“Аэролл”: самый интересный вездеход, созданный в СССР
26 колёс и “велосипедная” цепь - машина действительно впечатляла.
В Союзе делали отличные грузовики и трактора. Создавали неплохие легковые автомобили. Но главная “фишка” отечественного машиностроения - вездеходы. Возможно, лучшие в мире.
ЗИЛ-3906 “Аэролл”
Одной из таких моделей был ЗИЛ-3906 “Аэролл”: с кузовом короче, чем у “Нивы”, и шире, чем у “Хаммера”. С 26 колёсами и цепью, похожей на велосипедную. Гусеницы ЗИЛа из 13 консольно закреплённых осей катков, поэтому вездеход мог преодолеть любое бездорожье, сугробы, грязь и болота. В таких местах он ехал не быстро, примерно 15 км/час, но препятствий для него не было. Он мог и плавать.
Пневмокатки были размером 700х500х150 мм и вездеход мог вращаться вокруг своей оси. Автомобиль мог ездить и по асфальту, но обычно его доставляли к месту на ЗИЛ-49065 “Синяя птица”. Кстати, советские конструкторы использовали пневмокатки и до “Аэролла” - они отлично показали себя в деле и даже вытаскивали из трясины другую застрявшую гусеничную технику.
Кабина “Аэролла” была спроектирована по авиационному принципу. В задней части располагался небольшой кузов с кунгом. А вообще, машина была рассчитана на одного человека. Также у вездехода была совсем небольшая грузоподъёмность - 100 килограмм. Поэтому машина и не пошла в серийное производство и осталась лишь единственным опытным образцом.
Источник:
20 комментариев
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Скорее всего, грузоподъёмность указана для воды.
Он же плавал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена