Как русские качели положили начало европейским паркам развлечений

Качели на протяжении нескольких веков в России или на Руси (кому как нравится) были главным развлечением русского народа. В деревнях во время празднований и ярмарках вокруг этого "аттракциона" всегда собиралось множество народа. И не удивительно, что по сути простые деревянные качели имеют множество интересных конструктивных решений. И это несмотря на то, что строили их в основном далеко не инженеры, а простые крестьяне для своих детей или добрые молодцы, чтобы приманить первую красавицу на деревне.

Существовало множество видов качелей - "бегунки", "скакухи", "колесо фортуны", качели "на козлах". Были даже качели с весёлым названием "Виселица".

А теперь о главном: впервые о русских качелях написал немецкий путешественник и дипломат Сигизмунд фон Герберштейн в середине XVI века. Его поразили качели, которые в народе незамысловато назывались "круглыми".

"Усаживаясь на некое колесо, они едут то вверх, то вниз; или иначе — привязывают веревку, она провисает, и, сидя на ней, они после толчка раскачиваются и движутся туда-сюда", писал в "Записках о Московии" Герберштейн.

Такие качели были двух типов горизонтальные (типа современных «лошадок») и вертикальные (вроде «чертова колеса»).

Этот аттракцион немец тут же окрестил "колесом Фортуны".

Оговоримся, что подобные качели видели еще в 1615 году в Константинополе. Но распространяться по всей Европе они начали именно из России, причём спустя несколько веков.

"В 1880 году первые "Русские Качели" были привезены из России в Германию. Эта карусель в течении трёх поколений была собственностью семьи Бергер, и с 1923 по 1981 годы качели каждый год стояли на Бременской ярмарке.

В довоенные годы эти "Русские Качели" устанавливались также на ярмарках в Данциге, Кемнице, Бреслау, Лейпциге, Ганновере, Гамбурге и Ольденбурге. В 1928 году карусель была полностью отреставрирована известным бременским художником Вестхоффом. Даже во время войны, когда город Куксхафен был полностью разрушен, как и ярмарочная площадь, эта карусель чудом осталась целой.

После войны и 2-летнего простоя эту уникальную и старинную, роскошную русскую карусель приобрела бременская семья Вернера Робрана, владельца каруселей.

С 1990 года эта карусель стоит на ярмарочной площади в "Hansa Park", и крутится точно так же, как это и было ещё 70 лет назад..."

Впоследствии "Колесо Фортуны" было усовершенствовано, и более продуманные конструкции и модели были запатентованы в других странах и под другими названиями.

Надо ли говорить, что именно "Колесо обозрения" положило начало всем паркам развлечений по всему миру и до сих пор остаётся их центром.

Как, впрочем, и "русские горки", которые мы называем "американскими".

"Ледяные горки, которые являются излюбленным развлечением русских, вызывают огромное любопытство у иностранцев. Русские горки имеют высоту 50-60 футов, сверху имеют окрашенные в белый цвет балконы, украшенные пестрыми флагами. С задней стороны находится лестница, по которой постоянно поднимаются люди, чтобы с другой стороны на лёгких санях съехать с большой скоростью вниз по крутому ледяному спуску, который часто достигает длины в 300-400 шагов. Каждые сани управляются отдельным человеком, который сидит позади пассажира. Искусство управления санями достойно самого лучшего восхищения, а также порядок, в коем сани следуют друг за другом, так, чтобы  крайне редко происходил несчастный случай.

Здесь видишь самых разных любителей этого зимнего развлечения, любого возраста и пола, мужчин и женщин, девушек и детей. С песнями, шутками и ликованием спускаются они стрелой вниз, умело сохраняя при этом равновесие.  Особенно популярно это развлечение у молодых девушек, которые закутанные в шубки из ценного меха, бесстрашно упиваются этим зимним развлечением. Там видишь также и представителей  дворянства,  и весь прекрасный мир зрителей,  как народ в ликовании изливает себя.Как же великолепно выглядит вся эта пестрая беготня, стремительная езда саней, и толкотня зрителей, особенно к ночи, когда на самой конструкции и ледяном катке зажигаются цветные лампы, которые дают великолепное отражение на зеркально-светлой площади. 

С 1815 года русским горкам стали подражать в других странах, и даже там, где из-за мягкости климата не хватало льда, чтобы наслаждаться удовольствием стремительного съезда с горок также летом, стали устанавливаться на сани маленькие колесики. Такие русские горки стали устанавливаться  теперь почти во всех столицах Европы, и они стали любимым удовольствием в Париже, где они были построены с самым большим изяществом и комфортом."

Немецкий изобретатель Джейс Грэйдон доработал "Колесо обозрения", которое четырьмя годами ранее запатентовал американский инженер Джордж Вашингтон Гейл Феррис-младший, и назвал их "Русскими качелями". Поскольку знал, откуда ветер дует.