Вот - электросамолет
Впервые в мире: германская DHL Express будет перевозить посылки электросамолётами
Компания DHL Express – «дочка» Deutsche Post сделала первый шаг к экологически чистым перевозкам. Почтовый оператор приобрёл 12 небольших электросамолётов для транспортировки посылок. Она станет первой компанией в мире, которая применит такой транспорт в сфере услуг. Этот тип электросамолётов называется Alice, их производит совместная американо-израильская компания Eviation.
DHL запланировала создание первой электрической сети авиаперевозок без выбросов вредных веществ», — говорится в заявлении компании.
«Алиса» управляется одним пилотом и может за один раз перевозить грузы общим весом более 1200 кг. Чтобы подзарядить двигатель такой машины для часа полёта, понадобится около 30 минут. Максимальное расстояние, которое может преодолеть самолёт, достигает 815 километров.
DHL Express ожидает, что электродвигатели «Алисы» будут высоконадежными, неприхотливыми в обслуживании и, следовательно, экономичными из-за меньшего количества подвижных деталей.
Эти самолёты нового поколения идеально подходят для коротких фидерных маршрутов и требуют меньших вложений в инфраструктуру. Так, электросамолеты можно заряжать в том числе во время погрузки и разгрузки, что позволит сократить время выполнения работ и, таким образом, обеспечить соблюдение жестких графиков доставки.
Вообще, по задумке производителя, самолёт системы Alice может быть обустроен и как транспорт для грузоперевозок, и как пассажирская модель на девять мест.
Источник:
21 комментарий
3 года назад
Это 100 экологичность, не надо авиац керосин...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Давайте оптимизируем процесс.
Этот самолет имеет батарею в 920кВтч весом 3.6 тонны и везет 1200кг на 800км - 960тон км.
Берем те же 920кВтч и разбиваем их на 3кВтч батареи устанавливаемые в крутые электро скутеры. 3кВтч батарея везет 100кг полезной нагрузки на расстояние 60км с ветерком и комфортом. Т.е. та же самая батарея уже везет 1840тон км или в два раза больше.
Разбиваем 920кВтч на 0.46кВтч батареи для электровелосипедов и они уже везут 100кг на 20км или 4000тон км. Для какой нибудь там Италии и Нидерландии - вообще зашибись. Ну или на пол года в южной части России.
Логично что в деле оптимизации транспортной системы и уменьшения выбросов вредных веществ нужно начать с самого эффективного применения "чистых" технологий, а не самого бестолкового, когда 3кг батареи везут 1 кг полезной нагрузки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Чтобы зарядить один самолет в день нужно будет покрыть 7600квм. Т.е. на один единственный самолет и на один единственный вылет в сутки потребуется покрыть солнечными панелями что-то размером в полтора футбольных поля.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
А вот на авто электричества и экологии хватит
Удалить комментарий?
Удалить Отмена