Машина, что быстрее ветра: профессор физики Кусенко проспорил блогеру 10 000 долларов
Ученый заявил, что автомобиль, работающий только от энергии ветра не может двигаться быстрее потока воздуха - ведь это нарушает законы физики. Оказалось, что может...
Космолог и профессор физики и астрономии Калифорнийского университета Александр Юрьевич Кусенко, некогда переехавший из СССР в США, посмотрел ролик видеоблогера Дерека Мюллера и усомнился в его правдивости.
В своем видео Мюллер показал тест-драйв машины Blackbird, которая работает от энергии ветра, и заявил, что она способна в течении длительного времени двигаться прямо по ветру быстрее, чем сам ветер, который толкает ее вперед. Не нужно быть профессором физики, чтобы увидеть здесь противоречие. Александр Кусенко раскритиковал ролик, заявив, что агрегат не может двигаться быстрее, чем поток воздуха, поскольку это нарушает законы физики, а вот блогеры, в свою очередь, очень часто нарушают законы здравого смысла.
Но Мюллер был уверен в своей правоте и предложил заключить пари на 10 тысяч долларов. И профессор на свою голову ввязался в эту авантюру.
Видео, ставшее предметом спора:
Кусенко перед оглашением данных о скорости ветра и автомобиля даже провел часовую лекцию, объясняя законы физики и убеждая слушателей, что блогер где-то явно ошибается. Физик-теоретик был уверен, что если Мюллер и прав, то разогнался он, скорее всего, благодаря обычным порывам ветра.
А Мюллер, по своему обыкновению, выпустил еще один ролик, в котором его коллега по YouTube продемонстрировала, что и уменьшенная модель Blackbird способна двигаться быстрее ветра.
Надо добавить, в качестве арбитров в споре были приглашены известные в штатах популяризаторы науки - Билл Най и Нил де Грасс Тайсон. А данные с заезда Мюллера показывали следующее. Во время поездки Blackbird разогнался за две минуты, что было бы невозможно, если бы машина полагалась на порывы ветра. При этом автомобиль достиг скорости 45 км/ч при попутном ветре всего в 16 км/ч.
Немного позже бывший аэрокосмический инженер и создатель Blackbird Рик Кавалларо раскрыл секрет своего творения. Дело в том, что как только ветер приводит машину в движение, ее колеса начинают вращать лопасти пропеллера, которые соединены с ними цепью. Таким образом, по мере ускорения машины, колеса вращают гребной винт все быстрее, а лопасти работают как вентилятор, отталкивая больше воздуха за машину и толкая ее вперед.
В итоге, профессор Кусенко был вынужден признать, что машина действительно "временно движется немного быстрее ветра". Свое "поражение" он признал лишь частично, но Мюллеру отдал всю проспоренную сумму. А когда пари предложил сам разработчик машины, чтобы физик поменял свою формулировку, Кусенко уже не ответил. Видимо, засел за свои расчеты, в которые закралась ошибка.
Источник:
174 комментария
3 года назад
Полковник на лекции:
- это радиостанция мощностью 20 киловатт, она питается от бензогенератора мощностью 5 киловатт.
- тов. полковник, а как так, источник питания 5 кВт, а потребитель 20?
- Я узнаю.... так, я узнал, там еще стоит усилитель мощности.
Беговую дорожку наклонили и устройство покатилось, разогнались и на секунды вырвались, разогнались и поменяли вектор движения, а так же миллион других уловок. А объяснение блохера меня вообще развеселило - это примерно как мюнгхаузен вытащил себя за волосы из болота.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Не ожидал.
Объяснять придется.
То что тут приводится в посте не что иное как вечный двигатель. Но у каждого "вечного" есть "отклонения", которые сводят все открытие к пшику, т.е. к условию "фокуса".
Для наглухо епанутых объясню - здесь объяснение это привод от колеса, но колесо то производит работу, а значит - требует приложение силы, а силы то нет - вся сила с потерей на кпд преобразуется из силы ветра и все, фейк. Подробнее объяснять - это как преподать физику за 3-4 класс
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
И вы все еще спорите с физикой называя всех не согласных с вашим невежеством "жертвами"?
Так если можно двигать статичный парус быстрее ветра почему нельзя задать обратный процесс- более быстрое вращение?Что показано на анимации где плоскость воды - цилиндр а парус -лопасть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Им инфу для поднятия просмотров лохами подкинули какието мастера и теперь у мастеров и блохеров куча просмотров(=деньги). А что же аппаратами? Любая интересная конструкция примерно через 20 минут после изобретения начинает продаваться на алиэкспрессе - но там пусто. Ладно, может у этого аппарата такая уникальная аура и его кроме нескольких блохеров никто не в состоянии воспроизвести. Что там интернеты пишут? а то что есть такие аппараты и принцип действия у них типа колеса крутят пропеллер, а пропеллер крутит колеса, короче толкают друг друга. Мне надо согласиться, что все объяснения написаны обжабанными нарколыгами в апогее прихода ? Я посмотрел 4 описания и везде одно и тоже - типа аналогия - 2 лодки 1 тянет другую, а вторая увлекает первую. Это как: деньги беру в тумбочке и отдаю жене, она кладет в тумбочку. А у тебя деньги откуда появляются? - так говорю же - беру в тумбочке.
Для любого нормального объяснения достаточно нарисовать силы действующие в системе и все. На рисунке будет понятно откуда беруться силы, которые заставляют компенсировать потери кпд, сопротивлению встречного ветра и которые еще и ускоряют. Но такой схемы нет, тут как бог - или верь или не верь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
И, кстати, формальный уровень образования у обоих персонажей одинаков. Оба - PhD. Только у Кусенко PhD получен в США, а у Мюллера - в Австралии.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
А где Заказчик потом изделие нештатно применить попытается - это уже проблемы Заказчика.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена