Фото, на которых авиатехник приклеивает на самолет полоску липкой ленты, не раз попадали в сеть с комментариями на тему легкомысленности и безалаберности технического персонала. Как же можно скотчем ремонтировать такую серьезную машину и отправлять ее в полет?
В этом вопросе содержится два неправильных представления о происходящем. Во первых, липкой лентой самолеты не ремонтируют, если под ремонтом мы понимаем восстановление функциональности. Вот, например, прохудился у нас садовый шланг. Берем липкую ленту и заматываем дырку. Вуаля! Шланг больше не протекает. Или разломился корпус шариковой ручки. А мы ее раз скотчем! Теперь ей снова можно писать. Так вот, от ленты, которую наносят на детали самолета авиатехники, исправность самолета не зависит. С ней или без нее лайнер способен выполнить безопасный полет. Если в этом есть сомнения, самолет отправляют в ремонт, а не в рейс.
Ну, а во-вторых, это никакой не скотч в нашем бытовом понимании. Лента называется Speed Tape (Скоростная лента) и является расходным материалом профессионального класса. Рулон такой ленты обходится в 600 700 долларов (а то и намного дороже) и в обычных хозяйственных магазинах не продается. Speed Tape по праву можно считать высокотехнологичным изделием. В основе своей это полоска мягкого алюминия (или композита на основе алюминия и синтетической ткани) покрытая специальным клеящим составом. Но ее параметры подобраны так, чтобы вместе с элементами фюзеляжа без проблем воспринимать циклы температурного расширения и сжатия, при этом не разрушаясь. Также она должна выдерживать мощь набегающего потока воздуха и не отрываться в полете. Ясно, что бытовой и даже металлизированный водопроводный скотч этим параметрам не соответствуют. На самом деле «авиационных» клейких лент есть несколько типов, и руководства по обслуживанию самолетов четко регламентируют, когда и какую ленту применять. Кроме металлизированной Speed Tape существуют прозрачные ленты на основе майлара пластика из полиэфирного волокна.
А еще я слышал, что в авиации лента используется как "пломба" на некоторых деталях и стыках. Своеобразный индикатор, что после осмотра и проверки никто больше не лез, не открывал, не трогал и тд.
9 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
В этом вопросе содержится два неправильных представления о происходящем. Во первых, липкой лентой самолеты не ремонтируют, если под ремонтом мы понимаем восстановление функциональности. Вот, например, прохудился у нас садовый шланг. Берем липкую ленту и заматываем дырку. Вуаля! Шланг больше не протекает. Или разломился корпус шариковой ручки. А мы ее раз скотчем! Теперь ей снова можно писать. Так вот, от ленты, которую наносят на детали самолета авиатехники, исправность самолета не зависит. С ней или без нее лайнер способен выполнить безопасный полет. Если в этом есть сомнения, самолет отправляют в ремонт, а не в рейс.
Ну, а во-вторых, это никакой не скотч в нашем бытовом понимании. Лента называется Speed Tape (Скоростная лента) и является расходным материалом профессионального класса. Рулон такой ленты обходится в 600 700 долларов (а то и намного дороже) и в обычных хозяйственных магазинах не продается. Speed Tape по праву можно считать высокотехнологичным изделием. В основе своей это полоска мягкого алюминия (или композита на основе алюминия и синтетической ткани) покрытая специальным клеящим составом. Но ее параметры подобраны так, чтобы вместе с элементами фюзеляжа без проблем воспринимать циклы температурного расширения и сжатия, при этом не разрушаясь. Также она должна выдерживать мощь набегающего потока воздуха и не отрываться в полете. Ясно, что бытовой и даже металлизированный водопроводный скотч этим параметрам не соответствуют. На самом деле «авиационных» клейких лент есть несколько типов, и руководства по обслуживанию самолетов четко регламентируют, когда и какую ленту применять. Кроме металлизированной Speed Tape существуют прозрачные ленты на основе майлара пластика из полиэфирного волокна.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена