Больше половины выбросов городских парниковых газов в мире производят всего 25 мегаполисов

Президент Китая Си Цзиньпин пообещал ограничить выбросы углерода к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2060 году, что входит в его обязательства по Парижскому соглашению. Для сравнения, Великобритания обязалась сократить выбросы в стране на 68% к 2030 году и достичь нулевого баланса выбросов углерода к 2050 году.

Международное соглашение, подписанное 194 государствами и ЕС, было заключено с целью ограничить повышение средней глобальной температуры в пределах 1,5°C. Однако исследование, проведенное ООН, показало, что если не принять более решительных действий, то к 2100 году средняя температура может увеличиться на 3°C.

Исходя из результатов нового исследования, Китаю придется поспешить с заменой угля на возобновляемые источники энергии, если страна собирается достичь целей президента Си. В настоящее время в Китае работает 1058 угольных электростанций, объем которых составляет более половины мирового объема.

В своей статье ученые из Университета Сунь Ятсена в Китае впервые задокументировали уровни выбросов парниковых газов в 167 городах по всему миру. Исследователи объяснили, что даже несмотря на то, что города покрывают лишь около двух процентов общей площади поверхности Земли, они вносят основной вклад в климатический кризис.

«В настоящее время более 50 процентов мирового населения проживает в городах, – сказал автор статьи и исследователь управления городской окружающей средой доктор Шаоцин Чен из Университета Сунь Ятсена в Гуанчжоу. – На города приходится более 70 процентов выбросов парниковых газов, и они несут большую ответственность за декарбонизацию мировой экономики».

«Текущие подходы к составлению кадастров, используемые городами, различаются по всему миру, что затрудняет оценку и сравнение прогресса в сокращении выбросов с течением времени», – добавил Чен.

В своем исследовании доктор Чен и его коллеги впервые составили кадастр выбросов парниковых газов по секторальному принципу, в него вошли 167 городов из 53 стран мира. Ученые пояснили, что каждый город отбирался для исследования по принципу его репрезентативности с учетом размера и регионального распределения.

Затем исследователи оценили эффективность действий каждого города по сокращению своего углеродного следа, сравнив изменения в уровнях выбросов за период 2012–2016 годов с заявленными им краткосрочными, среднесрочными и долгосрочными целями по сокращению выбросов углерода.

Ученые обнаружили, что города с высоким уровнем выбросов парниковых газов есть как в развитых, так и в развивающихся странах, но отметили, что такие мегаполисы, как Шанхай и Токио, являются особенно крупными источниками выбросов. Кроме того, города в Европе, США и Австралии, как правило, производят больше выбросов, чем большинство городских центров в развивающихся странах.

В Китае, который ООН классифицирует как развивающуюся страну, несколько городов соответствуют городам в развитых странах по уровням выбросов на душу населения -- во многом благодаря тому, что последние часто перекладывают экологически грязное производство на Китай.

Ученые обнаружили, что из 42 городов, по которым доступны продольные данные, в период с 2012 по 2016 год выбросы снизились в тридцати, причем наибольшее сокращение на душу населения наблюдалось в Осло, Хьюстоне, Сиэтле и Боготе. При этом наибольший рост выбросов на душу населения за исследуемый период был отмечен в Рио-де-Жанейро, Куритибе, Йоханнесбурге и Венеции.

По данным исследователей, 113 из 167 городов поставили цели снизить уровень выбросов парниковых газов, а 40 из них – достичь углеродной нейтральности, но результаты показывают, что мы еще очень далеки от достижения целей Парижского соглашения.

«Разбивка выбросов по секторам дает нам информацию о том, какие действия должны быть приоритетными для сокращения выбросов от зданий, транспорта, промышленных процессов и других источников», – сказал доктор Чен.

Ученые обнаружили, что двумя основными источниками выбросов парниковых газов являются так называемые стационарные источники энергии – транспортный сектор. На стационарные энергетические выбросы, в том числе от потребления электроэнергии и топлива жилыми, коммерческими, промышленными и институциональными зданиями, приходится 60–80 процентов выбросов в городах Европы и Северной Америки. На автомобильный транспорт приходится более 30 процентов выбросов парниковых газов в одной трети городов, в то время как менее 15 процентов общих выбросов приходится на железные дороги, водные пути и авиацию.

Основываясь на своих данных, исследователи предложили три стратегических решения.

Во-первых, доктор Чен сказал: «Необходимо определить ключевые секторы выбросов и нацелить их на более эффективные стратегии снижения выбросов. Например, следует оценить и сравнить, какую роль играют для городов стационарное использование энергии, транспорт, использование энергии в домашних условиях и обработка отходов». Затем, добавил он, политику сокращения выбросов парниковых газов в городах необходимо контролировать с помощью методологически согласованных кадастров выбросов.

Наконец, доктор Чен объяснил, что «города должны ставить более амбициозные и легко отслеживаемые цели по сокращению выбросов». «На определенном этапе углеродоемкость является полезным показателем декарбонизации экономики и обеспечивает большую гибкость для городов с быстрым экономическим ростом и увеличением выбросов. Но в долгосрочной перспективе для достижения глобальной углеродной нейтральности к 2050 году необходим переход от целей по смягчению последствий выбросов к абсолютным целям по их сокращению», – сказал Чен.

В своем исследовании доктор Чен и его коллеги изучили выбросы парниковых газов в 167 городах в 53 странах. Ниже представлены десять городов с наихудшими показателями суммарных выбросов (сумма указана в мегатоннах эквивалента CO₂):

1. Ханьдань, Китай (199,71)
2. Шанхай, Китай (187,93)
3. Сучжоу, Китай (151,79)
4. Далянь, Китай (142,51)
5. Пекин, Китай (132,58)
6. Тяньцзинь, Китай (125,89)
7. Москва, Россия (112,53)
8. Ухань, Китай (110,86)
9. Циндао, Китай (93,56)
10. Чунцин, Китай (80,58)

Токио занял 17-е место (66,08), а Нью-Йорк – 26-е (51.31). На 37-м месте оказался Санкт-Петербург (42,07 мегатонн).

Полные результаты исследования были опубликованы в журнале Frontiers in Sustainable Cities.