Сколько бензина можно купить на среднюю зарплату в разных странах мира

Ну зачем вы обманываете, никогда она не была до 3 евро, самый максимум был где то 2,30- 2,40 что то между мартом и апрелем и было это всего пару недель, а потом цена начала постепенно снижаться, потому что налог на лето убрали, с осени вернули, он подскочил центов на 20, а потом опять падал уже по каким то другим причинам.

Та ну я живу в NRW, 170 км от Кёльна. Он какой особенный был в тот период, что в него топливо не завозили? Там были точно такие же цены как по земле, при чем обычно даже дешевле центов на 5-10, чем у нас.

по удачному совпалению жили именно в этих городах.
Почему я не поверю.
Ну смотрите, если б у вас бензин с 50 рублей стал вдруг стоить 100, это б прошло незаметно?
Я так понимаю фото от ваших друзей нет (что тоже странно, такое б обязательно сфоткали), более того нет никаких упоминаний в прессе.
Максимальная цена стоит в материалах ADAC
10 марта была зафиксирована рекордная цена дизеля 2,32, потом он начал падать и 31 был уже 2,10.

am 10. März mit 2,321 Euro auf einem neuen Rekordniveau. Zum Monatsende hin hat sich die Situation an den Tankstellen tendenziell entspannt, das Preisniveau blieb aber dennoch deutlich überhöht. So lag der Preis für einen ........ am 31. März Diesel kostete 2,107 Euro.

Ну давайте пл порядку.
На фотке 2,51 это бензин супер плюс, по вашему 98ой.
При чем тут дизель, который там стоит 2,35?

Вторая ссылка, во-первых русский источник опять же, во вторых фотка откровенное вранье специально прикрытие названием. Потому что бензин там оставили по текущей цене, как она была на табло, а дизель тупо фотошопнули. Лоханулись, что и цену бензина тогда уж подгонять надо, но для своих прокатит, кто там в этом разбирается.

Немецкий источник покажите хоть один. А то в России лучше немцев знают сколько и что у них стоит.

Вот цены Гамбурга за 9 марта 2022 года. И кому больше верить им, своим глазам или какой то левой отфотошопленной статейке для поднятия боевого духа?

Технически не надо мне задвигать всю эту ерунду и размазывать по тарелке.
Вы все равно в этом не понимаете и пытаетесь натянуть сову на глобус. То есть российские реалии на немецкую жизнь.

" (и от аппетита владельца, конечно)."
Нет никаких аппетитом. Всё регламентировано.
На них устанавливается один уровень цен и меняются даже в течении дня они в одно и тоже время.
Разница между ценой на главной дороге города, то есть самой проходимой и в закутке города составляет в одной сети 2-3 цента.
Арал всегда будет дороже других в любое время дня и ночи, но в одинаковой пропорции.
Так же как и есть свои зоны, на юге 10-15 центов дороже чем у нас. И так всегда, будет он меняться по дням недели или просто в течении дня. Все пропорции между зонами, где расположена заправка, внутри сети и между сетями будут существовать.

А теперь отвечу на сразу 2 вопроса.
Автобан. Это отдельный мир и говорить о нем, все равно что обсуждать цену хлеба в России по цене бутерброда в Шереметьево. И это не касательно топлива, а всего что там вобще есть. Но его цена снова же привязана к уровню цен страны.

И на фото как раз автобан, то есть в то время цена была в районе 2,15-2,20

Доказательством будет только немецкий источник.

Оооо, вам говорили, что вы по жизни бездарно тратите свою энергию и время?

Когда умеешь читать чёрным по русски таких проблем не возникает.
Ну-во первых на скрине по заправкам, который я вначале вам прислала это и так ОЧЕВИДНО, что у каждой сети своя ценовая политика , собственно как и видна разница между ними. Чем вы меня удивить решили? Может вас удивит, но максимальную цену в статистике выставляют по самой дорогой сети, логично, правда? То есть даже при этом максимуме, цена средняя по заправкам была ниже. Так что тут вы сам себе ямку подрыли.
Ну ладно, мало ли запутался, но написано же на понятном
"Всё регламентировано. На них устанавливается один уровень цен и меняются даже в течении дня они в одно и тоже время. Разница между ценой на главной дороге города, то есть самой проходимой и в закутке города составляет в одной сети 2-3 цента. АРАЛ ВСЕГДА БУДЕТ ДОРОЖЕ ДРУГИХ, но ВСЕГДА ПРОПОРЦИОНАЛЬНО. Так же как и есть СВОИ ЗОНЫ, на юге 10-15 центов дороже чем у нас. И так всегда, будет он МЕНЯТЬСЯ ПО ДНЯМ НЕДЕЛИ ИЛИ В ТЕЧЕНИИ ДНЯ. Все пропорции между зонами, где расположена заправка, ВНУТРИ сети и МЕЖДУ сетями будут существовать.

Чем вы меня удивить хотели? Или мне надо было вдаваться в подробности, что с 6 утра до 8 утра он самый дорогой, с 8 до 18 его "обычная" цена, а с 18 до 22 самый дешёвый?
Что воскресение наоборот, но все равно дороже, чем в будни и тд.... зачем мне на это тратить время и зачем вам вся эта информация?

Ваша задача доказать СВОИ ЖЕ слова и предоставить НЕМЕЦКИЙ ПРУФ про дизель 3 евро в Кёльне.

Я тут живу, за рулём 12 лет и в год моя машина накатывает 25-30 тыщ км. Вы реально питаете надежды меня чему то научить или открыть мне на что то глаза?

Не ищите чёрную кошку там, где её нет.

Покажите вполне конкретный пруф 3 ЕВРО ДИЗЕЛЬ КЁЛЬН

Ну хватит маразмом страдать, ну честное слово. Прикиньте есть ещё мобильные заправки. К чему это все это?
Ну не закапывайте себя ещё глубже.
Если заправка частная - то владелец может устанавливать любые цены.

Пруф с немецкого законодательства будет? Или опять посотрясаем воздух.

Вот так выглядит частная заправка. Ну точно все фуры туда ломались, обломались и поехали в Бельгию.
Ну ок, покажите на частной заправке Кёльна, которая заправляют фуры, да фиг с теми фурами, покажите уже хоть какую то заправку, где дизель был 3 евро.

Очевидно, что это происходило на автобане - для них там специальные заправки.

Нет, вы написали в Кёльне, во-вторых какие еще специальные заправки, там дизельные гномы их заправляют? Фура может заправится на любой заправке, 2 пистолета дизель pkw-легковые и дизель lkw, то есть для фур. На автобане теже самые заправки с разницой лишь в цене. Более того, съезжая с автобана сразу за поворотом уже обычные заправки. Цена 500 метров, чтоб съехать и заехать.

Вам нужен пруф с немецкого законодательства о том что частная фирма может сама устанавливать цену? Да это Вы закапываетесь всё глубже и глубже.

Да, мне нужен пруф, точно так же как и про 3 евро в Кёльне.

А как частный продавец электроэнергии говорю вам, что с экономикой у вас очень плохо, как и с пониманием рынка.
Есть 2 варианта с одинаковой ценой, одна это известная сеть, вторая одинокая колонка Пупков. Где вы будете заправлять? А если у этого Пупков ещё и дороже будет? Ну и какой больной на голову к нему поедет, когда эти заправки по 4 штуки в радиусе км?

Частник будет продавать дешевле, это хоть какая то гарантия, что к нему к то то заедет, это если даже не вдаваться в законодательство.

Так что пруфы я все же жду, хоть сами просветитесь.

Я-то, глупый, раньше думал что частник может устанавливать свою цену. А оказывается, он обязан выставлять цену ниже чем на рынке.

А таки да, вы откровенно глупый, при чем вдвойне, если все то, чего не знаете, оправдываете женской логикой или тем, что просто вокруг все дураки.

Женская логика не устраивает, а экономический обозреватель подойдёт?

Почему часные заправки предлагают топливо дешевле? В конце концов, Aral и Shell получают топливо от материнских компаний BP и Royal Dutch Shell, которые могут покупать сырую нефть в огромных количествах и, следовательно, по сниженной цене или даже производить ее сами. Однако независимые заправочные станции экономят благодаря меньшим затратам на администрирование, маркетинг и персонал. Независимые заправочные станции часто являются семейным бизнесом и поэтому могут сэкономить на расходах на персонал. Кроме того, они обычно управляют небольшой заправочной станцией без большого магазина и всего с несколькими насосами. Они работают намного дешевле, чем огромная ультрасовременная заправочная станция с десятками насосов и магазин с торговыми площадями супермаркета.

Вот это поворот, да?

Тёти, дяди, троюродный кот по бабушкиной линии, все это очень интересно. Только вот, кроме вас двоих, ну и кота наверняка, об этом никто её знает ни в Германии, ни в Бельгии. При чем у вас двоих тоже никаких доказательст. А может ваша тётя винишко любит и это выходные были и перебрала малехо, а может вы разговариваете с голосами в своей голове? Мне б, пожалуйста, более очевидный источник. Новости там, а то разговор похож на общение с человеком которого НЛО украл. Вроде и сам верит в то, что говорит, а вроде и бред

Судя по всему с русским тоже не очень.

Я сказал: "Если заправка частная - то владелец может устанавливать любые цены."

А я говорю, вы человек свободный-можете делать ЛЮБУЮ ФИГНЮ.....но в рамках, установленных законодательством.. По тому же принципу и владелец может устанавливать ЛЮБЫЕ ЦЕНЫ.

Слив неуклюжий, поэтому не засчитан.
Так что там с пруфом "3 евро, дизель, Кёльн."?

Как много всего вам ещё предстоит открыть во взрослой жизни.
Во-первых все описанотвыше на понятном даже ребёнку языке.
Во-вторых---Такие же законодательные рамки, как и те, по которым вы бензин покупаете по 50 рублей, а не по 150. Для вас реально является открытием, что все это регулируется, а цены устанавливаются не по желанию? И без разницы принадлежит эта заправка ООО или ЧП.
Так же как и законы страны распространяются на вас в независимости от того слесарь вы или инженер ёмобиля.
Цена бензина состоит из нескольких компонентов и их процентного соотношения.
Именно поэтому удалось снизить летнюю цену, потому что на этот период отменили один из компонентов, а именно НДС. И никто не может ставить цену по своим хотелкам, более того, если говорить про Германии, то тут изменения тарифов даже по времени регулируются и контролируется.

Markttransparenzstelle für Kraftstoffe Verbraucher

Die Preise für die Kraftstoffsorten Super E10, Super und Diesel werden in Echtzeit von den Tankstellen an die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe gemeldet, von dort an den ADAC übermittelt und dann an die Verbraucher weitergegeben. Die Preisinformationen für Erdgas/CNG werden von gibgas.de zur Verfügung gestellt.

На этом демо версию считаем закрытой и дальнейший ликбез по просвещию вас в вопросах западной культуры и экономических процессов платный.

Мое терпение не безгранично-------
Да ладно, вот уже прям на грани того, чтоб признаться, что спиз...ели?
Мы оба это и так знаем, тут интересен сам факт хватит смелости признаться или остаться трусишкой и врунишкой.

немецкий дальнобойщик сказал моей знакомой из Бельгии. Она сказала это мне. Я выложил это здесь. Так в чём конкретно я с3.14дел?
В их существовании. --------
Плюс, цены на автобане вообще могут быть любыми-нет, все взаимосвязано.
-------
И своими глазами увидел цифру 2.40. И это было уже пару дней после кризиса.
Мы с вами уже выяснили, что в пределах 4 км цены могут скакать на 30 центов. Плюс еще 15 центов - в течении суток.

Мы выяснили только то, что даже 2,40 цены не было, а самый максимум был 2,35, то есть на самой дорогой заправке в самое пиковая время.
--------
Так почему я не должен верить словам дальнобойщика что "в Кёльне дизель уже почти 3 евро"?
Потому что верить или нет выдуманным "друзьям" это уже поле деятельности психиатра, а не моё.
-----
"я живу в Германии и даже сама езжу на автомобиле".

нет, не просто езжу, а с удовольствием.
3литровая, 306 лошадок, м пакет, добавив к этому автобан - это кайф в его первозданном чистейшем виде.
----
Нас и здесь неплохо кормят. Кстати, я счастливо женат. Так что...

Поэтому приходится выдумывать всякую дичь, чтоб убедить себя и окружающих, что вас неплохо кормят. Я не эксперт, но от хорошей жизни до такого не опускаются