Вертолет-разведчик Ingenuity успешно пережил свою первую ночь на Марсе

Дрон находится в районе кратера Джезеро, где температура ночью опускается до –90 °C, и вся надежда только на мощный аккумулятор устройства и специальные подогреватели, которые поддерживают внутри около 7 °C и защищает электронику от повреждений.

Успешная ночевка - подтверждение того, что устройство сконструировано без недочетов, в нем используются подходящие изоляционные материалы и нагреватели, а в батареям достаточно энергии для того, чтобы пережить холодную ночь. Это большая победа, отметили в НАСА.

Сейчас вертолет стоимостью 85 млн долларов готовится к своему первому полету. Аппарат должен протестировать ключевые функции - взлететь, зависнуть на месте, приземлиться. Этот полет продлится всего 90 секунд, но иногда и маленький подвиг определяет судьбу миссии.

В заявлении, опубликованном в прошлом месяце, НАСА сравнило этот полет с полетом братьев Райт в 1903 году. К вертолету прикреплена деталь самолета брата Райт в честь этого события. На снимке - команда, подключающая деталь к вертолету.

В отличие от своего компаньона по путешествию Perseverance, летательный аппарат Ingenuity не ставит перед собой научно-исследовательских задач. Его цель - продемонстрировать возможность полетов в атмосфере Марса. Миссия Ingenuity продлится 30 солов (марсианских суток).

До 7 апреля дрон будет продолжать собирать данные о работе систем терморегулирования и энергоснабжения. Эта информация будет использована для точной настройки системы терморегулирования Ingenuity, чтобы помочь устройству пережить суровые марсианские ночи на протяжении всего периода летных экспериментов.

7 апреля планируется снять ограничители, удерживающие лопасти ротора вместе с момента запуска. Будет выполнено полное вращение лопастей - с тем, чтобы убедиться, что они функционируют правильно.

Если все пойдет хорошо, команда НАСА перейдет к другим тестам, таким как подготовка бортовых компьютеров и определение того, насколько хорошо дрон заряжается. Это будет сделано путем оценки мощности солнечной батареи и состояния заряда шести литий-ионных батарей аппарата, размещенных в большом квадратном золотом ящике, прикрепленном к основанию.

Первый пробный полет запланирован не ранее 11 апреля.