Из-за потолка цен на нефть в Турции образовалась пробка из танкеров

В турецких водах сложилась непростая ситуация с нефтяными танкерами. Как минимум 19 судов ожидают разрешения войти в проливы Босфор и Дарданеллы." Власти Анкары потребовали от страховщиков обещания, что все суда, проходящие через ее проливы, будут полностью застрахованы",- сообщает газета Financial Times со ссылкой на нефтетрейдеров, посредников и отслеживающие суда сервисы. Такое требование введено с первого декабря. Гарантийные письма поставщиков должны подтвердить, что страховка покроет такие инциденты, как разлив нефти и столкновения судов. Сообщается, что первый танкер прибыл туда 29 ноября и стоял в очереди 6 дней, а после подошли и остальные. В свою очередь Международная группа P&I Clubs, объединяющая 13 наиболее серьезных страховщиков, которые отвечают за 90% перевозок, заявила, что запрос Турции вышел «далеко за рамки» обычно требуемой общей информации.

Между тем, журналисты с тревогой отмечают, что ожидающие нефтяные танкеры - первая ласточка и недвусмысленный показатель того, что введение ограничений цен на российскую нефть может привести к подрыву поставок "черного золота" по всему миру. А уж после согласования, в котором страны G7 с 5 декабря ввели максимальную цену на поставляемую по морю нефть из России в $60 за баррель, - и подавно.

Соглашение позволяет отгружать российскую нефть в третьи страны танкерами стран-членов G7 и Европейского союза, страховых компаний и кредитных организаций лишь в случае, если груз закупается по цене или ниже лимита.

Впрочем, Турция при любом раскладе наверняка не останется в убытках, а потому суда могут и подождать, пока власти не получат все возможные страховки от перевозчика.