Поезда-гиганты длиной в 7 км. Что о них известно?
Представьте, что вы попали на железнодорожный переезд, а перед вашими глазами бегут вагоны поезда-гиганта. Всего 660 вагонов. Длина поезда — 7.5 м. Сколько вы простоите на переезде? Никак не меньше получаса. А то и больше.
Поезд-гигант в Канаде
Поезда-рекордсмены ездят в четырех странах мира – в Канаде, Бразилии, ЮАР и Австралии. Но можно вспомнить поезд по маршруту Экибастуз-Целиноград, который перевозил в 1986 год руду на расстояние около 300 км. В состав поезда входили 440 вагонов, длина поезда составила 6,5 км.
Но это история, а вот как выглядят поезда-гиганты в наше время.
Австралия
Австралия долгие годы держит рекорды по длине поездов. Так, поезд компании BHP для перевозки руды состоит из 682 вагонов. Длина состава 7,3 км. Грузоподъемность – 82 000 тонн. Чтобы было понятно, много это или мало, то вес руды, который перевозит этот поезд, равен весу 24 Эйфелевых башен.
Самый длинный пассажирский поезд в мире -"Ган" в Австралии
А что касается длины пассажирских поездов, то и здесь Австралия на первом месте. Поезд “Ган” состоит из 44 вагонов, его длина 1.3 км. Он ходит по маршруту Аделаида - Дарвин, путь занимает трое суток.
Канада
Двухярусный контейнерный поезд в Канаде
Национальная железная дорога Канады использует для перевозки грузов двухъярусные контейнерные поезда. Средняя длина поездов, перевозящих насыпные грузы, составляет 3 км, для поездов с другим видами грузов разрешенная длина составляет от 3,7 до 4,2 км.
ЮАР
Поезд-гигант в ЮАР тянут 5 электровозов
В ЮАР использую поезда длиной в 3,2 км. И тоже в основном для перевозки руды. Поезд состоит в среднем из 342 вагонов, которые тянут за собой 5 электровозов. Причем 2 электровоза находятся посередине состава. Длина маршрута составляет 841 километр.
Бразилия
Загрузка рудой поезда-гиганта в Бразилии
В Бразилии сверхдлинные поезда используют для перевозки древесины и железной руды. Средняя длина поезда 3,2 км, расстояние 900 км, в состав входит около 330 вагонов.
А что же другие страны и Россия?
В список не попали Китай, потому что там длина самых длинных поездов составляет “всего” 220 вагонов, и США, в которых длина поезда законодательно ограничена 180 вагонами. Что же касается России, то у нас длинные поезда не используются из-за большого количества населенных пунктов. Ну представьте себе поезд, который растянулся сразу на 2-3 города? Поэтому в России в пассажирском поезде может быть не более 22 вагонов, а в грузовом поезде не более 110 вагонов.
Источник:
72 комментария
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Но слышал что у них так же распространено распределение локомотивов по длине состава.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена