Шон Коннери на фоне МиГ-21

Самая известная часть истории начинается с истребителя МиГ-21F-13 ВВС Ирака — одной из самых первых серийных версий этого реактивного самолета советского производства, приземлившегося на авиабазе Хацор в центральной части Израиля 16 августа 1966 года. За штурвалом находился иракский перебежчик Мунир Редфа. При посадке в Израиле самолет  носил опознавательные знаки ВВС Ирака и носил арабский серийный номер "534” на носу.

Редфа был этническим ассирийцем и христианином. Как таково, согласно официальному сообщению Израиля, он не видел для себя будущего в Ираке.

16 августа 1966 года Редфа прервал обычный учебный полет с авиабазы Хаббания к западу от Багдада. Он повернул на запад, пролетев над Иорданией , выведя свой МиГ-21 за пределы досягаемости реактивных истребителей Королевских иорданских ВВС Hawker Hunter, которые, как сообщалось, были отправлены на его перехват. Оказавшись в воздушном пространстве Израиля, он был встречен парой истребителей ВВС Израиля Mirage IIICJ, которые сопроводили его в Хацор.

Бывший иракский МиГ-21 также принимал участие в программе "Have Doughnut" в Соединенных Штатах, для которой Израиль предоставил самолет для использования подразделением иностранных технологий Командования систем ВВС.

Самолет “007” летал в Соединенных Штатах с января по апрель 1968 года, выполнив 102 полета и налетав 77 часов, работая над Грум-Лейк, штат Невада, под обозначением YF-110.