ФСБ назвала исполнителей подрыва Крымского моста и предотвратила три теракта, запланированных Украиной в России
"Чекисты" сработали как надо. Во-первых, ФСБ установила организатора теракта на Крымском мосту. Во-вторых, задержала в Подмосковье агента СБУ, который готовил теракт с применением ПЗРК "Игла", в третьих, обезвредила человека, планировавшего теракт в Брянской области на транспортно-логистическом терминале. Почему так "кучно пошло"? Диверсионно-террористическую сеть вскрывают.
Как сообщило ведомство утром 12 октября, организатором теракта на Крымском мосту является глава военной разведки Украины Кирилл Буданов. Также установлены 12 соучастников, восемь из них уже задержаны.
Как установило следствие, взрывное устройство было закамуфлировано в рулоны со строительной полиэтиленовой пленкой, разложено на 22 паллетах, общим весом 22 770 кг. и, в начале августа (!) "отправлено из морского порта Одессы в болгарский Русе по контракту № 02/08/2022 между ООО "Транслогистик УА" (г. Киев) и "Baltex Capital S.A." (г. Русе)".
Фирма «Транслогистик», причастная к делу о теракте на Крымском мосту, была зарегистрирована в Закарпатской области Украины за месяц до начала СВО.
"К организации переправки груза из Болгарии в порт г. Поти (Грузия), а затем в Армению были привлечены граждане Украины Цюркало Михаил Владимирович, 1975 г.р., Ковач Денис Олегович, 1979 г.р., Соломко Роман Иванович, 1971 г.р., граждане Грузии Иносаридзе Сандро, брокер по имени "Леван" и гражданин Армении Терчанян Артур, 1985 г.р.
Как удалось выяснить «МК», группа граждан Украины из числа обвиняемых российскими спецслужбами в теракте на Крымском мосту имели проблемы с законом на родине. Один из возможных террористов привлекался в РФ, в Липецкой области.
С 29 сентября по 3 октября 2022 г. в Ереване в терминале "Трансальянс" груз был растаможен по правилам ЕврАзЭС и произведена подмена документов, после чего его отправителем уже являлось ООО "ГУ АР ДЖИ ГРУП" (Республика Армения, г. Алаверди), а получателем ООО "Лидер" (г. Москва)", - сообщили в спецслужбе.
В дальнейшем, отметили в ФСБ, на зарегистрированном в Грузии грузовом автомобиле DAF 4 октября груз пересек российско-грузинскую границу в пункте пропуска "Верхний Ларс" и 6 октября был доставлен и разгружен на оптовой базе Армавира Краснодарского края.
"7 октября сего года при содействии Р. Соломко, гражданина Украины, Злоба Владимира Васильевича, 1987 г.р., и еще пяти установленных граждан России, документы на груз снова были изменены, отправителем было указано ООО "ТЭК-34" (г. Ульяновск), а получателем несуществующая фирма в Республике Крым", - сообщает ФСБ.
В спецслужбе заявили, что в этот же день паллеты были загружены в грузовой автомобиль гражданина России Юсубова Махира, 1971 г.р., "который выехал в Симферополь, а 8 октября 2022 г. в 06:03 при следовании по Крымскому мосту был осуществлен подрыв".
ФСБ опубликовала кадры досмотра фуры
"При этом контроль за передвижением груза по всему маршруту и контакты с участниками преступной схемы транспортировки осуществлял сотрудник ГУР МОУ, представлявшийся "Иваном Ивановичем", использовавший для координации как виртуальный анонимный номер, приобретенный в сети Интернет, так и зарегистрированный на гражданина Украины жителя г. Кременчуг Андрейченко Сергея Владимировича, 1988 г.р",- считают в ФСБ.
Бомба для теракта на Крымском мосту была закамуфлирована в рулоны с плёнкой.
Фото грузовика, сделанные в Армении:
"Итак, все кусочки мозаики, похоже, собраны воедино", - пишет Readovka, — "В числе деталей был оглашен и маршрут, по которому украинские террористы переправили груз к месту назначения. Действовали очень осторожно, не жалея времени и ресурсов для обеспечения конспирации, что и видно, если взглянуть на карту.
Как пишет украинский телеграм-канал "Легитимный" со ссылкой на свой источник, глава ГУР Буданов действовал по четкому личному указанию из Офиса Зеленского и пытался реализовать, так называемую, стратегию «тысячи порезов», провоцируя ещё сильнее панику среди россиян в момент контрнаступления ВСУ, чтобы запустить метод домино и обрушить не только линию фронта, но ещё и всё внутри самой России.
И ещё интересное. Украинские аналитики из издания "Страна UA" вполне обоснованно утверждают, что взрывчатка, с помощью которой взорвали мост, была отправлена морем из Одессы в рамках "зерновой сделки" (а иначе морским путем это было бы невозможно), и что этот даст России вполне законный повод поставить вопрос о ее расторжении.
На данный момент, в рамках расследования, задержаны пятеро граждан России, трое граждан Украины и Армении, участвовавшие в подготовке преступления;
Расследование продолжается, все организаторы и соучастники, в том числе иностранцы, будут привлечены к ответственности в соответствии с российским законом, - заявили в ФСБ.
Впрочем, Украина не перестаёт удивлять, решив, видимо, занять свое место в рядах государств-террористов. 12 октября в Подмосковье сотрудники ФСБ задержали 50-летнего гражданина Украины, который по заданию СБУ в оборудованном в автомобиле тайнике доставил в Россию из Киева два переносных зенитных ракетных комплексов «Игла». Для подготовки терактов он вез их транзитом через территорию Эстонии. Скорее всего, с их помощью хотели сбить самолёт. Видео задержания миру уже предъявили:
В этот же день силовиками была пресечена попытка теракта логистического терминала в Брянске. ФСБ задержан гражданин Украины, который прибыл транзитом через Эстонию и действовал по заданию СВУ. Сотрудниками спецслужб изъято изготовленное им на основе боевой части ПТУРа взрывное устройство массой около 3 кг в тротиловом эквиваленте.
Заметьте, в обоих случаях, фигурирует Эстония. Убийца Дарьи Дугиной тоже сбежала из России через Эстонию.
UPD. 12.10.2022
ФСБ объявила о третьем за сегодня предотвращенном теракте:
подрыв планировался в административном здании в Нижнем Тагиле. В роли террориста выступал 59-летний мужчина, который в 2014 г. прибыл с территории Украины.
Источник:
80 комментариев
2 года назад
Двое суток фура ехала 420 км??
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
пересек - это значит уже не стоял. Я в курсе, что со стороны Грузии фуры стоят сутками, но пересек - это значит проехал границу и двинулся дальше
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
На вашей схемке граница обозначена пунктирной линией слева, а зона пограничного и таможенного контроля в центре. Машины сначала пересекают границу, а потом заезжают на таможенный контроль. И вот тут может возникнуть заминка.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Порядок прохождения границы такой: сперва паспортный контроль со стороны покидаемого государства, затем выезд через КПП, где ставят штамп о выезде, с территории покидаемого государства в буферную зону, затем в буферной зоне зона досмотра и таможни принимающего государства, штамп в паспорт о въезде, и только затем пересечение КПП принимающего государства. Соответственно, пересечение границы на въезд считается только после штампа в паспорт о въезде ПОСЛЕ прохождения паспортного и таможенного контроля от принимающего государства.
Например, вы летите самолетом. Границу покидаемого государства вы проходите в аэропорту вылета, самолет и время в пути считается экстериториальной (буферной) зоной, затем в аэропорту прилета вы проходите паспортный и таможенный контроль и только когда после этого вам ставят отметку в паспорт, считается, что вы пересекли границу на въезд
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
_________________________
При чем тут паспортный контроль? Речь идет о моменте пересечения границы грузом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
______________________
Еще раз: речь не идёт о том, что "считается" моментом пересечения грузом границы. В законодательстве много всяких нюансов на этот счёт, начиная с того, что государственная граница не совпадает с таможенной, и заканчивая спецрежимами, типа транзитного груза или груза на таможенном складе, которые считаются не ввезенными в страну, хотя по факту они в ней находятся.
Поэтому, когда в тесте сказано "груз пересек российско-грузинскую границу", то это следует понимать буквально, что груз физически пересёк границу (ту самую пунктирную линию на вашей схеме), а не то, что он заехал на КПП, прошел таможенный досмотр, или получил печать "выпуск разрешен" на ГТД.
P.S. Если не считать поездки за границу самолетом или поездом, то российско-казахскую границу на автомобиле я пересекал раз сто, а казахско-кыргызскую - раз триста (жители Бишкека ездят в Казахстан чтобы заправиться на приграничных АЗС). На российско-грузинской не был ни разу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Как ФСБ узнала о пересечении границы данным ТС?
Когда данные попали в базу. В какой момент по-вашему эти данные попали в базу?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
В базу данные пересекающих границу (все равно, человека или ТС) заносятся вручную после всех проверок
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
А ты думал, что если кого-то развернули, то об этом больше никто и никогда не узнает?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена