Как после 1991 года уничтожали советский авиапром
Ничего другого в нашей стране получится не могло, кроме вот этого.
Рассказ бывшего коммерческого директора авиазавода в Саратове. В принципе через историю этого одного завода можно проследить всю историю уничтожения нашей, когда-то высокоразвитой промышленности, а не только одного авиапрома.
Отмечу сразу, что Алексей Новоточинов довольно жестко и нелицеприятно отзывается о нынешнем высшем государственном менеджменте уровня Мантурова и Рогозина, называя их "изделиями" за номером таким-то.
Собственников же частных, которые причастны к гибели, как конкретного Саратовского авиазавода, так и тысяч других, разоренных за годы диктатуры т.н. невидимой руки рынка заводов, он называет просто плохими людьми, уничтоживших ту самую курицу, которая несла золотые яйца, а также обеспечившую стране промышленную, а значит и государственную независимость и безопасность.
Но судя по этим словам "отцов-основателей" нынешней экономической модели еще на заре их диктатуры в 1992 году:
Ничего другого в нашей стране получится не могло, кроме вот этого.
Что совершено не мешает другому фанату "невидимой руки" -- Путину продолжать хорошо отзываться о покойном:
Не иначе, как их целеполагание совпадает более, чем полностью.
Кстати, о Путине бывший директор авиазавода тоже отзывается жестко и без всякого пиетета, советуя ему поскорее уйти с поста президента РФ, пока еще не поздно для страны, да и для самого Путина.
В общем, я вас предупредил, что будет в видео:
Самое плохое в нашей ситуации то, что в рамках существующей модели государства нашу страну ничего хорошего не ждет. А модель поменять, пока эти впились во власть всеми зубами, жвалами и прочими питательными органами, совершено невозможно.
Источник:
26 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Или это реклама канала на ютубчике? Ну уж нет, пусть автор сам свой ютуб смотрит
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
- Но виноваты "хорьки" которые украли сверх секретную документацию, без которой нельзя работать и ЗАВОД ВСТАЛ !
Я думаю - к 90 годам там устарело всё, впервую очередь подход к хозяйствованию. Мало кто знал КАК НАДО управлять. Не было комерчески грамотных людей. Людей готовых работать, выполнить что то много в тех коридорах с деревянными панелями, а дать правильное направление, ..
.. ни кто не знал.
Это сейчас все умные, интернет под боком, а тогда вживую даже другие самолёты иностранные, мало кто видел.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена