Заброшенный остров Аскольд: забытая техника, казарменный городок артиллеристов и золотое прошлое
Сегодня я расскажу про брошенные постройки казарменного городка артиллеристов береговой батареи №26, разбросанных по острову Аскольд и всякую ржавую технику, а также заглянем на места бывшей золотодобычи и вкратце пробежимся по ДОТ-ам противодесантной обороны острова.
Источник:
Источник:
Мы начинаем осмотр с бухты Наездник, берега которой усеяны ржавым металлом. Сгнившее судно у бывшего пирса, в роли которого выступала старая баржа.
Источник:
Ещё несколько лет назад они выглядели так.
Источник:
Теперь же море съело металл окончательно.
Источник:
Берег бухты с двух сторон прикрывали двух амбразурные пулемётные ДОТ-ы противодесантной обороны острова, входившие в состав Шкотовского сектора Береговой Обороны.
Источник:
Прошло около восьми десятилетий с момента их постройки.
Источник:
Броневые заслонки на амбразурах до сих пор на месте. В этот ДОТ зайти не удалось т.к. внутри он заполнен сошедшим селевым потоком.
Источник:
Источник:
Неподалёку от бывшего пирса находится площадка с топливными ёмкостями и техникой, оставшейся здесь после ухода военных.
Источник:
Первым на глаза попадается вакой ЗиЛ с небольшим краном в кузове, который постепенно сползает в ручей.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Вокруг из размытого грунта тут и там выступают различные детали двигателей и всяких редукторов.
Источник:
Чуть выше стоит автокран на базе ЗиЛ.
Источник:
Источник:
Ему ещё хуже чем предыдущему.
Источник:
Источник:
Источник:
Ещё выше стоит ещё один ржавый КРАЗ.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
И несколько ёмкостей из под топлива.
Источник:
У берега остались когда-то привезённые для котлов кучи угля.
Источник:
Но прежде чем мы поднимемся наверх к части, отойдём немного в сторону вправо по берегу, где мы обнаружили кое что интересное.
Источник:
Как известно, остров Аскольд в своей истории имеет страницу, посвящённую золотодобыче, берущую своё начало ещё с середины XIX века, когда между китайскими золотодобытчиками и русскими пограничниками происходили вооружённые столкновения, получившие название "Манзовские войны".
После окончательного прихода русских на остров, золото добывали уже они. И по слухам продлилась золотодобыча аж до конца 1980-х гг. Возможно оставшаяся на берегу техника не совсем военная. Но суть не в этом. Известно, что советские золотодобытчики добывали золото открытым способом, но в тоже время ходит упорный слух о неких пройденных ещё до прихода советской власти штолен, которые выходили в эту бухту.
Говорят даже, что одну из них как раз приспособили под потерну, соединяющую башенные блоки и командный пункт береговой артиллерийской батареи №26, о которой будет отдельный рассказ.
Источник:
Ну так вот, на подмытом штормами берегу мы обнаружили торчащие из земли старые рельсы узкоколейки и останки тележек от вагонеток.
Источник:
А наши товарищи по звуку текущей под землёй воды смогли установить примерное место, где вероятно можно отрыть проход. Посмотрим, может чего и откопают. :)
Источник:
Ну а теперь пойдём наверх к заброшенным постройкам.
Источник:
Мы заходим на основную территорию в.ч. 51380. Городок артиллеристов берёт свою историю ещё с довоенных времён, когда была построена мощная отдельная береговая башенная батарея №26, вооружённая двумя 180-мм двухорудийными башнями.
Постепенно городок развивался и застраивался новыми постройками, которые были разбросаны по всему острову. В отличии от многих других батарей, эта батарея благодаря своей мощности и расположению просуществовала в строю вплоть до самого распада СССР. О самой батарее и других объектах связанных с ней мы напишем несколько отдельных подробных постов.
После распада СССР батарея была снята с вооружения и часть была расформирована. Но до середины 1990-х гг. здесь ещё оставались военные, которые занимались утилизацией пороховых зарядов и снарядов с батареи. Теперь же уже четверть века здесь никого нет.
На этой территории находился штаб части, Дом Офицеров, жильё для офицеров, баня и хозяйственный блок со столовой, дизельной, котельной, трансформаторной, гаражом и т.д.
Источник:
Внутри конечно смотреть уже не на что.
Источник:
Источник:
Что интересно, часть окружала местность, где стояла старая паровая камнедробилка золотопромышленников.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Отойдём в сторону от части.
Источник:
Левее у берега на возвышенности находился склад топлива, который издали выдают молниеотводы.
Источник:
Здесь в склоне по сей день остались закопанные ёмкости.
Источник:
Источник:
Источник:
Немного углубимся в лес.
Источник:
Здесь мы наткнулись на несколько дореволюционных фундаментов и вот такой перекрытый решёткой и засыпанный вход в какой-то погреб или что-то другое. Более того, перед ним из земли торчат останки столба антенного поля, установленного военными спустя много лет после постройки.
Что здесь находилось вообще не ясно, может это как-то связано с дореволюционной золотодобычей. В общем нужно эту местность осмотреть подробнее.
Источник:
Теперь направимся в противоположную сторону на юго-восточную часть острова.
Источник:
В кустах встретился полуразобранный трактор.
Источник:
Источник:
Правее части на месте старого карьера где добывалось золото остались руины нескольких построек.
Источник:
Вероятно они принадлежали золотодобытчикам. Но это не точно.
Источник:
Источник:
Если верить описанию на викимапии, это руины пекарни части, которая сильно мешала добытчикам золота т.к. стояла прямо посередине карьера.
Источник:
Вероятно изначально это было жильё строителей маяка "Аскольд", построенного в конце XIX века на мысе Елагина, о котором мы тоже расскажем отдельно.
Источник:
Движемся дальше. Вдоль дороги постоянно попадаются различные бочки и железяки.
Источник:
В кустах стоит ещё один полуразобранный ЗиЛ.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Пройдя чуть дальше мы вышли к зданию расположения личного состава станции наблюдения и связи береговой батареи.
Источник:
Состояние его удручающее но на стенах сохранилось несколько рисунков.
Источник:
СНИС.
Источник:
Тихоокеанский флот.
Источник:
И корявенькая русалочка или сирена.
Источник:
Примерно в 2.5 км от основной части находятся руины здания камбуза в.ч. 51380.
Источник:
Внутри мы встретили вот такую колонну, сделанную из обычных бочек. :)
Источник:
Рядом с дорогой встретился вот такой склад топлива.
Источник:
Источник:
Слева видна бывшая казарма, а справа камбуз.
Источник:
В кустах у дороги можно заметить поваленный памятник воинам береговой артиллерии.
Источник:
Источник:
Вот мы уже поднялись наверх. Вид на бухту Наездник.
Источник:
Здесь находятся останки ещё одной казармы части. Она была вынесена почти на 3 км от основной части ближе к позиции батареи. Видимо здесь и размещался основной личный состав батареи.
Источник:
Рядом лежит вот такая поваленная бытовка, выполненная из цистерны.
Источник:
На колёсах.
Источник:
Рядом вновь встречаем останки техники.
Источник:
Источник:
Источник:
Проходим несколько однотипных обвалованных гаражей.
Источник:
На склоне лежит упавший с дороги трактор.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Спустимся ненадолго к берегу.
Источник:
Здесь есть ещё один ДОТ из состава Шкотовского сектора Береговой Обороны, прикрывавший от высадки десанта бухту Юго-Восточная.
Источник:
А вокруг на берегу валяются останки моторов от разбитых о скалы выброшенных северо-корейских рыболовных лодок.
Источник:
Далее мы поднимаемся обратно, проходим позицию КНП батареи, саму батарею и СНИС мимо. о них мы расскажем отдельно, иначе вы просто задолбаетесь читать этот и без того не маленький пост.
Источник:
Источник:
Недалеко от позиции СНИС стоит ещё одна казарма и несколько построек поменьше, от которых остались одни стены. Если считать расстояние по дороге, то они находятся более чем в 5 км от основной части.
Источник:
Заросшая лестница к зданиям.
Источник:
Точнее к руинам.
Источник:
Источник:
Далее мы движемся на северную часть острова. Дороги здесь гораздо хуже.
Источник:
На ней попались звенья траков. Говорят где-то на острове есть стоящая в кустах МТЛБ, но мы её не нашли.
Источник:
Проходим небольшое старое кладбище с плохо читаемыми надписями.
Источник:
Источник:
На северной оконечности острова на мысе Ступенчатый установлен створный маяк, построенный в 1953 г. 243-й ремонтной партией гидрографической службы ТОФ. У основания мыса имеется непонятный памятник с кубом и несколько ступенек к тропинке на маяк, построенных в 1973 г.
Источник:
Четырёхгранная пирамидальная башня маяка имела высоту 4.5 метра, а ниже находился небольшой, но аналогичный по мощности маяк-дублёр. В настоящее время маяк не функционирует.
Источник:
Зато на нём можно поразвлекаться со стальной ватой на фото. :)
Источник:
И пофотать звёздное небо.
Источник:
Источник:
А вот левее маяка есть ещё одно непонятное место. Здесь находился старый маячный городок, существовавший видимо ещё до революции. И у берега стоят руины, похожие на прожекторную позицию.
Источник:
А если подойти к воде, то неподалёку можно увидеть вот такую здоровенную колёсную пару, отлитую из чугуна и весящую наверное под пол тонны или даже тонну. Короче сдвинуть с места мы её не смогли.
Источник:
От чего она непонятно. Может быть от прожекторной позиции, может быть от старой пушки. Ясно одно - эта железяка дореволюционная.
Источник:
Далее на берегу встретили вот такого "оленя", построенного туристами. :)
Источник:
Источник:
Весь берег здесь также усеян ржавым металлом.
Источник:
Побережье северо-западной части мыса Ступенчатый прикрывала от высадки десанта вот такая двух амбразурная каменно-бутовая долговременная огневая точка.
Источник:
Источник:
Заглянем внутрь.
Источник:
Сквозник входа.
Источник:
Внутри сохранился пулемётный станок с закрытой броневой заслонкой на амбразуре.
Источник:
Источник:
Вообще по острову ДОТ-ов гораздо больше. Были и ОРПК для пушек, но выполненные в дерево-земляном или каменном варианте и от них ничего толком не сохранилось.
Источник:
Так что на этом всё.
Источник:
21 комментарий
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена