аэропорту "Внуково". После посадки воздушное судно завалилось набок.
Источник:
82 комментария
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Или посмотрите просто здесь, там довольно наглядно и просто все объяснено: задайте в Гугл « flaps up landing» и кликните прям на первую ссылку. Не могу здесь ссылки постить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Вертикальная скорость будет выше обычного, но параметры стабилизированного захода будут соблюдаться. Вертикальна скорость при путевой 160 и 3 градусах снижения будет ~800-900 футов/мин.
Вопрос - зачем лететь меньше, если можно лететь как обычно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Хоть с закрылками, хоть без, садиться нужно в посадочные знаки. Любители лететь пониже и садиться поближе уже не раз доказывали, что так делать не нужно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
И шея не переломится от удара о переднее кресло?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена