Россия активизирует выпуск собственных самолетов, и первый коммерческий Ту-214 планируется поставить в 2023 году

Так, по словам российского специалиста, первый такой лайнер будет передан заказчику уже в текущем 2023 году.

Наращивание выпуска собственных самолетов – важный шаг

Кроме этого, Д. Мантуров сообщил, что Объединённая Авиастроительная компания также продолжит выполнять свои ранее взятые обязательства перед спецзаказчиками и государственными структурами, а коммерческие заказы лишь расширят производство.

Так, в частности, сообщается, что уже сейчас такая компания, как «ЮВТ Аэро» (Татарстан) выразило желание пополнить свой авиапарк на четыре машины. А, согласно рамочному контракту с «Аэрофлотом», предусмотрена поставка не менее 40 самолетов Ту-214 до 2030 года.

Также повышенный интерес к данному самолету проявляют и другие авиакомпании, и с ними уже ведутся активные переговоры о сроках и условиях поставок.

Еще отмечается, что на уровне Правительства обсуждался объем производства Ту-214. А конкретно обговаривался коридор от 10 до 50 самолетов в год. Специалисты считают уровень 20 машин в год к 2026 году самым оптимальным вариантом.

Объем производства более 20 машин в год приведет к дисбалансу с проектом МС-21, а также сильно увеличит финансовую нагрузку.

Ну что ж, похоже, наша авиационная отрасль наконец заработает в полную мощность, и, вполне возможно, что через несколько лет Россия станет полностью независимой страной с собственным авиапарком.

Учитывая текущие обстоятельства и нежелание заграничных компаний выполнять взятые ранее на себя обязательства, чем раньше это произойдет, тем будет лучше.

И знаете, этот процесс «очищения от иностранной составляющей» должен произойти по всем без исключения отраслям. Ведь тогда, по сути, Россия станет полностью независимой страной. А богатые природные ресурсы позволят занимать лидирующие позиции в мире по практически всем пунктам.